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	<title>小田急線 &#8211; Fujisan Trends</title>
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		<title>ノロノロ運転で192％の混雑率！解消される？小田急30年越しの複々線化</title>
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		<pubDate>Wed, 28 Mar 2018 04:00:18 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ビジネス]]></category>
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<small>週刊東洋経済</small>


<h4><strong>50年超えの大プロジェクト<span style="text-decoration: underline;">”複々線化”</span>でついに解消なるか！？</strong></h4>


<span style="color: #333399;"><em><strong>電車内は超満員、しかもノロノロ運転…</strong></em></span>
小田急線ユーザーを長年悩ませてきた朝の通勤ラッシュがなくなる？
&nbsp;
町田へよく遊びに行ったフジ子の学生時代、
JRのスロープから小田急方面へ行こうとすると
小田急改札からあふれくる人の波に立往生…
まっすぐ進むこともうまくできなかった記憶の小田急線！
ロマンスカ―にははなんだか特別いい印象があるけれど、
フジ子のような小田急育ちじゃない人間が下手に小田急線を利用すると
文化の違いに戸惑ってしまう、構造化された小田急文化！
<span style="color: #999999;">（スマートに小田急に乗るには小田急経験値が必要かも！）</span>
そんな小田急線が<span style="color: #339966;"><strong>30年にわたる工期</strong></span>を終え、ついに複々線化！
<strong>混雑解消、スピードアップ、運航本数増</strong>


<blockquote>


<h3><span style="color: #ff6600;"><strong>新聞が読めるくらいの混雑率に緩和されるって本当！？</strong></span></h3>


</blockquote>


<a href="https://www.fujisan.co.jp/library/showcase/tirami/?sid=1639466" target="_blank" rel="noopener"><img decoding="async" class="alignleft wp-image-1043" src="http://trends-blog1.fujisan.co.jp/trends/wp-content/uploads/2018/03/0317_23-1.png" alt="" width="611" height="83" /></a>
&nbsp;]]&gt;		</p>
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