■NAVI (ナビ)の紹介
クルマだけを見ず、クルマだけを語らない
通巻３００号、そして創刊２５周年へ。ユニークな切り口でクルマの本質に迫る月刊誌。
■NAVI (ナビ)を買ったひとはこんな雑誌も買っています
読者レビューは他のお客様によって書かれたものです。感想には個人差がありますのでご了承ください。
- NAVIを読んで
- 投稿日 2009/12/13
- 投稿者 いお太
- 会社員
- ★★★★ 4.0
単なる車雑誌ではなく、車に軸足をおいたスタイルマガジンになっていることもイイですね
- ガイシャかぶれだけど
- 投稿日 2009/12/11
- 投稿者 かめん
- 会社員
- ★★★★ 4.0
他誌とは違う切り口でクルマを見ているので、ビギナーから上級者までクルマが好きなら楽しめます。
- 裾野が広がります
- 投稿日 2009/07/07
- 投稿者 kaya
- 会社員
- ★★★★★ 5.0
「ハードのCG、ソフトのNAVI」とはよく言ったもので、確かにその通りの編集方針だと思います。私も最初はCGオンリーでしたが、やがてはNAVIも読み始めて、クルマに関わる内外の話題に興味を持つようになりました。クルマ好きにとって、裾野が広がる雑誌ですね。
- 変わった切り口
- 投稿日 2009/07/06
- 投稿者 BOX
- 主婦
- ★★★★ 4.0
車のエクステリアが他誌より分かりやすい写真掲載と、乗って楽しむのもいいんではないかと思わせる誌面創りが気に入っています。 非現実的な夢の車も楽しんでいますが、ＥＴＣ,ドライブレコーダー、特にタイヤなど性能の優劣が隠されてるようで他紙と変わりません。その点清水和夫さんのテストは、参考になりなるうえ自動車社会の発展に繋がり得る記事で非常に価値あるものだと思います。
- ふつうの自動車雑誌とはふた味違う！
- 投稿日 2009/06/24
- 投稿者 とろろ
- 社長
- ★★★★★ 5.0
自動車にまつわる世の中のことを知りたいならば、ＮＡＶＩを読みましょう。
■NAVI (ナビ)の目次
NAVI (ナビ)
□
2010/02/26発売号
やっぱオートサロンじゃなく
デトロイト行きゃよかった……
自動車のこれから
そう簡単にEVだらけになるわけがない理由
清水和夫のNAVI卒論
メルセデスML350ブルーテック・ディーゼルで
国道43号を走る
舘内端が語るモータースポーツへのレクイエム
清水草一が考える道路行政に対する大胆な提案
ロボットクリエイター高橋智隆
× ピュアEV「テスラ・ロードスター」
本当の中国
販売台数1364万台、まさに“これから”の市場、中国の自動車事情
第二特集「NAVI 先輩たちの同窓会
初めて揺らぐ、アメリカ人のトヨタ信奉
清水和夫のダイナミック・セイフティ・テスト
メルセデスE550×BMW550i×ジャガーXF
下野康史のイッキ討ち
シトロエンC3ピカソ 対 ルノー・カングー・ビバップ
試乗
シトロエンDS3、VWゴルフ／シロッコ、マセラティ・グランカブリオ
† Column ――
編集長コラム／2010ジュネーブショー1 パレクスポへの誘い／2010ジュネーブショー2／ホンダ・オールラインナップ雪上試乗会／On the edge：partly in homage to Rendezvous
海の向こうから見たトヨタ問題：初めて揺らぐ、アメリカ人のトヨタ信奉
† Feature ――
～さっきからすれば今が未来だ～
自動車のこれから
「案内を終了します」
ジャーナリスト清水和夫の次世代パワートレーンに関する卒業論文
エンジン大航海時代？
例えばマツダの起死回生？
プラグイン・ハイブリッド
HV以上EV未満の現実解
「自動車のこれから」は「道路のこれから」でもある。
現政権に交通・環境行政に関する長期的ビジョンはあるのか。
長距離＝航空機、中距離＝鉄道、短距離＝自動車
シオミ、尿素SCR付きブルーテック・ディーゼルに乗る
これなら堂々と走れる
ロボットクリエイターが考えるEVの行くべき道
テスラは正しい
いまさら聞けない次世代技術 一問一答
自動車社会のいまを知る、タメになる周波数
舘内さんがEVと過ごした15年
クルマをシンプルに楽しむ方法
本当の中国
中国にみる自動車市場のこれから
クルマへの愛に溢れた国
2025年のクルマ社会を垣間見る
† Feature ――
さよならNAVI
今こそ、楽観的に語ろう
自動車雑誌はこれからが面白い！
武田徹vs永江朗
今ほど“次のNAVI”を本気で立ち上げるにふさわしい時はない
語る人＝大川 悠
これはあり得ない話だ、と言えないこともない
語る人＝鈴木正文
う～む、トヨタの本質が露呈した年に休刊とは
語る人＝田中康夫
NAVIは僕のホームグラウンドです
語る人＝えのきどいちろう
あんなこと言われたの初めてだよ、俺！
語る人＝神足裕司
元上司と元部下の対談で、積年のギモン解消!?
未来は行ってみないとわからない
語る人＝鈴木正文／小川フミオ／今尾直樹
あのころ
文＝松本 葉
また会う日まで感性磨いて待ってます
語る人＝ドン小西、テリー伊藤、近田春夫 まとめ＝サトータケシ
私はあなた（方）の作品です（笑）
小沢コージ
フォード・マスタング・マッハ１パトカー物語
栃木の至宝
ワンテンでワンテンを
110の断篇
シジュウの手習い
ドラムにブレーキペダルはない！
† Test Driving ――
海外試乗記
ホットなコンパクト・シトロエン（しかもオシャレ）
シトロエンDS3
海外試乗記
ローマのようなダイナミズム
マセラティ・グランカブリオ
海外試乗記
ポルシェ・ドライビング・エクスペリエンス体験記
国内試乗記
ゴルフとシロッコにハイエンドモデル登場
ダウンサイジングでもハイパフォーマンスなのであーる
フォルクスワーゲン・ゴルフR／シロッコR
ピレリの最新スタッドレスを試す
恐るべきコントロール性能？
ピレリ・アイスコントロール
† Regular ――
NAVI Dynamic Safety Test
欧州ブランドが考える安全の掟
メルセデス・ベンツE550アバンギャルド
BMW550i
イッキ討ち
並行で試すフランス車の真髄
今も褪せないジドウシャの魅力
シトロエンC3ピカソ vs ルノー・カングー・ビバップ
徳大寺有恒といくエンスー・ヒストリックカー・ツアー
エンスー中古車よ、永遠なれ
ジドウシャ巷談 是々非々 178
全力疾走！
どうしても言いたい 最終回
NAVI休刊 手応えなし
KEN’S NOTE #29
MOVIE
ハート・ロッカー
シリーズ 王者の守護神
ジョナタン・ジャコバッツィのヘルメット・コレクション～ Vol.11
フェルナンド・アロンソ
心機一転
クルマが先か？ ヒコーキが先か？ 最終回
石油と手を切る
KODAMA HIDEO GALLERY
エンスー新聞
NAVI長期リポート
日産フェアレディZバージョンST｜アルファ・ロメオ・ミト｜フォルクスワーゲン・ゴルフTSIコンフォートライン
ブランドのKeyStone
DUNHILL Navy Blazer
新車格付チャート／news＆comers／What’s New／CLIP BOARD
