■モーターマガジン(Motor Magazine)を買ったひとはこんな雑誌も買っています
■モーターマガジン(Motor Magazine)の目次
【第一特集】
アウディの100年、夢。そして、これから。
Audi,founded 100years ago,has a very Special history.
Episode 1
アウディがもたらすEV／コンパクトカー革命…EV／Compact car
～もともとアウトウニオンは小型車作りを得意とするメーカーでもあった～
Audi e-tron／A3 1.2 TFSI／A1 project quattro
Episode 2
アルミボディの先駆者はどこに行く…Audi Space Frame
～1994年、初代アウディA8は画期的的な軽量ボディで世界を驚かせた～
AudiA8
Episode 3
アウディ品質とデザインを象徴する1台…Quality／Design
～他の先を行く技術力とともに群を抜く品質とデザインが必要だった～
Audi A5 Cabriolet
Episode 4
縦置きFFからクワトロへ、アウディ基本理論の進化…quattro
～1980年、世界に衝撃を与えたクワトロは今も進化し続けている～
Audi S4 Avant
Episode 5
脈々と続くスポーツカー、そしてレースヘの情熱…Sports car
～ブランド創立以来、アウディはモータースポーツで大きな成果を刻んできた～
Audi R8 5.2 FSI quattro
Episode 6
走ることの楽しさと高効率を両立させるための挑戦…More power,1ess fuel
～ガソリン直噴システムと画期的なDCTの採用～
Audi FSI and S tronic
Episiode 7
アップデートされた最新ラインナップ…Vorsprung durch Technik
～さらにいいものを、もっと高性能なものを追求する姿勢～
New Audi Q7 ＆ Audi Full Line-up
Episode 8
100周年記念イベントに参加して感じた躍動感…Epilogue
～アウディの歴史は長いが、本当の物語は始まったばかり～
Audi brand’s 100th anniversary
【第二特集】
第63回 フランクフルト国際モーターショー
～メッセージを読み解く～
【特別企画】
ペブルビーチでベントレーの夢を見る文
メルセデスベンツ Sクラス ハイブリッド 日本上陸
最新スタッドレスタイヤ型録
【The Top News】
BMW 5シリーズ グランツーリスモ 欧州試乗
BMW 320d 欧州試乗
ランドローバーレンジローバーヴォーグ ／
ディスカバリー4 ／ レンジローパースポーツ 欧州試乗
ジャガーカーズ 社長インタビュー
MINI 50周年記念イベント
【New Model】
フォルクスワーゲン・ティグアン Rライン ／ メルセデスベンツ SL ＆ GL装備変更／
ボルボV70Rデザイン ／ アルファロメオブレラ 一部改良 ／
トヨタ・ランドクルーザープラド ／ レクサス RX450h etc.
【Special Impressions】
マセラティ クアトロポルテ スポーツGT S
【欧州車通信】
スマートタイムズ09…スマートなオーナーたちの宴
パナメーラ欧州紀行…ドイツでパナメーラと過ごした一週間
【Motor,Magazine and Man】
「高速無料化」
【Front Talk】
インダストリアル デザインの世界 vol.88
「都市トランジット空間のデザイン、“9h”」
クルマで 訪ねてみたいレストラン Vol.88
「新そばを味わいに、八王子の名店へ」
リザルト御免 F1グランプリ雑感 vol.79
「不正疑惑」
今だから言える 自動車業界の深層 vol.88
「藤沢さんの多摩テック、ありがとう」
【連載】
Ride a Bycycle
第19回「心拍トレーニング」
Long term Reports
「フイアット500／VWゴルフヴアリアント／ルノールーテシア」
渡辺敏史の“Theジドーシヤ論”
第24回 「GTl」
川上完の“カー・オブ・ザ・ミステリー”
第五十二幕 「KdF ポルシェ タイブ60」
舘内端の“脳内ツーリング”
「プジョー308CC」
赤井邦彦の“2009 Formula1”
「チャンピオンヘの正念場」
木村好宏の“耳寄りな話”
第40回 「レーシングチーム設立奮戦記 その2」
清水和夫の“持続可能なクルマ社会への挑戦”
Vo1.60 「プラグイン・ハイブリッドは有効か」
島下泰久の“ニッポンブランドの行方”
その25 「トヨタ プリウス」
【M for More】
日産マーチカップ参戦記
ミシュランガイド 総責任者インタビュー
コンテイネンタルの最新技術
【Tastinga Car】 --話題のクルマを味わう--
ルノーカングーは“立派になりましだ”
フイアット500Cは“日焼けに注意”
クルマでゆるゆる日本国遊記
「しんしんと山形／鶴岡～羽黒～酒田編 その1」
金子浩久の“プレミアムカーのこころ”
第37回 「MINI John Cooper Works クラブマン」
Classics around the Cloｃｋ vol.80
「SEIKO“Grand Seiko”」
【Informaｔion】
ニュースダイジェスト／MMサインボード／新車価格リスト／登録台数データ
■モーターマガジン(Motor Magazine)のバックナンバー
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読者レビューは他のお客様によって書かれたものです。感想には個人差がありますのでご了承ください。
- ほぼ毎月買っています
- 投稿日 2012/04/13
- 投稿者 ひろ
- 経営者
- ★★★★★ 5.0
結構高いので気になる号だけ買うことにしていましたが気が付いたらほぼ毎月買っていたのでこのたび定期購読に切り替えました。軽トラからフェラーリまで取り上げているところが好きです。ただ基本的にドイツ車中心なのでドイツ車に興味が無い方にはつらいかも。
- 手の届く外車情報
- 投稿日 2011/07/27
- 投稿者 車はやっぱりエンジンじゃないと
- 自営業
- ★★★★ 4.0
とても久しぶりに手に取りました。あまり国産車の情報は無く、外車がほとんどでした。しかし手の届かないスーパーカーメインではなく、b,cセグメント中心に比較的手の届きやすい車の情報が多くを占めているのは好感が持てます。今更ですが自動車雑誌も個性化の時代になっているんですね。
- やはり、この雑誌
- 投稿日 2011/02/08
- 投稿者 bakumatsu
- 経営者
- ★★★★★ 5.0
他の自動車雑誌と読み比べましたが、、やはり情報量・紙面の質どれをとってもモーターマガジンに軍配があがります。
- 大御所
- 投稿日 2011/02/05
- 投稿者 a59-7
- 自営業
- ★★★★ 4.0
子供の頃から自動車雑誌と言えばこれだった。内容も質実剛健。
- ていねいで客観的な紙面づくり
- 投稿日 2010/07/25
- 投稿者 ゴルフ乗りのヒフティ－ズ
- 部長
- ★★★★ 4.0
ＶＷゴルフを購入するための情報収集が買うきっかけで、今では毎号購入。評論家の感情に流されることもなく、メカニックの解説も適切です。これほど長くきっちりした紙面で車好きの期待にこたえてくれる雑誌も少ないと思います。
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