COMPASS(コンパス)

COMPASS(コンパス)

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  • 一冊定価:1575円
  • サイズ:A4
  • 出版社:海事プレス社
  • 発行間隔:隔月刊

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  • 売上ランキング 1755位
  • アクセスランキング:1208位

発売日: 毎偶月25日

 


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■COMPASS(コンパス)の紹介

海運・造船・舶用工業を対象分野とした海事総合誌

各業界の現況・将来を分析・解説し、業界人の羅針盤(コンパス)として、強い影響力を持っています。巻頭特集にタンカー・不定期船などの海運市況や、エネルギー・自動車・鉄鋼などのカーゴ動向、現地取材による海外レポートなどの掲載をはじめ、業界トップのインタビューや対談、技術革新や新製品開発の動向、新製品の紹介、国際競争力問題と、タイムリーな企画が好評です。

COMPASS(コンパス)の読者レビュー

  • 総合評価:★★★★ 4.0
  • 投稿数:1
  • 総合評価  
  • 投稿日

読者レビューは他のお客様によって書かれたものです。感想には個人差がありますのでご了承ください。

海運関係のエンジニアの方にも
投稿日 2007/12/31
投稿者 海運関係のエンジニア
会社員
★★★★ 4.0

「総合海事誌」の名に恥じない、幅広い内容を扱っている。普段経済紙とは無縁のエンジニアの方でも十分読みこなせる内容。欲を言えば、もう少し技術的な解説も欲しいところか。

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■COMPASS(コンパス)の目次

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COMPASS

COMPASS(コンパス)
□ 2012/04/25発売号  (現在発売中の号)

■緊急特集
業界に激震
三光ショック
海運大不況、邦船経営問題に発展

■第1特集
チップ船白書
転換点に立つ日本独自分野

■第2特集
現代重工業、最強の秘密
創業40年、不況でも成長

■クローズアップ
・峠越した海外タンカー経営問題
  再建へ一歩、嵐は過ぎたか
・川崎重工、示せるか日中共存
  大連造船株買収で4工場体制を明確に
・定航黒字化へ2つの課題
  邦船社の今期業績、運賃上昇に安堵も…
・新造船価、旧正月明けも下落基調
  ケープ、8年ぶりに5000万ドル割れ
・25年を待たずにスクラップへ
  ケープサイズ、延命しても費用回収できず
・排ガス中のエネルギーを回収
  三菱重工、マースクから20隻分受注
・「集中特化戦略」の岐路
  国内造船業、製品力低下・コスト高の危機

■羅針盤
造船業の2014年問題

■舶用工業の底力【第2回】
“音”で船舶の安全を守る
伊吹工業、汽笛のトップメーカー

■海運企業レポート【第1回】
興洋海運
ケミカル船、独自色で事業開拓

■船のみどころみせどころ
海洋資源開発の新時代を拓く
“白嶺”
石油天然ガス・金属鉱物資源機構/三菱重工業

■潮流を読む【第2回】
オペ問題こそ真正危機

■トピックス
海事展「APM2012」開催

神戸造船所、最終船が進水
三菱重工、107年の商船建造の歴史に幕

船舶の環境対策技術に貢献
ABS、LNG船の経験生かす

エンジン技術開発に過給機で貢献
ターボシステムズユナイテッド・閏間一徳社長に聞く

大島造船、ベトナムで造船所建設
150億円投資、年24隻建造へ

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