■モーターマガジン(Motor Magazine)を買ったひとはこんな雑誌も買っています
■モーターマガジン(Motor Magazine)の目次
【第一特集】 独プレミアムスリーに乗るということ
Prologue 「ラインナップに見る各ブランドの特徴」
ChapterⅠ 「最新モデルの動向を知る」
その1 BMW3シリーズ海外試乗
その2 メルセデスベンツSLK55AMG海外試乗
その3 アウディS8海外試乗
その4 アウディA1スポーツバック登場
その5 アウディA4フェイスリフトと累計1000万台イベント
その6 アウディeトロンスパイダー海外試乗
その7 アウディA1 eトロン／A3 eトロン日本試乗
ChapterⅡ 「その思想、使命、方向性を見る」
その1 「ベーシックモデルに見るそれぞれの主張と思想」
BMW 116i／Audi A1／Mercedes-Benz C200 AV
Column 日本におけるBMW
その2 「新たなジャンルに挑戦し続けるその理由と使命」
Mercedes-Benz CLS350／Audi A7 Sportback／BMW X3 35i
Column 日本におけるアウディ
その3 「3つのブランドにおけるスポーツの記号と重要性」
Mercedes-Benz C63AMG Coupe/BMW M3 Sedan/Audi TT RS
Column 日本におけるメルセデスベンツ
ChapterⅢ 「今このブランドに乗るということ」
その1 ディーラー訪問記
Epilogue 「2012年に日本に来るモデル、そしてこれからの課題」
【第2特集】 ニューポルシェ911 初乗りとロサンゼルスオートショー
Part.1 「ポルシェ911カレラS試乗」
Part.2 「ロサンゼルスオートショーのポルシェ」
【特別企画】
・Lexus GS Prototype Circuit Experience
ニューレクサスGSのフルラインナップを富士スピードウェイで試す
・トヨタ86プロトタイプ試乗速報
東京モーターショーでデビュー、来春正式発表へ
・最新カーナビゲーション型録
【Motor, Magazine and Man】
「東京モーターショー」
【Front Talk】
インダストリアル デザインの世界 Vol. 113
「ケースを巡る“ケース・スタディ”」
リザルト御免 Ｆ１グランプリ雑感 Vol.104
「トヨタ、ル・マン復帰」
今だから言える 自動車業界の深層 Vol.113
「“空飛ぶハイブリッド”がやってくる」
【The Top News】
・メルセデスベンツSLS AMG ロードスター 海外試乗
・フェラーリ 458スパイダー 海外試乗
【連載】
・島下泰久の“ニッポンブランドの行方”
その51「三菱i-MiEV」
・渡辺敏史の“The ジドーシャ論”
第50回「東京モーターショー」
・川上完の“カー・オブ・ザ・ミステリー”
第七十八幕「ASA1000GT」
・舘内端の“脳内ツーリング”
第119回「ルノーウインド」
・赤井邦彦の“2011 Formula1”
「乳白濁色の初めてのインド」
・木村好宏の“耳寄りな話”
第66回 「独メーカーの2012年を見通す」
・清水和夫の“持続可能なクルマ社会への挑戦”
Vol.85「東京モーターショーが世界に発信するもの」
・Longterm Report
「フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント」
・TIRE CLIMAX 2012
「ミシュラン・パイロットスーパースポーツ」
【Tasting a Car ─話題のクルマを味わう─】
・ボルボV70 DRIVeは“死傷者ゼロへの挑戦”
・フォルクスワーゲンティグアンは“スポーツSUV”
・GM ソニックは“エキゾチックな眼差し”
・マツダアクセラは“打てば響く大鐘の如し”
【M for More】
・アストンマーティンシグネットin香港
・KTC 2012 SKセール
・BMWコネクティッドドライブ
・ブリヂストンのスタッドレス体験試乗会
・アウディQ3による中国横断の旅
・トヨタパートナーロボット／ホンダロボティクス
・ベンタの加湿＆空気清浄器テスト
・東京モーターショープレビュー
・カーグッズレビュー 第12回
「カロッツェリア・楽ナビLite MRZ-09」
・クルマでゆるゆる日本回遊記
「山も川も海も秋田編／その2」
・金子浩久の“プレミアムカーのこころ”
第60回「ポルシェカイエンSハイブリッド」
【New Model】
フォルクスワーゲンザ・ビートル
メルセデスベンツEクラス大幅改良
BMW5シリーズ／1シリーズ車種追加
プリウスPHV
ホンダCR-V
スズキ・スイフトスポーツ
etc.
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読者レビューは他のお客様によって書かれたものです。感想には個人差がありますのでご了承ください。
- ほぼ毎月買っています
- 投稿日 2012/04/13
- 投稿者 ひろ
- 経営者
- ★★★★★ 5.0
結構高いので気になる号だけ買うことにしていましたが気が付いたらほぼ毎月買っていたのでこのたび定期購読に切り替えました。軽トラからフェラーリまで取り上げているところが好きです。ただ基本的にドイツ車中心なのでドイツ車に興味が無い方にはつらいかも。
- 手の届く外車情報
- 投稿日 2011/07/27
- 投稿者 車はやっぱりエンジンじゃないと
- 自営業
- ★★★★ 4.0
とても久しぶりに手に取りました。あまり国産車の情報は無く、外車がほとんどでした。しかし手の届かないスーパーカーメインではなく、b,cセグメント中心に比較的手の届きやすい車の情報が多くを占めているのは好感が持てます。今更ですが自動車雑誌も個性化の時代になっているんですね。
- やはり、この雑誌
- 投稿日 2011/02/08
- 投稿者 bakumatsu
- 経営者
- ★★★★★ 5.0
他の自動車雑誌と読み比べましたが、、やはり情報量・紙面の質どれをとってもモーターマガジンに軍配があがります。
- 大御所
- 投稿日 2011/02/05
- 投稿者 a59-7
- 自営業
- ★★★★ 4.0
子供の頃から自動車雑誌と言えばこれだった。内容も質実剛健。
- ていねいで客観的な紙面づくり
- 投稿日 2010/07/25
- 投稿者 ゴルフ乗りのヒフティ－ズ
- 部長
- ★★★★ 4.0
ＶＷゴルフを購入するための情報収集が買うきっかけで、今では毎号購入。評論家の感情に流されることもなく、メカニックの解説も適切です。これほど長くきっちりした紙面で車好きの期待にこたえてくれる雑誌も少ないと思います。
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