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交通タイムス社 ジーティーアールマガジン

32Rが引き合わせた縁です 信じて待ち続けて良かった

32Rが引き合わせた縁です 信じて待ち続けて良かった ばったり店で出会った二人偶然ではなく必然だった!「どうぞ。中にお入りください」と本誌・山本は入店をためらっているハンサムな男性に声をかけた。昨年9月初旬、山本が兵庫県伊丹市にあるシートカバーメーカーの製造・販売を行う『スーペリア・オートクリエイティブ』にて取材を行っていたときの話である。「何かの撮影ですか?」「ごめんなさいね。暑い中、しばらく待っていらしたでしょう。撮影が終わりましたから」。山本は彼を店内にいざなう。背が高… >>続き GT-R Magazine 2009 SEP

ここまでやれたのはきっと意地でしょうね

ここまでやれたのはきっと意地でしょうね 「音がすごいですね。『走ろう』という気にさせてくれます」そう言って柳沢氏はやんわりとアクセルペダルを踏む。「乗り味が硬いね。出だしも唐突だし。若い連中にはこの味がいいんだろうね。年寄りにはもうすこし優しいほうがいいけど。市街地の凸凹道はつらいですが、高速道に乗れば、がぜんクルマが生き生きしてくるんでしょうね」と言いながら柳沢氏は長野道へ滑り込む。「さっきまで、街中だとステアリングを握る力が必要だったけど、高速… >>続き GT-R Magazine 2009 SEP

ドラエもんの"タケコプター"みたいだ!

ドラエもんの"タケコプター"みたいだ! 1人乗り用ヘリコプター『GEN H-4』の最大の特徴は、同軸二重反転ローターを持つこと。上・下段の羽根が反対方向に回転し、互いのローターから発生する反トルクを打ち消し合う。よって、安定して飛ぶことができるのだ。その動力源が『GEN125』型エンジン。これを4基搭載し、合計40馬力で体重約90kgの人まで飛ぶことを可能とした。ちなみに本誌・山本はギリギリOK。この『GEN125』型エンジンにおいて特筆すべきは、2.8kg/1基という軽さと振動がないこと… >>続き GT-R Magazine 2009 SEP