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永守重信
永守重信 掲載ページについて
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でした。 1兆円規模の事業をマネジメントできる人は社内にそういません。 C F Oや人事担当にとっても 1兆円規模の財務や人事は難しい。人間には、器、リズム、スピードがあり、個人差があります。器以上の仕事を任せてしまうことで何が起きるか。競争相手を自分の器のサイズで見てしまい、戦争で負けるのです。 2014年にシャープを退社した後、私は日本電産の永守重信社長に声がけいただき、永守さんの下で働き
週刊ポスト
2022年10月24日発売 (2022年11/4号）
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Special Feature本電産の永守重信会長と関潤社長(当時)の間で、ボタンの掛け違いが生じたのは 1年以上も前、昨年 7月に遡る。永守氏が関氏に最高経営責任者( C E O)の座を譲ってから、わずか 1カ月後のことだった。永守氏は関氏にこう言い放った。「 8月からは車載事業だけを見ろ。事業全体は自分が見る。そうすれば業績は急回復するだろう」。永守氏は、車載事業の業績が事業計画を大きく
週刊ポスト
2022年10月17日発売 (2022年10/28号）
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週刊ポスト
2022年10月07日発売 (2022年10/21号）
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妥当」などとして棄却していた。日本電産は現会長の永守重信氏が 1 9 7 3年、小さなプレハブ小屋で社員 3人とともに創業した。 22年 3月期の本業のもうけを示す連結営業利益は 1 7 1 4億円に上る大企業になった。向日市出身の永守氏は 18年、「永守重信市民会館」を建設して同市に寄贈すると発表。 60代の男性市民は「市長は永守氏の貢献に報いようとして、特別扱いしたのではないかと疑いたくなる」と
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REPORT 042 2022. 11日本電産が混迷している。会長の永守重信( 78)は昨年 6月、日産自動車副 C O O(最高執行責任者)の経歴を持つ関潤に C E O(最高経営責任者)の座を譲ったが、わずか 10カ月後の今年 4月には関を C O Oに降格させて、自ら C E Oに復帰した。そして 9月には関の辞任が発表された。 2年前に日産自動車副 C O Oから永守にヘッドハンティング
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永守重信氏( 78)が記者会見で。「未和と同じ職場から再び過労死が出たことにがくぜんとしている」= 3日付『毎日新聞』 N H Kは、 19年 10月に 40代の男性管理職が死亡し、渋谷労働基準監督署が
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ているのですが、これからも大小関係なしにチャレンジし続けようと思います。また、永守重信さんの「すぐやる、必ずやる、できるまでやる」も、同じ文脈でとても大切にしている言葉です。気負うことなく、自分の役割
週刊東洋経済
2022年09月12日発売 (2022年9/17・24合併号）
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日経ビジネス電子版【雑誌セット定期購読】
2022年09月12日発売
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する。永守重信・会長兼最高経営責任者( C E O)が関氏を罵倒する場面は至る所で見られており、退任の報が駆け巡った後も社内に驚きはない。永守氏が、日産自動車のナンバー 3だった関氏を三顧の礼で迎え入れたのは 2 0 2 0年 4月のこと。 21年 6月、関氏に CEO職をいったん、譲ったところまでは、 2人の蜜月は続いていた。だが翌年 4月、関氏を降格させて永守氏自らが C E Oに復帰した頃から、両者に
