• 雑誌:ル・ボラン(LE VOLANT)
  • 出版社:芸文社
  • 発行間隔:月刊
  • 発売日:毎偶月26日
  • 参考価格:[紙版]1,200円 [デジタル版]1,100円
  • 雑誌:ル・ボラン(LE VOLANT)
  • 出版社:芸文社
  • 発行間隔:月刊
  • 発売日:毎偶月26日
  • 参考価格:[紙版]1,200円 [デジタル版]1,100円

ル・ボラン(LE VOLANT) 2019年9月号 (発売日2019年07月26日)

芸文社
表紙
CONTENTS
フロントライン
スタイル・イン・モーション
「ル・ボラン カーズミート 2019神戸」
総力特集:輸入車大百科。
アウディQ8/A4
アルファ・ロメオ・ジュリア×BMW3シリーズ×メルセデス・ベ...

ル・ボラン(LE VOLANT) 2019年9月号 (発売日2019年07月26日)

芸文社
表紙
CONTENTS
フロントライン
スタイル・イン・モーション
「ル・ボラン カーズミート 2019神戸」
総力特集:輸入車大百科。
アウディQ8/A4
アルファ・ロメオ・ジュリア×BMW3シリーズ×メルセデス・ベ...

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ル・ボラン(LE VOLANT) 2019年9月号 (発売日2019年07月26日) の目次
  • 紙版
  • デジタル版

  • 紙版
  • デジタル版
◎輸入車大百科

いま日本には我々クルマ好きのハートを惹きつけてやまない個性あふれる魅力的な輸入車が数多く存在する。
ここでは、そのヘリテージから最新モデルの試乗記、トピックスまで、ありとあらゆる最新情報を一挙に掲載!
この一冊ですべてがわかる輸入車の最新モード。

・AUDI:Q8/A4

・ALFA ROMEO:
 ジュリア ×BMW3シリーズ ×メルセデス・ベンツCクラス ×プジョー508 × ジャガーXE
 ステルヴィオでステルヴィオ峠をドライブ

・ABARTH:祝ブランド創立70周年!

・ASTON MARTIN:DBSスーパーレッジェーラ・ヴォランテ

・ALPINE:A110S

・BMW ALPINA:スーパースポーツディーゼル試乗会

・BMW:1シリーズ/7シリーズ/M8プレミアプレビュー/次世代ハイテクワークショップ

・BENTLEY:創立100周年記念コンセプトカーEXP100GT登場!

・CADILLAC:CT6

・CITROEN:C5エアクロス/100周年イベント「シトロエン・ボーン・パリXV」

・CATERHAM:ケータハム・セブン160

・CHEVROLET:カマロ・ショックエディション

・DS AUTOMOBILES:DS3クロスバックがデビュー

・FIAT:フィアットは特別仕様車が狙い目!?

・FERRARI:スクーデリア・フェラーリ創立90周年

・JAGUAR:Iペイス × BMW i3 ×フォルクスワーゲン e-ゴルフ

・JEEP:ラングラー・アンリミテッド・ルビコン

・LAND ROVER:レンジローバー・イヴォーク × BMW X2 ×ジャガーEペイス × ボルボXC40

・LAMBORGHINI:ウラカンEVO

・LOTUS:エヴァイヤの全貌が明らかに

・MORGAN:プラス・シックスが発売!

・MERCEDES-BENZ:GLE/メルセデスAMG 「M139型」エンジン/AクラスP-HEV

・MASERATI:マセラティの本社工場を訪ねる

・MCLAREN:日本市場累計1,000台超を達成

・PORSCHE:マカン:911/911RSR

・PEUGEOT:308アリューレ

・MINI:ミニ・クーパーSE

・ROLLS ROYCE:ビスポークの世界をご紹介

・RENAULT:メガーヌR.S.カップ ×フォルクスワーゲン・ゴルフGTI

・SMART:スマートの過去と未来

・TESLA:モデルY

・VOLKSWAGEN:パサートGTE

・VOLVO:V60/ポールスター・パフォーマンスソフトウエア


その他コンテンツ

◆「ル・ボラン カーズミート2019神戸」9月8日(日)神戸メリケンパークで開催決定!

◆BMWモータースポーツフェスティバル2019!

◆フォルクスワーゲンGTIドライビングエクスペリエンス・リポート

ほか
表紙
CONTENTS
フロントライン
スタイル・イン・モーション
「ル・ボラン カーズミート 2019神戸」
総力特集:輸入車大百科。
アウディQ8/A4
アルファ・ロメオ・ジュリア×BMW3シリーズ×メルセデス・ベンツCクラス×プジョー508×ジャガーXE
ステルヴィオでステルビオ峠をドライブ
アバルト 祝ブランド創立70周年!
アストン・マーティン DBSスーパーレッジェーラ・ヴォランテ
アルピーヌA110S
BMWアルピナ スーパースポーツディーゼル試乗会
BMW 1シリーズ/7シリーズ
BMW M8プレミアプレビュー/次世代ハイテクワークショップ
ベントレー 創立100周年記念コンセプトカーEXP100GT登場!
キャデラック CT6
シトロエンC5エアクロス
100周年イベント「シトロエン・ボーン・パリXV」/ケータハム・セブン160
シボレー カマロ・ショックエディション
DSオートモビル DS3クロスバックがデビュー/フィアットは特別仕様車が狙い目!?
スクーデリア・フェラーリ創立90周年
ジャガーIペイス×BMW i3×フォルクスワーゲンe-ゴルフ
ジープ・ラングラー・アンリミテッド・ルビコン
ランドローバー・レンジローバー・イヴォーク×BMW X2×ジャガーEペイス×ボルボXC40
ランボルギーニ ウラカンEVO
ロータス・エヴォイヤの全貌が明らかに
モーガン・プラス・シックスが発売!
メルセデス・ベンツGLE
メルセデスAMG「M139型」エンジン/AクラスP-HEV
マセラティの本社工場を訪ねる
マクラーレン 日本市場累計1,000台超を達成
ミニ・クーパーSE
ポルシェ・マカン/911/911RSR
プジョー308アリューレ
ロールスロイス ビスポークの世界をご紹介
ルノー・メガーヌR.S.カップ×フォルクスワーゲン・ゴルフGTI
スマートの過去と未来/テスラ・モデルY
フォルクスワーゲン・パサートGTE
ボルボV60/ポールスター パフォーマンスソフトウェア
FIRST CONTACT01:ニッサンGT-Rニスモ
FIRST CONTACT02:マツダCX-30
ROAD IMPRESSION01:ニッサンGT-R
ROAD IMPRESSION02:ミツビシ・エクリプスクロス
連載:清水和夫の「DST」
連載:「THIS MONTH, THIS MAN」
連載:松本英雄の「一点突破」
連載:下野康史の「よろず乗り物研究所」
連載:島下泰久の「ヤングタイマー・ダイアリー3rd Season」
連載:渡辺敏史の「乗らず嫌いに捧げるバラード」
連載:高桑秀典の「レジェンド・カーズ・ライフ」
BMWモータースポーツフェスティバル2019
フォルクスワーゲンGTIドライビングエクスペリエンス・リポート
LE VOLANTインフォメーション
UP DATE'S
連載:嶋田智之の「月刊イタフラ」
Debut!
LEVOLANT CARSMEET WEB
Check it up!
「ニッポンの旬を見に行こう!」
郡大二郎の「On The Road」
輸入車&国産車価格表
次号予告
定期購読のご案内

ル・ボラン(LE VOLANT)の内容

  • 出版社:芸文社
  • 発行間隔:月刊
  • 発売日:毎偶月26日
車の魅力を満載!ビジュアルなカー雑誌
ドイツ車をはじめとする輸入車を軸に、クルマやクルマ用品、ニュースなどをタイムリーに発信する月刊自動車雑誌。ダイナミックなビジュアルとわかりやすい記事には定評があるほか、欧州車を中心とする独自の現地取材企画は高い人気を誇る。

ル・ボラン(LE VOLANT) 2019年9月号(2019-07-26発売) の特集を少しご紹介

輸入車大百科。
最新のクルマ情報が満載!
P.22~P.95
いま日本には我々クルマ好きのハートを惹きつけてやまない個性あふれる魅力的な輸入車が数多く存在する。ここでは、そのヘリテージから最新モデルの試乗記、トピックスまで、ありとあらゆる最新情報を一挙に掲載!この一冊ですべてがわかる輸入車の最新モード。輸入車の百科事典として一家に一冊ご常備ください!AUDIアウディ VRやAIを織り交ぜたユニークなアイディアで未来のモビリティ戦略を示すアウディ。将来的にはレベル3の自動運転を可能とする先進技術や最新インターフェイスが盛り込まれたA8及びA7スポーツバック、そしてA6とリリースされたが、それに続く新しいモデルとしてQ8が日本に上陸をした。今回はいち早く実車のステアリングを握る機会に恵まれ、一般公道で試乗を行なった。まずはその第一印象をお届けしよう。
FIRST CONTACT
P.96~P.99
NISSAN GT-R NISMOニッサンGT-Rニスモ 最先端のレーステクノロジーを投入 確実に走りの進化を遂げたハイパフォーマー!「GT-R」シリーズの頂点に位置するハイパフォーマンスモデルが「GT-Rニスモ」だ。'20年モデルでは、モータースポーツから得られた最新ノウハウを導入し、さらなる性能アップを目指している。ドイツのベルリンで海外試乗会が開催されたので、その鮮烈なパフォーマンスのすべてをお伝えしよう。20年型で驚くのは乗り心地のよさ  間もなく登場から12年の時が経つR35GTーR。同時に今年は初代スカイラインGTーR登場から数えて50周年ということもあり、アニバーサリーモデルの登場と併せて、標準車そしてニスモの双方にマイナーチェンジが施された。
ROAD IMPRESSION
P.100~P.101
NISSAN GT-R '07年にデビューし、'14年にマイナーチェンジ、そして'17年に改良と、着実にアップデートを重ねてきたGT-Rに、さらなる改良が施された。今回は「速さの質」を追求し、レーステクノロジーを投入することで、さらなる深化を遂げているという。古さを感じさせないボディの剛性感としなやかなアシ モデルイヤーの変遷も聞こえず、このところ存在感が希薄だった日産GTーRが、フェアレディZと共に生誕50周年を節目として'20年モデルを発表して来た。 久々にステアリングを握ったGTーRは恐ろしく良かった。巷ではどうしても「nismo」ばかりが注目されるが、どうしてどうして。この標準仕様にこそ最強のロードゴーイングカーであるGTーRの神髄が見えるようだった。

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