週刊金曜日のバックナンバー
2008/10/31発売号 (725号)

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■週刊金曜日の目次

■没落する自動車産業
トヨタが消える日
米国発の金融危機がデトロイトを直撃している。米国を代表するゼネラルモーターズ（ＧＭ）は深刻な販売不振に陥った。日本のトップ企業であるトヨタ自動車の営業利益も前年から半減する方向だ。トヨタ成長神話に依存してきたトヨタ的経済成長幻想は消えさった。日本経済は出口の見えない暗いトンネルに突入した。

ＧＭ危機が招く大逆境（小椋浩史）

大量解雇や軍隊による組合弾圧、委員長暗殺疑惑も
フィリピントヨタで何が起きているのか（吉田稔一）
組合員の大量解雇、軍隊による労働組合弾圧、労組委員長の暗殺をやめよ! 先月繰り広げられた「反トヨタ世界キャンペーン」。前代未聞の事態が「世界のトヨタ」の子会社・フィリピントヨタで起きている。

使い捨てにされる労働者たち
愛知県を築き壊したトヨタ生産方式（酒井徹）
筆者はトヨタ自動車の期間工として三年前、愛知県にやってきた。その後は派遣会社からトヨタグループ企業に勤務するとともに、ユニオンの活動を通じ、トヨタ関連企業で働く多くの非正規雇用労働者の労働実態を知った。トヨタの足元で起きている事態の一端を報告する。

自動車会社が口出す環境政策
奥田碩相談役がトップ務める地球温暖化懇談会（横田一）
かつて米国では破綻したエネルギー企業エンロンのケネス・レイ元代表がブッシュ政権のエネルギー政策に関与したことが取り沙汰されたが、日本ではもっと露骨にトヨタ自動車が政治に接近している。自民党を選挙応援しているトヨタのエゴ企業ぶりとは。

不人気トヨタの正体
Ｆ１日本ＧＰ:“カイゼン”記（本誌取材班）

社会の側から平等・公平を実現する
対談　佐藤優・土井たか子

編集長連続インタビュー　第３回
梶屋大輔さん　自分が悪いわけではないと元気になってもらいたい

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総合評価：★★★
投稿数：40
総合評価▲ ▼
投稿日▼

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真実を知りたい: 投稿日 2011/07/25; 投稿者 ketcho; 自営業; ★★★★★

原発事故以来、NHKを見て政府が言うことを信じてはいけないと強く感じ、You Tubeを見たり、真実を伝えるメディアを探してきた。そして、最終的にたどり着いたのは、学生時代によく読んでいたこの雑誌。原発を強硬に推進してきたのは、国策と東電の資金力。メディアや学者のスポンサーになり、御用メディア、御用学者を育ててきた。広告料に頼らない、本当のことを言うこうした雑誌を読み、支えなければならないと強く思う。

定期購読をして支えたい: 投稿日 2011/05/04; 投稿者 rakudat; 会社員; ★★★★★

自分たちがお金を出して、こうした独立系のメディアの存在を支えることが、今こそ大切と考えます。携帯端末や検索サイトでチェックできるフリーの情報のみだけでは、自分たちの世界を貧しくする一方と思います。定期購読をして支えたい雑誌です。

ALL you need is 金曜日: 投稿日 2010/06/17; 投稿者 トンケイ; 会社員; ★★★

創刊以来､応援しています｡こんな時代にこそ､生き残って欲しいです｡一億五千万円の赤字とのこと。色々なメディアを使って、読者が増えて少しでもまともな人間が生きられる日が来ることを願っています。併せて（ディズ・ジャパンも）

刺激的雑誌: 投稿日 2010/05/10; 投稿者 アナリスト; 無職; ★★★★

刺激的な雑誌が少なくなってきている昨今，『週刊金曜日』は刺激を与えてくれる雑誌のひとつです。タイムリーな内容は，老化しつつある頭の稼働率を若干高めてくれているようです。また，「市民運動案内板」も役に立っております。

信者に注意: 投稿日 2010/02/22; 投稿者 信者はこりごり; アルバイト; ★

貴重な左派向け雑誌で、ライターによっては良い記事もありますが、事実より意見が多いと思います。読者が信者化して気持ち悪いと聞いていましたが、先日からまれて閉口しました。都合の良いことのみ取り上げて週金を擁護、買ってはいけないと同じでした。近寄らない方が無難です。

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