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　政府の総合海洋政策本部（本部長・岸田文雄首相）の参与会議（座長＝田中明彦・国際協力機構理事長）は7月20日、海洋基本法に基づく次期海洋基本計画の策定に向けた意見書を岸田首相に手交した。それによると、中国による海洋進出の情勢を踏まえ、マラッカ・シンガポール海峡経由の南シナ海が航行困難となった場合の代替シーレーンとして、インドネシア中部のロンボク島とバリ島を隔てる「ロンボク海峡」を経由し、フィリピン南西の「スールー・セレベス海」を抜ける航路を指摘。今後のカーボンニュートラル（ＣＮ）の進展を想定し、この経由地における水素やアンモニアなど代替燃料の補給地を確保すべきだと提言している。



＜その他の面の主な記事＞

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◇三菱地所、「サーキュラーシティ丸の内」で　資源循環推進………………………………３面

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◇企業イメージと職場環境の改善に向けた　臭気対策…………………………………………５面

◇佐藤幹雄・神鋼環境ソリューション新社長　柱は「カーボンニュートラルへの貢献」…６面

■下水道展’22東京特集 ………………………………………………………………………７～40面