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Motor Magazine(モーターマガジン)

モーターマガジン社
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1955年創刊。現在もっとも歴史のある自動車雑誌です。
モーターマガジンは、自動車をライフスタイル商品としてとらえています。カタログのような特集はもとより、ゴリゴリのドライビングインプレッション一辺倒でもないし、またとってつけたようなファッションページが並ぶ雑誌でもありません。クルマにはカテゴリーや価格帯があり、ユーザー層は多岐にわたります。そこで、軽自動車からハイエンドの乗用車まで、それぞれのクラスのユーザーがもつ価値観の奥行きを幅の広さを重要視した記事づくりを心がけています。

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Motor Magazine(モーターマガジン)の商品詳細

  • 出版社名:モーターマガジン社
  • 発行間隔:月刊
  • 発売日:[紙版]毎月1日  [デジタル版]毎月3日
  • サイズ:A4変型判
  • 1冊定価:[紙版]1,080円 [デジタル版]900円
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2018/04 (2018年03月03日発売)
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Motor Magazine(モーターマガジン) 2019/04 (2019年03月01日発売) の目次

【第一特集】
フラッグシップに匹敵する実力を持つ
『BMWとアウディの3・4・5』
~新型3シリーズとRS4アバントを中心に最新のBMWとアウディに迫る
第一章 BMW 編
Part1 新型330iの詳細レポート
・330i M Sport
Part2 BMW3シリーズとアウディA4とメルセデスベンツCクラスを比較
・BMW 330i M Sport × Audi A4 45 TFSI quattro sport × Mercedes-Benz C 200 AVANTGARDE
Part3 X3 M40dとX4 M40iの実力検証
・X3 M40d × X4 M40 i
Part4 X3 MとX4 Mを解説
・X3 M × X4 M
第二章 アウディ編
Part1 新型RS4アバントの詳細レポート
・RS4 Avant
Part2 アウディスポーツ “RS4アバント” とBMW “M4クーペ” を比較
・Audi RS4 Avant × BMW M4 Coupe Competition
Part3 期待のディーゼルモデル “Q5 TDI” の詳細と試乗した印象
・Q5 40 TDI quattro
Part4 アウディ Q5 TDIとメルセデスベンツ GLC220dとボルボ XC60 D4を比較
・Audi Q5 40 TDI quattro × Mercedes-Benz GLC 220d Coupe × Volvo XC60 D4
Part5 アウディオンデマンド体験レポート
・on demand Japan × A5 Sportback

【第二特集】
『雪と氷の世界でボルボの本領発揮』
~ボルボV60とV60クロスカントリーをスウェーデンと日本でスノードライブ
○検証1 スウェーデンのクルマは “当然” 雪と氷に強いのか
・V60 CrossCountry T5 AWD & V60 T8 Twin Engine AWD
○検証2 ボルボのFWDは雪道でも安心か
・V60 T5 Inscription

【特別企画】
◎ジープ2018リアルフォトコンテスト
~優秀作品12点が決定
◎Snow Mode Adventure 2019
~メーカー自慢の最新テクノロジーを雪上で一気乗り
Volkswagen,Jaguar Land Rover,Subaru,Mitsubishi,Nissan
◎最新サマータイヤコレクション2019

【Motor, Magazine and Man】
「雑誌づくりの裏側」

【Front Talk】
〇木村好宏の “耳寄りな話”
「エミッションフリー世界へのアプローチ」
〇舘内 端の “どう楽しむかクルマの明るい未来”
「積雪地域の住人が求めるEVの4WD」
〇クルマ道楽に贈る 極楽ゴルフ情報
「こう見えて私……」

【The News Flash】
・ポルシェ911 カレラS & 4S 国際試乗会からの報告

【The Top News】
・フォルクスワーゲン ゴルフ GTI TCR 海外試乗
・ランボルギーニ ウラカンEVO 海外試乗
・マクラーレン720S スパイダー 海外試乗
・マツダ 3 海外試乗

【話題のクルマを味わう】
・ホンダ ヴェゼル ツーリング
・ホンダ インサイト

【連載】
〇スーパーカーの魅力 “五感が刺激される官能グルマ”
スーパーカーFile「フェラーリポルトフィーノ」
〇ソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ シーズンⅡ
「2018年のベスト3と2019年期待のモデルをサーチする!」
〇クルマは乗って良し、語って良し
「ヘッドライトの数で個性がキマる」
〇島下泰久の “ニッポンブランドの行方”
「ホンダインサイト」
〇自動車博物館巡り
「日野オートプラザ」前編
〇竹岡 圭の “呼び集める、再び集う”
「次の相棒はポロに決定!」
〇渡辺敏史の “The ジドーシャ論”
「クルマのミラーは本当に要らない?」
〇赤井邦彦の “2019 INSIDE MOTORSPORT”
「F1チームのスポンサーに名乗りをあげる自動車メーカー」
〇松田勇治の“サプライヤーウォッチ”
「吸気バルブと排気バルブの歴史と現状を学ぶ」日鍛バルブ編
〇Longterm Report
・ボルボV60 T5 インスクリプション
・アルファロメオ ステルヴィオ ファーストエディション
〇ホイールクライマックス
「大径に強くなる!BBSの新展開とは!?」
〇金子浩久 “10年10万kmストーリー”
・トヨタランドクルーザーワゴン4ドアプラドSXワイド(1996年式)
〇うぬまいちろうの “クルマでゆるゆる日本回遊記”
「天城を越えて伊豆半島を南奔西走編 その1」
Motor, Magazine and Man「雑誌づくりの裏側」
木村好宏の耳寄りな話 Vol. 153「エミッションフリー世界へのアプローチ」
舘内 端のどう楽しむか クルマの明るい未来 Vol.28「積雪地域の住人が求めるEVの4WD」
クルマ道楽に贈る 極楽ゴルフ情報 Vol.71「こう見えて私……」
The News Flash ポルシェ911カレラS & 4S 国際試乗会からの報告
The Top News フォルクスワーゲン ゴルフ GTI TCR 海外試乗
The Top News ランボルギーニ ウラカンEVO 海外試乗
The Top News マクラーレン720S スパイダー 海外試乗
The Top News マツダ 3 海外試乗
目次1
目次2
第一特集「BMWとアウディの3・4・5」
Part1 新型330iの詳細レポート
Part2 BMW3シリーズとアウディA4とメルセデスベンツCクラスを比較
Part3 X3 M40dとX4 M40iの実力検証
Part4 X3 MとX4 Mを解説
第二章 アウディ編
Part1 新型RS4アバントの詳細レポート
Part2 アウディスポーツ“RS4アバント”とBMW “M4クーペ”を比較
Part3 期待のディーゼルモデル“Q5 TDI”の詳細と試乗した印象
Part4 アウディ Q5 TDIとメルセデスベンツ GLC220dとボルボ XC60 D4を比較
Part5 アウディオンデマンド体験レポート
第二特集 ボルボV60とV60クロスカントリーをスウェーデンと日本でスノードライブ
スーパーカーファイル「フェラーリ ポルトフィーノ]
特別企画「ジープ2018リアルフォトコンテスト」
M for More 「ボルボS60 T8 ポールスターエンジニアード公開」
話題のクルマを味わう 「ホンダ ヴェゼルツーリングはヒットモデルに新たな魅力」
話題のクルマを味わう 「ホンダ インサイトはホンダが提案するハイブリッド」
特別企画「メーカー自慢の最新テクノロジーを雪上で一気乗り」
特別企画「最新サマータイヤコレクション2019」
カズとイシイの「ソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ シーズンⅡ」
第4回クルマは乗って良し、語って良し「ヘッドライトの数で個性がキマる!」
島下泰久のニッポンブランドの行方「ホンダ インサイト」
自動車博物館巡り「日野オートプラザ」前編
竹岡 圭の呼び集める、再び集う
渡辺敏史のThe ジドーシャ論「クルマのミラーは本当に要らない?」
赤井邦彦の2019 INSIDE MOTORSPORT「F1チームのスポンサーに名乗りをあげる自動車メーカー」
松田勇治のサプライヤーウォッチ「吸気バルブと排気バルブの歴史と現状を学ぶ」日鍛バルブ編
Longterm Report ボルボV60 T5 インスクリプション/アルファロメオ ステルヴィオ ファーストエディション
ホイールクライマックス「大径に強くなる!BBSの新展開とは!?」 
MM Info Station
国産車・輸入車価格表
金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー
うぬまいちろうのクルマでゆるゆる日本回遊記「天城を越えて伊豆半島を南奔西走編 その1」
次号予告

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Motor Magazine(モーターマガジン)のレビュー
総合評価: ★★★★☆ 4.32
全てのレビュー:91件

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最新車の見本市
★★★★★2019年02月20日 metalscream 社長
国産車と輸入車の比較記事は総合的に判断するところに安心を持てる。片方の車に興味を持っていた読者も比較する車の魅力を知り、選択する幅が広がり、車への魅力が高まる。
保存版として最適!
★★★★☆2019年02月11日 fukky 公務員
購読して2年、写真が豊富で記事も見やすくGOOD。そして、何よりも雑誌自体に高級感があり、輸入車雑誌として申し分なしです。
程よい情報量
★★★★★2018年12月23日 めいわの住人 会社員
数ある自動車関係誌の中で、マニアック過ぎずさりとて安っぽいなく丁度いい情報量が気に入ってます。特に輸入車を扱う雑誌は専門的すぎる傾向がありますが、こちらは非常に親しみやすいです。値段も手ごろではないでしょうか。
付録がなくて残念でした
★★★★☆2018年12月11日 nagatyan 自営業
2019年1月号は、重宝していたカレンダーの付録がなくなってしまったことが残念でした。
輸入車に強い車雑誌
★★★☆☆2018年10月24日 nagoya 公務員
国産車のことを知りたい人には、全く無用の雑誌です。 輸入車のことを知りたい人には、写真、記事の内容共にバイブルです。
マジメなクルマ雑誌
★★★★★2018年09月17日 ted 会社員
歳がバレそうですが輸入車に目覚めた20年ほど前からほぼ毎号購入しています。 ややもすると提灯記事的なものが多い中、きちんとマジメにクルマに向き合っている雑誌だと思います。 クルマが売れない時代、デジタルで本が売れない時代でもずっとがんばって欲しいと思います。
いい情報満載
★★★☆☆2018年07月22日 ぱんぱん 課長
内容がいい。斬新
読みやすい自動車雑誌です。
★★★★★2017年09月12日 タツオ 会社員
自動車雑誌の中でも、モーターマガジンは、バランスのとれた雑誌だと思います。記事内容が、車の外観写真、ハンドル中心のインテリア写真、主要諸元も他誌に比べても細かく掲載され、車の一番知りたい基本部分を、しっかり紹介してくれる雑誌です。時間が経って読み返しても読み返せて、かつ読みやすい(写真の構成、画角、文字の大きさ、字数、本の重さ)雑誌です。
モーターマガジンレビュー
★★★★★2017年08月11日 しんちゃん 会社員
発売日前に購読が出来嬉しいです。以前は本屋さんに行って購読できない時もあり不便でした。
キレイ☆
★★★★★2017年07月21日 Le Ciel 自営業
表紙から誌面まで見やすくて整っているので店舗に常備していても景観を損ねず助かってます
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Motor Magazine(モーターマガジン)をFujisan.co.jpスタッフが紹介します

Motor Magazine(モーターマガジン)は、株式会社モーターマガジン社が発行している月刊の自動車情報誌です。創刊は1955年で、国内で最も歴史が長い自動車関連雑誌として有名です。モーターマガジン社が全精力をあげて雑誌作りに取り組み、日本で自家用車が本格的に普及し始めた1960年代頃から権威が高まっていきました。なお、国内には数えきれないほどの自動車雑誌が存在し、様々な系統がありますがMotor Magazine(モーターマガジン)は特定のメーカー・車種に特化した雑誌ではありません。大まかに言うと「総合誌」にあたり、自動車に関する幅広い情報を掲載しているのが特徴です。

この雑誌は毎号150ページ前後ありますが、モノクロページは存在しません。オールカラーの構成となっていますが、紙の質が良いためひとつひとつ写真の画質がかなり良いのが印象的です。そして、画質が良いため車の色合いや表面の輝きなどがよくわかります。巻頭には国産車ではなく主に海外の高級車の新車紹介などが掲載されているという意味で、外国車好きの人向けとなっています。また、編集部おすすめのタイヤ情報・モーターショー情報・モータースポーツのレースレポートなども載っています。

その他にも車に関する幅広い情報が詰まっており、Motor Magazineは毎日車の事ばかり考えながら過ごしているような人には最高の雑誌と言えそうです。

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