週刊フェラーリ・グランツーリズモ

- 一冊定価:1790円
- 出版社:デアゴスティーニ・ジャパン_
- 発行間隔:週刊
- 売上ランキング 1105位
(過去最高ランキング:89位 2008年10月) - アクセスランキング:1079位
発売日: 毎週火曜日
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■週刊フェラーリ・グランツーリズモの紹介
ライトの点灯やサスペンションの可動までリアルに再現!毎号付属するパーツを組み立てることで、「エンツォ・フェラーリ」の1/10スケールのダイキャストモデルが完成します!
「エンツォ・フェラーリ」はフェラーリ社創始者の名を冠し、創業55周年を記念して2002年に世界限定399台のみ製造された希少なモデルです。 このダイキャストモデルは、その魅力的かつ独特なフォルムはもちろんのこと、内装やエンジンルームなど細部まで忠実に再現された、フェラーリ社公認の“デアゴスティーニ限定”モデルです。 『週刊 フェラーリ・グランツーリズモ』では、毎号、歴代のフェラーリ・グランツーリズモ(公道を走れるスポーツカー)を一台取り上げ、開発者たちのインタビューや詳細な技術データなどを、未公開の貴重な写真や資料とともに、高級車カタログ並みのハイクオリティーな作りで紹介します。
■週刊フェラーリ・グランツーリズモを買ったひとはこんな雑誌も買っています
■週刊フェラーリ・グランツーリズモの詳細
創始者の名を車名に冠した、記念すべきメモリアルカー、エンツォ・フェラーリ。その魅力を余すところなく表現したこのダイキャストモデルは、本シリーズのために製作された限定モデルです。
開閉可能なウインドー、リアルな車内、ライトやクラクション、さらにはエンジン・サウンドまで忠実に再現した1/10スケールは、全長 47cm。
この、実車さながらの迫力あふれるエンツォ・フェラーリをあなたの手で組み立てよう。毎号組み立てるパーツは、すべてフェラーリ公認!
シリーズは全65号を予定しています。
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| モデルスペック | |
|---|---|
| 全長 | 470mm |
| 全幅 | 205mm |
| 全高 | 115mm |
| ホイールベース | 265mm |
| 重量 | 約4.9kg |
| パーツ数 | 400個以上 |
毎号、パーツと共についてくる、マガジンはオールカラーで美しい写真が満載。歴代フェラーリ・グランツーリズモを毎号1車種、徹底紹介していきます。フェラーリの歴史、技術、エピソードを図解や写真つきで解説。歴代車種がたどったフェラーリの進化の軌跡を知る、貴重な資料となります。

| 刊行データ | |
|---|---|
| タイトル | 「週刊 フェラーリ・グランツーリズモ」 |
| 価格 | 創刊号特別価格:890円(税込) 2号以降通常価格:1,790円(税込) |
| 創刊日 | 2008年8月26日(火) |
| 刊行形態 | 毎週火曜日発売 (一部地域を除く) |
| 刊行号数 | 全65号を予定 (※このシリーズは完結号数を確定しておりません。 予定完結号数は現時点での予定であり、変更されることがございます。) |
| 判型 | A4変形判/オールカラー32P |
| バインダー | 創刊記念特別価格:690円(1冊/税込) 《特価期間:2008年11月末》 ※2008年12月1日より通常価格:1,290円(1冊/税込) |



フェラーリ・グランツーリズモ60年の技術と歴史を徹底紹介。世界を魅了するスーパーカー、フェラーリにしか成しえなかったその偉業をオールカラーで貴重な資料とともに紹介します。

エンジン、トランスミッション、サスペンションなど、詳細な技術データを徹底解剖。歴代車種がたどったフェラーリの進化の軌跡を知る、貴重な資料となります。

世界的神話として語り継がれるフェラーリ・グランツーリズモ。その誕生には、開発に生涯を捧げた人々がいた…。そんな先人たちの開発ストーリーをインタビュー記事などで紹介します。

付録パーツの紹介や、組み立て方法をステップ・バイ・ステップで毎号解説。写真や図解など、作業がひと目でわかる組み立てガイドが毎号ついてくるので、初心者の方でも簡単に正しい手順で組み立てることができます。プラスドライバーを2種類と十字レンチなど組み立てに必要な基本的な工具は、パーツと同様に本シリーズで提供の予定です。

ダイキャストモデルの解説からパーツの組立て方のポイントやコツ、そのほか特典映像など見逃せない情報が満載!

読者レビューは他のお客様によって書かれたものです。感想には個人差がありますのでご了承ください。
- わらわは三菱かいすゞのバキュームカーが良いのう
- 投稿日 2010/08/31
- 投稿者 小林カムイ
- 会社員
- ★
毎日、うんこを吸って頑張っているのに、小中学生から「うわ~バキュームカーや うんこくせ~」等と馬鹿にされる報われない仕事を健気にしているバキュームカーに敬意を払う意味でも「三菱キャンターバキュームカー うんこを汲み取るリアルサウンドと、作業員シリーズ」等を発売して欲しいのう フェラーリやポルシェ無くても困らないが(ビンボーだから買えん)バキュームカー無くなったら困りますよ
- 週刊フェラーリ
- 投稿日 2009/12/06
- 投稿者 hooniyan
- 自営業
- ★★★
組み立ててたのしかったので、330P4のダイキャストモデルかポルシェでだしてください。
- 週刊フェラーリ・グランツーリズモ
- 投稿日 2009/10/18
- 投稿者 おかちゃま
- 会社員
- ★★★
大和、ハーレー、C62とシリーズを作ってきましたが、このフェラーリも大きさといい、質感といいなかなかのものです。時間はかかりますが、完成が楽しみです。
- 正直?
- 投稿日 2009/10/14
- 投稿者 ミニカーオヤジ
- 会社員
- ★★
組立図は解りづらい、組み立て工程は前後するは、品質の悪さ、特に外観の合わせ面のバラツキ等正直値段の割にはガッカリしました。1/12ダイキャストミニカー2台購入すれば良かった。
- 週刊フェラーリ・グランツーリズモ
- 投稿日 2009/10/04
- 投稿者 東部のイチロー
- 公務員
- ★★★
本物そっくりの模型部品を週刊で組み立てていく面白さは抜群!!また、歴代のフェラーリを雑誌で紹介されていて、ファラーリフアンには堪らない雑誌です!
■週刊フェラーリ・グランツーリズモの目次

週刊フェラーリ・グランツーリズモ
□
2009/12/01発売号
(現在発売中の号)
フェラーリ・グランツーリズモ 60年の歴史 | 1947-2007
Sessant’anni di Ferrari GT
60年以上にわたり、自動車界をリードし続けてきたフェラーリ。これまでに100種類を超えるグランツーリズモを生みだし、そのすべてがブランドの代表として君臨してきた。それは創立者エンツォ・フェラーリの不屈の精神によって培われてきた歴史である。最終号では、1940年のアウト-アビオ・コストルツィオーニ815から、現代の代表作であるエンツォやF430に至るまでの主なモデルを紹介し、その歴史を振り返る。
■週刊フェラーリ・グランツーリズモのバックナンバー
- □ 第65号 2009/12/01
- □ 第64号 2009/11/24
- □ 第63号 2009/11/17
- □ 第62号 2009/11/10
- □ 第61号 2009/11/02
- □ 第60号 2009/10/27
- □ 第59号 2009/10/20
- □ 第58号 2009/10/13
- □ 第57号 2009/10/06
- □ 第56号 2009/09/29
- □ 第55号 2009/09/18
- □ 第54号 2009/09/15
- □ 第53号 2009/09/08
- □ 第52号 2009/09/01
- □ 第51号 2009/08/25
- □ 第50号 2009/08/18
- □ 第49号 2009/08/11
- □ 第48号 2009/08/04
- □ 第47号 2009/07/28
- □ 第46号 2009/07/21
- □ 第45号 2009/07/14
- □ 第44号 2009/07/07
- □ 第43号 2009/06/30
- □ 第42号 2009/06/23
- □ 第41号 2009/06/16
- □ 第40号 2009/06/09
- □ 第39号 2009/06/02
- □ 第38号 2009/05/26
- □ 第37号 2009/05/19
- □ 第36号 2009/05/12
- □ 第35号 2009/05/01
- □ 第34号 2009/04/28
- □ 第33号 2009/04/21
- □ 第32号 2009/04/14
- □ 第31号 2009/04/07
- □ 第30号 2009/03/31
- □ 第29号 2009/03/24
- □ 第28号 2009/03/17
- □ 第27号 2009/03/10
- □ 第26号 2009/03/03
- □ 第25号 2009/02/24
- □ 第24号 2009/02/17
- □ 第23号 2009/02/10
- □ 第22号 2009/02/03
- □ 第21号 2009/01/27
- □ 第20号 2009/01/20
- □ 第19号 2009/01/13
- □ 第18号 2009/01/06
- □ 第17号 2008/12/23
- □ 第16号 2008/12/16
- □ 第15号 2008/12/09
- □ 第14号 2008/12/02
- □ 第13号 2008/11/25
- □ 第12号 2008/11/18
- □ 第11号 2008/11/11
- □ 第10号 2008/11/04
- □ 第9号 2008/10/28
- □ 第8号 2008/10/21
- □ 第7号 2008/10/14
- □ 第6号 2008/10/07
- □ 第5号 2008/09/30
- □ 第4号 2008/09/23
- □ 第3号 2008/09/16
- □ 第2号 2008/09/09
- □ 創刊号 2008/08/26







