国産名車コレクション
日本の名車ファン待望のコレクションシリーズ登場！
- 一冊定価：1790円
- 出版社：アシェット・コレクションズ・ジャパン
- 発行間隔：隔週刊
- 売上ランキング 458位
（過去最高ランキング：28位 2006年1月） - アクセスランキング：56位
発売日： 隔週水曜日
初回は創刊号と第2号を一緒に、2回目は第3号をお届けし、それ以降は、偶数号と奇数号の2冊セットを奇数号の発売日（4週間毎）にお届けします。
ホンダF1マシンのミニチュアカーは初回と第2号と一緒に、スカイラインのミニチュアカーは第3号と一緒に送付されます。商品は一括払いになりますが、中途解約はいつでも可能です。その際は、未発送分の代金をまとめてお返しします。
■国産名車コレクションの紹介
日本の名車ファン待望のコレクションシリーズ登場！
日本の名車に関する解説のほか、日本の自動車の歴史にまつわる興味深い記事を満載。各テーマごとに特製バインダーにまとめると、「国産名車」百科事典になります。世界中のミニチュアカーファンに愛されているノブレ社のミニチュアカーを一緒にお届けします。人気の日本の名車を世界標準の1/43スケールで再現し、スペシャルボックス＆スタンドにパッケージされていますので、雑誌と一緒に集めれば、楽しみが一段と大きくなることでしょう。精巧なミニチュアカーとともに世界に誇る日本の自動車産業の歴史に触れてください。
■国産名車コレクションを買ったひとはこんな雑誌も買っています
■国産名車コレクションの詳細
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 創刊号特別価格690円 1/18（水）発売！！▲ 日本が世界に誇る、名車の数々を今再び ▲ 1/43サイズでよみがえる国産めいしゃ ▲ 魅力あふれる自分だけの分冊百科 自動車王国の源流に触れる。 戦後復興のためトラック製造が日本自動車産業の本格的なスタートでした。日本自動車のカテゴリーは徐々に増え、そのラインアップは爆発的に増えました。その技術力を世界のトップレベルに駆け上がり、日本の自動車は世界中の道路を走ることになります。今や、世界の頂点の位置まで登りつめた日本の自動車産業の源流をお楽しみください。 国産名車を楽しく解説。 トップレベルの自動車ジャーナリストの協力を得て、本書では国産の名車を詳しく、楽しく解説します。日本の自動車産業がわかりやすく分類され、自動車のみならずその周辺の人やストーリーがまとめられたカードタイプのシートをファイリングする楽しみもあります。貴重な写真や図解を満載し、ミニチュアカーともに「国産名車コレクション」をお楽しみください。 自動車王国の源流に触れる。 今や世界のトップレベルにある日本の自動車産業は、その目覚しい発展の中で多くの「名車」を育んできました。そんな「名車」には自動車フリークのみならず、多くの人が胸の高鳴りを覚えます。「国産名車コレクション」は伝説となった「名車」を今再び、クローズアップ。精巧なミニチュアカーとともに世界に誇る日本の自動車産業の歴史に触れてください。 |
 モデルメーカーとしてミニチュアカーを創り続け、すでに50年以上の歴史を誇るノレブ社。リアルさを追求するため、実車を使用した3D測定や、自動車会社から設計図面の提供を受け、シルエットやディテールを忠実に再現。匠の技で魅せるノレブ社の芸術作品をご堪能ください。 |
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国産名車の魅力を続々とご紹介していきます。どうぞご期待ください！
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「国産名車コレクション」はトヨタ、ホンダ、日産、三菱、スバル、マツダ、その他のメーカー（スズキ、ダイハツ、その他）、自動車業界の8つのバインダーに分類されています。日本の自動車産業を熟知した専門家によって執筆・編集され、当時の貴重な写真や知られざる逸話が記されたコラムで構成。テーマ別に分類されたバインダーは百科事典として機能します。
＜充実の8項目＞
「国産名車コレクション」は大きく8項目に分かれています。
マガジンを項目ごとにファイルして楽しむことができます。
 【バインダー】 |
 【ファイル】 ※車の内部などを2ページにわたり詳細に解説 |
読者レビューは他のお客様によって書かれたものです。感想には個人差がありますのでご了承ください。
- 再販熱望
- 投稿日 2012/05/21
- 投稿者 笠岡タカ
- 会社員
- ★★★ 3.0
多くの方が書き込みされているように、人気車を再販して下さい。出来は良いと満足していますので、自分のお気に入りの名車をもっと集めたいと思っています。是非お願いします。
- 決めました
- 投稿日 2012/01/08
- 投稿者 クルマ大好きおじさん
- 会社員
- ★★★★ 4.0
創刊から購読を継続していましたが、今回の延長を機に継続をやめました。みなさん書いてらっしゃるようにラインナップされる車両に「国産名車」として？？がつくのと、度重なる延長できりがないと判断したためです。購読していた時間は楽しいものでしたので、お礼申し上げます。
- 在庫を豊富に
- 投稿日 2011/11/20
- 投稿者 HondaZの親父
- 公務員
- ★★★ 3.0
最近、ラインナップがいつも「取り扱い出来ない」状態が続き、時期を逃すと欲しい物が手に入りません。是非、在庫を充実して欲しいものです。
- オデッセイファン
- 投稿日 2011/08/23
- 投稿者 ODYさん
- 会社員
- ★★★★ 4.0
創刊号から購読しています。ミニバンブームを起こした初代オデッセイをはじめ、歴代オデッセイは名車だと思います。商品化されたミニカーも少ないので是非モデル化をお願いします。
- 「名車」の意義・意味をもう一度考えてほしい。
- 投稿日 2011/08/08
- 投稿者 ａｋｉｈａｒｕ
- 会社員
- ★★ 2.0
「カローラランクス」「エスティマ」「エリシオン」等のただの一般的な車種、ミニバン等ただのファミリーカー的な車種の発売はやめてほしい。なぜ「ケンメリスカイライン」や「コスモ（７５年）」「ユーノス５００」あたりが出ない？？？また、「アルシオーネ」「ピアッツァ」「セラ」あたりはすぐ入手困難になってしまい、非常に高値で取引されていることから、特に人気の高い車種に絞って「再販」も実現させてほしい。
■国産名車コレクションの目次
国産名車コレクション
□
2011/06/15発売号
142
強力な執筆人
川上 完（Kan KAWAKAMI）
1946年生まれ。男性週刊誌で主にクルマの記事や写真を担当。40歳代に入り記事執筆が中心に。持っているクルマは9割が航空機メーカーのクルマばかり。本当はパイロットになりたかった･･････。
横田 宏近（Hirochika YOKOTA）
1959年生まれ。無類のクルマ好きで現在までの愛車は37台目。雑誌「CAR&DRIVER」元編集長。現在は独立し、自動車関係を中心に多方面で活動中。1970年以降の日本で販売されたほとんどのクルマに触れたことがあるのが自慢で、"ちょっと古いクルマ"が得意ジャンル。
大貫 直次郎（Naojiro ONUKI）
1966年生まれ。自動車専門誌や一般誌などの編集を経て、現在はフリーランスのエディトリアル・ライター。愛車は1989年型ポルシェ911カレラ、1989年型ハーレーダビッドソン・スポーツスター、1974年型ヤマハTY80。趣味はジャンク屋巡り。
第142号のラインアップ
コンテンツ
その他のメーカー
ダイハツエンジン＜ストーリー10＞第10回
トヨタ
一般モデル コロナ エクシヴ／1993
三菱
一般モデル リベロ／1992
日産
一般モデル キャラバン／1980
自動車業界
ライバル 1966カローラ1100 vs 1966サニー1000
今号のメイントピック
スポーツモデル ホンダ NSX／1990（折り込みページ付き）
■国産名車コレクションのバックナンバー
- □ 第142号 2011/06/15
- □ 第141号 2011/06/01
- □ 第140号 2011/05/18
- □ 第139号 2011/05/04
- □ 第138号 2011/04/20
- □ 第137号 2011/04/06
- □ 第136号 2011/03/23
- □ 第135号 2011/03/09
- □ 第134号 2011/02/23
- □ 第133号 2011/02/09
- □ 第132号 2011/01/26
- □ 第131号 2011/01/12
- □ 第130号 2010/12/29
- □ 第129号 2010/12/15
- □ 第128号 2010/12/01
- □ 第127号 2010/11/17
- □ 第126号 2010/11/03
- □ 第125号 2010/10/20
- □ 第124号 2010/10/06
- □ 第123号 2010/09/22
- □ 第122号 2010/09/08
- □ 第121号 2010/08/25
- □ 第120号 2010/08/11
- □ 第119号 2010/07/28
- □ 第118号 2010/07/14
- □ 第117号 2010/06/30
- □ 第116号 2010/06/16
- □ 第115号 2010/06/02
- □ 第114号 2010/05/19
- □ 第113号 2010/05/05
- □ 第112号 2010/04/21
- □ 第111号 2010/04/07
- □ 第110号 2010/03/24
- □ 第109号 2010/03/10
- □ 第108号 2010/02/24
- □ 第107号 2010/02/10
- □ 第106号 2010/01/27
- □ 第105号 2010/01/13
- □ 第104号 2009/12/30
- □ 第103号 2009/12/16
- □ 第102号 2009/12/02
- □ 第101号 2009/11/18
- □ 第100号 2009/11/04
- □ 第99号 2009/10/21
- □ 第97号 2009/09/23
- □ 第96号 2009/09/09
- □ 第95号 2009/08/26
- □ 第94号 2009/08/12
- □ 第93号 2009/07/29
- □ 第92号 2009/07/15
- □ 第91号 2009/07/01
- □ 第90号 2009/06/17
- □ 第89号 2009/06/03
- □ 第88号 2009/05/20
- □ 第87号 2009/05/06
- □ 第86号 2009/04/22
- □ 第85号 2009/04/08
- □ 第84号 2009/03/25
- □ 第83号 2009/03/11
- □ 第82号 2009/02/25
- □ 第81号 2009/02/11
- □ 第80号 2009/01/28
- □ 第79号 2009/01/14
- □ 第78号 2008/12/31
- □ 第77号 2008/12/17
- □ 第76号 2008/12/03
- □ 第75号 2008/11/19
- □ 第74号 2008/11/05
- □ 第73号 2008/10/22
- □ 第72号 2008/10/08
- □ 第71号 2008/09/24
- □ 第70号 2008/09/10
- □ 第69号 2008/08/27
- □ 第68号 2008/08/13
- □ 第67号 2008/07/30
- □ 第66号 2008/07/16
- □ 第65号 2008/07/02
- □ 第64号 2008/06/18
- □ 第63号 2008/06/04
- □ 第62号 2008/05/21
- □ 第61号 2008/05/07
- □ 第60号 2008/04/23
- □ 第59号 2008/04/09
- □ 第58号 2008/03/26
- □ 第57号 2008/03/12
- □ 第56号 2008/02/27
- □ 第55号 2008/02/13
- □ 第54号 2008/01/30
- □ 第53号 2008/01/16
- □ 第52号 2008/01/02
- □ 第51号 2007/12/19
- □ 第50号 2007/12/05
- □ 第49号 2007/11/21
- □ 第48号 2007/11/07
- □ 第47号 2007/10/24
- □ 第46号 2007/10/10
- □ 第45号 2007/09/26
- □ 第44号 2007/09/12
- □ 第43号 2007/08/29
- □ 第42号 2007/08/15
- □ 第41号 2007/08/01
- □ 第40号 2007/07/18
- □ 第39号 2007/07/04
- □ 第38号 2007/06/20
- □ 第37号 2007/06/06
- □ 第36号 2007/05/23
- □ 第35号 2007/05/09
- □ 第34号 2007/04/25
- □ 第33号 2007/04/11
- □ 第32号 2007/03/28
- □ 第31号 2007/03/14
- □ 第29号 2007/02/14
- □ 第28号 2007/01/31
- □ 第27号 2007/01/17
- □ 第26号 2007/01/03
- □ 第25号 2006/12/20
- □ 第24号 2006/12/06
- □ 第23号 2006/11/22
- □ 第22号 2006/11/08
- □ 第21号 2006/10/25
- □ 第17号 2006/08/30
- □ 第15号 2006/08/02
- □ 第14号 2006/07/19
- □ 第13号 2006/07/05
- □ 第12号 2006/06/21
- □ 第11号 2006/06/07
- □ 第10号 2006/05/24
- □ 第9号 2006/05/10
- □ 第8号 2006/04/26
- □ 第7号 2006/04/12
- □ 第6号 2006/03/29
- □ 第5号 2006/03/15
- □ 第2号 2006/02/01
- □ 創刊号 2006/01/18
