モーターマガジン(MotorMagazine)

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一冊定価：980円
サイズ：A4変型判
出版社：モーターマガジン社
発行間隔：月刊
雑誌コード：08717

売上ランキング 254位
アクセスランキング：730位

発売日：毎月1日

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■モーターマガジン(MotorMagazine)の紹介

1955年創刊。現在もっとも歴史のある自動車雑誌です。

モーターマガジンは、自動車をライフスタイル商品としてとらえています。カタログのような特集はもとより、ゴリゴリのドライビングインプレッション一辺倒でもないし、またとってつけたようなファッションページが並ぶ雑誌でもありません。クルマにはカテゴリーや価格帯があり、ユーザー層は多岐にわたります。そこで、軽自動車からハイエンドの乗用車まで、それぞれのクラスのユーザーがもつ価値観の奥行きを幅の広さを重要視した記事づくりを心がけています。

■モーターマガジン(MotorMagazine)の読者レビュー

総合評価：★★★★
投稿数：63
総合評価▲ ▼
投稿日▼

読者レビューは他のお客様によって書かれたものです。感想には個人差がありますのでご了承ください。

手の届く外車情報: 投稿日 2011/07/27; 投稿者 車はやっぱりエンジンじゃないと; 自営業; ★★★★

とても久しぶりに手に取りました。あまり国産車の情報は無く、外車がほとんどでした。しかし手の届かないスーパーカーメインではなく、b,cセグメント中心に比較的手の届きやすい車の情報が多くを占めているのは好感が持てます。今更ですが自動車雑誌も個性化の時代になっているんですね。

やはり、この雑誌: 投稿日 2011/02/08; 投稿者 bakumatsu; 経営者; ★★★★★

他の自動車雑誌と読み比べましたが、、やはり情報量・紙面の質どれをとってもモーターマガジンに軍配があがります。

大御所: 投稿日 2011/02/05; 投稿者 a59-7; 自営業; ★★★★

子供の頃から自動車雑誌と言えばこれだった。内容も質実剛健。

ていねいで客観的な紙面づくり: 投稿日 2010/07/25; 投稿者 ゴルフ乗りのヒフティ－ズ; 部長; ★★★★

ＶＷゴルフを購入するための情報収集が買うきっかけで、今では毎号購入。評論家の感情に流されることもなく、メカニックの解説も適切です。これほど長くきっちりした紙面で車好きの期待にこたえてくれる雑誌も少ないと思います。

モーターマガジン: 投稿日 2010/06/13; 投稿者 かずと; 会社員; ★★★★

今年購入した自分の車の情報を集めてて、バックナンバーで記事がのっているので買ったことがきっかけです。それ以降、楽しみに読んでいます。レビューとか大変参考になりますね。

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■モーターマガジン(MotorMagazine)の目次

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モーターマガジン(MotorMagazine)
□ 2012/02/01発売号（現在発売中の号）

【第一特集】フォルクスワーゲンの真意
　～Volkswagen 2012 Spring～
　第Ⅰ章　The Beetle
　　　「ビートルは今後のカギを握るモデルとなるのか」

　第Ⅱ章　North American International Auto Show
　　　「デトロイトショーにはいったいなにがあったのか」

　第Ⅲ章　CC/Passat Alltrack
　　　「プレミアムモデルはどうなっていくのだろうか」

　第Ⅳ章　Golf/Golf Variant/Golf Touran
　　　「BlueMotion仕様登場でゴルフ選びは変わるのか」

　第Ⅴ章　Tiguan/Touareg/Passat Variant/Sharan
　　　「SUVとミニバンモデルはどう進化しているのか」

　第Ⅵ章　up!/Polo
　　　「コンパクトカー、up!とポロはどこが違うのか」

　第Ⅶ章　Das WeltAuto.
　　　「フォルクスワーゲンはどのように買えばいいのか」

　第Ⅷ章　Polo R WRC
　　　「モータースポーツへの考え方に変化はあるのか」

　第Ⅸ章　Cross Touran /Cross Polo
　　　「クロスシリーズに新しいモデルは登場するのか」

　第Ⅹ章　Golf GTI/Golf R/Scirocco R/Scirocco/Polo GTI
　　　「スポーツモデルはどうあり続けるのだろうか」

　第XI章　「ニューモデル戦略はいかに進められるのか」

　第XII章　「up!はどのような未来を描いていくのだろうか」

【第2特集】アウディを選択する積極的理由
　Part.1　「アウディの躍進、その理由」

　Part.2　「A1スポーツバック欧州試乗記」

　Part.3　「TTクーペ1.8TFSI国内試乗記」

　Part.4　「A4/A5シリーズ解説」

　Part.5　「日本導入予定モデル解説」

【特別企画】
　・新型BMW3シリーズ 1.30.国内デビュー
　　　─日本仕様の価格とその詳細を速報─

　・北米国際モーターショー＆GM首脳インタビュー

　・東京オートサロン2012

【Motor, Magazine and Man】
　　「ランキング」

【Front Talk】
　　インダストリアルデザインの世界　Vol. 116
　　　「英国発、彫刻のような電球型蛍光灯」

　　リザルト御免Ｆ１グランプリ雑感　Vol.107
　　　「新しい時代における情報伝達の是非」

　　今だから言える自動車業界の深層　Vol.116
　　　「ステアリングの革新技術、“ホンダTLS”」

【The Top News】
　　・ポルシェボクスター　公開

　　・メルセデスベンツML63AMG　海外試乗

【連載】
　　・島下泰久の“ニッポンブランドの行方”
　　　その53「スバルインプレッサ」

　　・Longterm Report
　　　「ボルボV70 DRIVe」
　　　「フォルクスワーゲンゴルフヴァリアント」

　　・魅惑の6ホイールライフ
　　　その①「大型二輪免許の取得」

　　・渡辺敏史の“The ジドーシャ論”
　　　第52回「アルファロメオ」

　　・川上完の“カー・オブ・ザ・ミステリー”
　　　第八十幕「サーブ9000ターボ16タラデガ」

　　・舘内端の“脳内ツーリング”
　　　第121回「ホンダフリードハイブリッド」

　　・赤井邦彦の“2011-2012 Formula1”
　　　「セバスチャン・ヴェッテルインタビュー」

　　・木村好宏の“耳寄りな話”
　　　第68回「日本とドイツの進む道」

　　・清水和夫の“持続可能なクルマ社会への挑戦”
　　　Vol.87「2012年は歴史的な転換期となるか」

　　・TIRE CLIMAX 2012
　　　「トーヨープロクセスT1スポーツ」

【Tasting a Car ─話題のクルマを味わう─】
　　・アルファロメオジュリエッタは“らしさと新しさ”
　　・スズキスイフトスポーツは“余すことなく使い切る”
　　・ホンダ Nボックスは“新世代軽自動車の第一弾”
　　・スズキアルトエコは“燃費思考の15mmローダウン”

【M for More】
　　・ベントレーコンチネンタルGTC ＆ GT V8
　　・2012年国際家電見本市

　　・TIRE CLIMAX 2012
　　　「ブリヂストンエコピアPZシリーズ」

　　・カーグッズレビュー第14回
　　　　「高圧洗浄機」

　　・クルマでゆるゆる日本回遊記
　　　　「山も川も海も秋田編／その4」

　　・金子浩久の“プレミアムカーのこころ”
　　　　第62回「フェラーリフォー」

【New Model】
　　　レクサスGS
　　　BMW X5 xDrive 35d
　　　MINIロードスター
　　　ルノーコレオス
　　　メルセデスベンツCLS特別仕様車
　　　プジョー308限定車
　　　ボルボV50限定車
　　　シボレー・コルベット/カマロ一部改良
　　　　etc.

【Special Impression】
　　トヨタアクア

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　新車価格表