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    <title>RIDING SPORTS(ライディングスポーツ) - 雑誌のFujisan.co.jp</title>
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    <pubDate>2012-01-24T08:00:00+09:00</pubDate>
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      <title>「RIDING SPORTS(ライディングスポーツ)」2012/01/24発売号</title>
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                  <p>2012ロードレースカレンダー<br />◎MotoGP ◎SBK ◎全日本 ◎地方選<br /><br />オートレースに行こう！<br />◎ロードレース出身オートレーサー最新情報<br /><br />2011全日本トップライダー「行く年来る年 ショートインタビュー」<br /><br />和歌山利宏の2011WSSマシンテストinポルティマオ<br />「最先端の600㏄プロダクションレーサーの実力を探る」<br />◎HONDA CBR600RR ◎YAMAHA YZF-R6 ◎KAWASAKI ZX-6R<br /><br />CBR250Rレース用バイクいよいよ発売！ 詳細発表<br />◎CBR250Rワンメイクレース情報<br /><br />短期集中連載 CBR250Rもてぎ攻略法<br /><br />イタリア製タイヤウオーマー「capit」が注目を集めている<br />◎イタリアンバイクの販売店モトコルセがcapitに惚れた理由<br /><br />2011 J-GP2 TEST RIDE in SUZUKA　難波恭司&amp;須貝義行のJ-GP2ダブル試乗<br />「J-GP2 2年目の進化を探る」<br /><br />ライダーからの年賀状謹賀新年<br /><br />[REGULAR CONTENTS]<br />ニュースパドック（最新ニュース、インフォメーション、新製品情報）／連載 編集長取材メモ／<br />連載 黒いダイヤリングの秘密 その57（BSレーシングマネージャー山田宏のGPインサイド日記）／<br />がんぱっぺよ筑波／岡山BOX／グランドスタンド『読者のページ』／藤原らんかの4コマ劇場／<br />医学で勝てるか（宇津田 含）／あのころ君は若かった／鈴鹿スタイル／RSカップピックアップ／<br />もてぎNAVI／チームRS／地方選レポート／オートポリス情報／RSカップレポート／<br />SUGOインフォメーション／コースレコード／走行会情報／レースカレンダー／<br />遠藤智のGPサーカスII／読者プレゼント<br /><br /><br />■The MotoGP Machine 2011　　　　　　　<br />「800cc最後のMotoGPマシン」<br />◎Honda RC212V ◎Yamaha YZR-M1<br />2007-2011 RC212V RACING STORY<br />◎歴代RC212Vマシン紹介 ◎歴代RC212Vライダー紹介<br />800cc最後のシーズン、ついにタイトル獲得に成功したホンダRC212V。<br />二人のライダーが18戦中13回勝利を飾る圧倒的な強さを誇ったシーズンだった。<br />5年目のマシンは何が変わったのだろうか。<br />また、ディフェンディングチャンピオンとして800cc最後のシーズンを迎え、<br />タイトル争いを最後まで盛り上げたヤマハYZR-M1。<br />随一ともいわれるコーナリングスピードの秘密とは。<br />2011年の主役ともいえる2台のマシンをフィーチャーする。<br /><br /><br />■日本人グランプリライダー紳士録 Vol.6 「青木宣篤」<br />青木三兄弟の長男として常に最前線を走ってきた。<br />ポケバイからミニバイク、そしてロードレースという新しい道を切り開き、世界に飛び出していった。<br />メーカーの開発ライダーを担いながら、いまも現役ライダーであり続ける青木宣篤。<br />日本人として最もグランプリに多く出場した記録はだてではない。<br />30年という宣篤のレース人生を振り返る。<br /><br /><br />■「The600」世界と日本の600ccレーシングマシン<br />◎Moto2 ◎WSS ◎J-GP2 ◎ST600<br />現在、世界の中間排気量のスタンダードになっている600ccエンジンのレーシングマシン。<br />世界選手権のMoto2とWSS、全日本選手権のJ-GP2とST600。<br />GPクラスとプロダクションクラスの計28台のレーシングマシンをアルバム形式で紹介しよう。</p>
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