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Motor Magazine(モーターマガジン)

モーターマガジン社
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1955年創刊。現在もっとも歴史のある自動車雑誌です。
モーターマガジンは、自動車をライフスタイル商品としてとらえています。カタログのような特集はもとより、ゴリゴリのドライビングインプレッション一辺倒でもないし、またとってつけたようなファッションページが並ぶ雑誌でもありません。クルマにはカテゴリーや価格帯があり、ユーザー層は多岐にわたります。そこで、軽自動車からハイエンドの乗用車まで、それぞれのクラスのユーザーがもつ価値観の奥行きを幅の広さを重要視した記事づくりを心がけています。

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Motor Magazine(モーターマガジン)の商品詳細

  • 出版社名:モーターマガジン社
  • 発行間隔:月刊
  • 発売日:[紙版]毎月1日  [デジタル版]毎月3日
  • サイズ:A4変型判
  • 1冊定価:[紙版]1,080円 [デジタル版]900円
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Motor Magazine(モーターマガジン) 2019/02 (2018年12月28日発売) の目次

【第一特集】
『気になるニューモデル 最新動向 2018-2019』
Part1 New Model
「2019年に導入される注目モデル」
Part2 Crosstalk
「4人の筆者が2018年のクルマ業界を振り返り、2019年を予想する」
飯田裕子/石川芳雄/島下泰久/渡辺敏史
Part3 SUV/クロスオーバー/ミニバンセグメント
「破竹の快進撃を続ける人気のSUV」
Part4 Cセグメント
「実用性に優れる“ジャストサイズ”」
Part5 スポーツカーセグメント
「2ドアが魅せる至高のフォルム」
Part6 ラグジュアリーカーセグメント
「フラッグシップに相応しい贅沢な空間」
Part7 Dセグメント
「高い品質と最新テクノロジーを搭載」
Part8 A&Bセグメント
「無敵の機動力とユニークなデザイン」
Part9 EV&PHEVセグメント
「クルマ社会の未来を担う期待のビークル」
Part10 筆者14人+本誌編集長が語る
「018年印象に残ったクルマ、2019年期待するクルマ」

【第二特集】
『ボルボV60で行く、エステートを買う幸せ探し1000kmの旅』
~エステートを選ぶ理由トップ6の真実/幸せになれそうなオススメ最新モデル4選

【特別企画】
『BMW ニュー3シリーズセダンの真価を確認』
~乗って実感した驚きのスムーズさ
・NEW 330i Sedan M Sport
・NEW 320d Sedan Sport

『ニューポルシェ マカン国際試乗会からの報告』
~ポルシェデザインのDNAを受け継ぎ新世代へと進化
・New Macan
・New Macan S

『日産リーフ NISMO ストリートインプレッション』
~NISMOが鍛えたEVの躍動

『ジャガーIペイス海外試乗 vs ライバルたち』
~次世代パワートレーン 主役を張るのはどれ?
・ジャガー Iペイス
・ポルシェ カイエンS e-hybrid
・メルセデスベンツ GLE 400d

【Motor, Magazine and Man】
「10 大ニュース」

【Front Talk】
〇木村好宏の “耳寄りな話”
「今年の流行語大賞:CASEにMaaS」
〇舘内 端の “どう楽しむかクルマの明るい未来”
「今こそ自動車作りの原点に立つ時だ」
〇クルマ道楽に送る 極楽ゴルフ情報
「ギアの進化、ヒトの退化」

【The News Flash】
・アウディ e-tron の国際試乗会からの報告

【The Top News】
・アウディ A1スポーツバック 海外試乗
・MAZDA3 ワールドプレミア

【海外通信】
・ポルシェのツェフェンハウゼン工場レポート
・メルセデスベンツGLE450海外試乗
・メルセデスAMG A35 海外試乗
・アウディ e-tron GT コンセプト 海外試乗

【スペシャルインプレション】
・ボルボXC60 T6 Rデザイン
・ボルボXC40 T4 AWD インスクリプション
・マセラティ レヴァンテ トロフェオ
・ホンダ NSX

【連載】
〇スーパーカーの魅力 “五感が刺激される官能グルマ”
スーパーカーFile11「 ベントレー ミュルザンヌ スピード」
〇知ってた? 知らない? 金子直樹な理由
“クルマは乗って良し、語って良し”
「かつては憧れだった懐かしの “カー絶滅用語”!」
〇島下泰久の “ニッポンブランドの行方”
「ホンダ CR-V」
〇竹岡 圭の “呼び集める、再び集う”
「これもまた、チャレンジ!!」
〇自動車博物館巡り
「メガウェブ ヒストリーガレージ」前編
〇赤井邦彦の “2019 INSIDE MOTORSPORT”
「自動車レースは変わらなければいけない」
〇清水和夫の “持続可能なクルマ社会への挑戦”
「日本の自動車史を表す3つのキーワード」
〇松田勇治の “サプライヤーウォッチ”
「灯火類の高機能化はどこまで進むのか?」スタンレー電気編
〇渡辺敏史の “The ジドーシャ論”
「ホンダのセダンが妙に “賑やか” なのはなぜ?」
〇Longterm Report
・ボルボ V60 T5 インスクリプション/
・アルファロメオ ステルヴィオ ファーストエディション
〇金子浩久 “10年10万kmストーリー”
・町田長久さんとサーブ 900 ターボ16(1990年型)
〇うぬまいちろうの “クルマでゆるゆる日本回遊記”
「念願叶って苫小牧からの知床旅情編 その6」

【M for More】
・KTC 2019 SKセール
・ホンダ鈴鹿製作所見学会
・ボルボが史上初の快挙を達成

【MM Info Station】
・今月のニュースとインフォメーション
・次号予告
Motor, Magazine and Man「10大ニュース」
木村好宏の“耳寄りな話” Vol. 151「今年の流行語大賞:CASEにMaaS」
舘内 端のどう楽しむか クルマの明るい未来 Vol.26「今こそ自動車作りの原点に立つ時だ」
クルマ道楽に贈る 極楽ゴルフ情報 Vol.69「ギアの進化、ヒトの退化」
The News Flash アウディ e-tronの国際試乗会からの報告
The Top News アウディ A1スポーツバック 海外試乗
The Top News マツダ MAZDA3 ワールドプレミア
目次1
目次2
第一特集「気になるニューモデル 最新動向2018-2019」
Part1 New Model 「2019年に導入される注目モデル」
Part2 Crosstalk「4人の筆者が2018年のクルマ業界を振り返る」
Part3 SUV/Crossover/Minivan Segment「破竹の快進撃を続ける人気のSUV」
Part4 C Segment 「実用性に優れるジャストサイズ」
Part5 Sport Car Segment 「2ドアが魅せる至高のフォルム」
Part6 Luxury Car Segment「フラッグシップに相応しい贅沢な空間」
Part7 D Segment「高い品質と最新テクノロジーを搭載」
Part8 A/B Segment「無敵の機動力とユニークなデザイン」
Part9 PHEV/EV Segment「クルマ社会の未来を担う期待のヴィークル」
Part10 Free Talk「本誌筆者が語るそれぞれのイヤーカー」
第二特集「ボルボV60で行く、 エステートを買う幸せ探し1000kmの旅」
特別企画 BMW ニュー3シリーズセダンの真価を確認
特別企画 ポルシェ ニューマカンはどこまで進化したのか「ポルシェデザインのDNAを受け継ぎ新世代に進化」
特別企画 日産リーフ 文:石川芳雄
海外通信 ポルシェのツェフェンハウゼン工場レポート 
海外通信 メルセデスベンツGLE450 海外試乗
海外通信 メルセデスAMG A35 海外試乗 
海外通信 アウディ e-tron GT コンセプト 海外試乗 
特別企画 ジャガーIペイス × ポルシェカイエンS e-hybrid × メルセデスベンツGLE400d
スーパーカーの魅力 五感が刺激される官能グルマ 「ベントレー ミュルザンヌ スピード」
知ってた? 知らない? 金子直樹な理由 第2回クルマは乗って良し、語って良し「かつては憧れだった懐かしのカー絶滅用語!」
島下泰久のニッポンブランドの行方 その135「ホンダ CR-V」
スペシャルインプレション ボルボXC60 T6 Rデザイン 
スペシャルインプレション ボルボXC40 T4 AWD インスクリプション
スペシャルインプレション マセラティ レヴァンテ トロフェオ 
スペシャルインプレション ホンダ NSX 
M for More「KTC 2019 SKセール」 
M for More「ホンダ鈴鹿製作所見学会」
M for More「ボルボが史上初の快挙を達成」 
竹岡 圭の呼び集める、再び集う第 26回「これもまた、チャレンジ!!」
自動車博物館巡り 第37回「メガウェブ ヒストリーガレージ」前編 
赤井邦彦の2018 INSIDE MOTORSPORT「自動車レースは変わらなければいけない」
清水和夫の持続可能なクルマ社会への挑戦 Vol.169「日本の自動車史を表す3つのキーワード」
松田勇治のサプライヤーウォッチ 第9回「灯火類の高機能化はどこまで進むのか?」スタンレー電気編
渡辺敏史のThe ジドーシャ論 第136回「ホンダのセダンが妙に“賑やか”なのはなぜ?」
MM Info Station
Longterm Report ボルボV60 T5 インスクリプション/アルファロメオ ステルヴィオ ファーストエディション
金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー
うぬまいちろうのクルマでゆるゆる日本回遊記「念願叶って苫小牧からの知床旅情編 その6」
次号予告

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Motor Magazine(モーターマガジン)のレビュー
総合評価: ★★★★☆ 4.31
全てのレビュー:89件

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程よい情報量
★★★★★2018年12月23日 めいわの住人 会社員
数ある自動車関係誌の中で、マニアック過ぎずさりとて安っぽいなく丁度いい情報量が気に入ってます。特に輸入車を扱う雑誌は専門的すぎる傾向がありますが、こちらは非常に親しみやすいです。値段も手ごろではないでしょうか。
付録がなくて残念でした
★★★★☆2018年12月11日 nagatyan 自営業
2019年1月号は、重宝していたカレンダーの付録がなくなってしまったことが残念でした。
輸入車に強い車雑誌
★★★☆☆2018年10月24日 nagoya 公務員
国産車のことを知りたい人には、全く無用の雑誌です。 輸入車のことを知りたい人には、写真、記事の内容共にバイブルです。
マジメなクルマ雑誌
★★★★★2018年09月17日 ted 会社員
歳がバレそうですが輸入車に目覚めた20年ほど前からほぼ毎号購入しています。 ややもすると提灯記事的なものが多い中、きちんとマジメにクルマに向き合っている雑誌だと思います。 クルマが売れない時代、デジタルで本が売れない時代でもずっとがんばって欲しいと思います。
いい情報満載
★★★☆☆2018年07月22日 ぱんぱん 課長
内容がいい。斬新
読みやすい自動車雑誌です。
★★★★★2017年09月12日 タツオ 会社員
自動車雑誌の中でも、モーターマガジンは、バランスのとれた雑誌だと思います。記事内容が、車の外観写真、ハンドル中心のインテリア写真、主要諸元も他誌に比べても細かく掲載され、車の一番知りたい基本部分を、しっかり紹介してくれる雑誌です。時間が経って読み返しても読み返せて、かつ読みやすい(写真の構成、画角、文字の大きさ、字数、本の重さ)雑誌です。
モーターマガジンレビュー
★★★★★2017年08月11日 しんちゃん 会社員
発売日前に購読が出来嬉しいです。以前は本屋さんに行って購読できない時もあり不便でした。
キレイ☆
★★★★★2017年07月21日 Le Ciel 自営業
表紙から誌面まで見やすくて整っているので店舗に常備していても景観を損ねず助かってます
カーマニア50年以上オートバイ 車と乗り継ぎました
★★★☆☆2017年07月13日 ミキ 自営業
16歳から72歳まで毎月車の本を数冊購入してましたこのたびMマガジン半額セールに申し込み楽しんでます以前地比べ販売数もへり大変でしょうがつずけてください 私も50年商売をつずけてきましたが今はダメです オートバイ トラック 乗用車ヲ40台のられただけでいとします
欧州車中心
★★★☆☆2017年02月26日 ヒロ 社長
欧州車が好きなので定期購読していますが、アメ車や日本での展開のない日本車なども興味があるので期待したいところではありますが、雑誌=広告という特性上難しいのかな?
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