「機能美」を求めた２００の新しいスタイル

機能と美を両立することが
ラジップスタイルの本質

４ＷＤ全般、とくにランドクルーザーのカスタマイズを得意としているラジップ。
オリジナルブランド『Ｔｒｕｔｈ」では、ブレーキシステムやスープアップなど機能性を追求したハイパフォーマンスなパーツをリリースしてきた。
とりわけランクル80系に対しての思い入れが深い、ラジップの加藤氏。
エンジンチューニングにのめり込み、タービンブローを何度か経験。
これだけやったらクルマが壊れる、という限界を知った。
そういう経験をフィードバックして生まれたのが、ランクル80用Ｔｒｕｔｈターボチャージャーだ。
時代は流れ、最新型となるランクル２００系が登場。加藤氏曰く「機能ばかりを追い求めていた80だったが、新しい２００では、まず美しさを極める」ことにしたのだという。そこで誕生したのが、エアロパーツ、エアロボンネット、マフラー、ブレンボブレーキシステムなどだ。
いずれもオリジナルブランドであるＴｒｕｔｈの文字が冠せられた、ラジップ渾身のパーツ群たち。
さて１００系の後継である２００系だが、アフターパーツ業界では正直なところ、今イチ盛り上がりに欠けているというのが本音。
１００系が登場したときのような各ショップ、メーカーからパーツ類が多数リリースされるという活況は見られない。
当然、当時と21世紀を迎えた今日ではランクルを取り巻く状況は一変した。
そのため、２００系用アフターパーツ、とくにトータルチューンされたコンプリートスタイルを提案するパーツはごく僅かに限られている。

そんな中、ラジップは『２００に賭ける！』とトータルチューンでのパーツ開発に着手。
それは「１個１個のパーツを単体で作るのではなく、トータルで作りだすことで生まれる、エアロパーツのバランス感を大事にしたい」という加藤氏の想いからだった。
パーツをただ付けただけではなく、『ＬＣ２００ラジップスタイル』というコンプリートスタイルの創造。