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ニコ・ウィリアムズ
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人デザイナーのニコ・クラリの「レックス・チェア」。幼い頃から親しんだ一脚。 A3:クロアチアのアドリア海沿岸の町ザダルの海辺に設けられた「シー・オルガン」。設計はニコラ・バシッツ。 A4:写真が好き
チェロ(ウィリアムズ。最多出走回数の記録を持つベテラン)を抜いたシーンがすばらしかった。ニコ・ロズベルグ(メルセデス G P)がトラブルでクラッシュした直後でしたね。あれはニコのクラッシュを利用したんです
135ているだろうから……。ただ、素人目にもわかるほど 5コーナーへの飛び込み速度から 6コーナーへの進入〜出口の速さはマクラーレン、フェラーリ、 B M Wの 6台は別格なほど速かったということ。ホンダも別格だったのだが、それは遅い方での話だ。 5コーナーへの飛び込みスピードはスパイカー並みだし(多分)、マシンの切り返しはいかにも重たそうでヨッコラショ状態、おまけに T C Sが効きそうなほどのスピードもなく 6コーナーを抜けていくのだ。それに比べたらトヨタのトゥルーリは元気のいい走りを披露していたし、それ以上に速さが光ったのはウィリアムズのニコ・ロズベルグ。勢いがあるし、威勢がいい走りはオヤジ