• 雑誌:GP Car Story(ジーピーカーストーリー)
  • 出版社:三栄
  • 発行間隔:[紙版]年5回刊  [デジタル版]季刊
  • 発売日:3,6,9,10,12月の7日
  • 参考価格:1,500円
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GP Car Story(ジーピーカーストーリー) Vol.53 (発売日2025年10月10日)

三栄
10勝無冠ーー史上最強ルーザーの”自壊と自戒”

GP Car Story(ジーピーカーストーリー) Vol.53 (発売日2025年10月10日)

三栄
10勝無冠ーー史上最強ルーザーの”自壊と自戒”

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GP Car Story(ジーピーカーストーリー) Vol.53 (発売日2025年10月10日) の目次
  • 紙版
  • デジタル版

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 F1で初めて年間二桁勝利を飾ったコンストラクターは、1984年のマクラーレン・TAGだ。その後も多くのコンストラクターが二桁勝利を記録、2024年までに述べ22例を数えた。二桁勝利すればまず間違いなく、ドライバーもコンストラクターのタイトルも獲れている完全無双状態と言えるが、過去に1例だけ無冠の二桁勝利コンストラクターが存在した。それが2005年のマクラーレン・メルセデスである。
 2000年以降、マクラーレンはタイトル争いから遠ざかっていた。ちょうどその間は、フェラーリとミハエル・シューマッハーによって選手権5連覇が成し遂げられた頃。“優勝請負人”のエイドリアン・ニューウェイをもってしても燻っていた時代。そんなニューウェイにとって事態の好転と言えたのが、フロントウイング地上高の上昇、予選から決勝にかけて原則1セットのタイヤ使用の義務など大掛かりな技術レギュレーションの変更があった。ここにニューウェイは懸け、MP4-20を開発。見事最速マシンの称号を得るのだが、まさかの信頼性不足がタイトル奪還の足枷となってしまう。その原因はどこにあったのだろうか── 
10勝無冠──史上最強ルーザーの“自壊と自滅”

The ever-changing generations──Prologue
目次
こだわった“最速”の証明。──エイドリアン・ニューウェイ インタビュー
たとえ王座つかめずとも──誇り高き最速の勝利ハンター──Flash Back
脱・天才依存──ニール・オートレイ インタビュー
刻み込まれた教訓──パディ・ロウ インタビュー
MP4-20 Variations──レースごとの仕様とモディファイ
追い求めた未知の領域──パット・フライ インタビュー
信じてやり続けた先にあるビークルエンジニアリングの醍醐味──マーク・ウイリアムズ インタビュー
ふたりの差異──スティーブ・ハラム インタビュー
最後のV10──マリオ・イリエン インタビュー
MP4-20 Detail File──マシンの細部を探る
Iceman on the Edge 覚悟で挑んだ接近戦──キミ・ライコネン インタビュー
 加速させたキミの閃き──マーク・スレード インタビュー
 冷静ときどき熱く駆け抜けた19戦──スレードが振り返るライコネンの一年
実戦型リザーブの本音 留め置かれた即戦力──アレクサンダー・ブルツ インタビュー
 “4番目の男”の秘めたる闘志──ペドロ・デ・ラ・ロサ インタビュー
オレがMP4-20を速くした!──ファン-パブロ・モントーヤ インタビュー
“デニス組”の矜持。──安川 実インタビュー
アロンソ、史上最年少で初チャンピオンに──2005年F1世界選手権を振り返る/MP4-20全戦績
グラデーション塗装にチャレンジ──GP Model Story #44
次号予告
Epilogue
裏表紙

GP Car Story(ジーピーカーストーリー)の内容

  • 出版社:三栄
  • 発行間隔:[紙版]年5回刊  [デジタル版]季刊
  • 発売日:3,6,9,10,12月の7日
グランプリの名車たちが綴る至極のストーリー
毎号1台のF1マシンにフィーチャーし、マシンが織りなすさまざまなエピソードとストーリーをご紹介します。

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