今号のdancyuでは、玉袋筋太郎さんが電車旅に欠かせない『つまみ』を伝授！

新幹線に乗る際には、いつも車内呑みをするそうです。

どこでどんなものを購入しているのでしょうか？

デパ地下の食品売り場から
俺の旅は始まる！

仕事でもプライベートでも地方に出かける機会の多い、玉ちゃんこと玉袋筋太郎さん。

新幹線に乗るときは、遅くとも発車30分前には東京駅に到着するといいます。

なぜなら、乗車前に大事なミッションが控えているから。

「駅に着いたら、大丸の地下へ直行。車内で呑むためのつまみを買うことから、俺の旅は始まるんです」

シャッター前で開店を待つこともしばしば。

10時にシャッターが開くと、玉ちゃんは脇目も振らず、目的のお店へ向かいます。

まずは『つきじ鈴富』で“天然鮪 赤身詰合せ”をゲット。

「新幹線に乗るときは必ず買う。二日酔いの朝にはトロなんか食えないからさ。自然と赤身に手が伸びるよね」

スーツケースを転がした観光客を軽快なステップでかわしつつ次に向かうのは、
フレンチ名店の惣菜店『ポール・ボキューズ デリ』。

ショーケースに並ぶサイコロ形のローストビーフを指差し、
「100、柚子で」と符丁のようになじみの店員さんへ伝えます。

「100gで柚子ソースをつけてって意味ね。ここのローストビーフも必ず買う1品。サイコロ型は車内で食べやすくていいんです。

俺に言わせりゃ、ローストビーフの“ブツ”ですよ。俺、ブツ好きだから。ビジュアル的にもインパクトがあるでしょ？横に座って、幕内弁当広げている人が、俺のを見て『ナニッ！？』って驚いてたもん」

この2品だけでも十分に豪勢な車内飲みができそうですが……
玉ちゃんは通路を挟んで向かい側にある生鮮食品フロアへとぐんぐん突き進みます。

「惣菜売り場だけで満足しているようじゃ、まだまだ。ワクワクしてくるつまみは、鮮魚コーナーにあるからさ」

そう言って冷蔵ケースから手にとったのは、なんと、トラフグの刺身！

これも車内呑みのつまみにしちゃうのが玉ちゃん流です。

「鮮魚売り場にまでテリトリーを広げたのは、我ながら新しい試みだと思うね。だって、俺以外に車内でフグ刺食べてる人、会ったことねえもん（笑）」

最高のつまみを揃えるだけじゃありません。

玉ちゃんは、車内でいかに美味しく食べるかをとことん突き詰めます。

「たとえば、フグの刺身にもポン酢や薬味は付いているけど、正直これじゃ足りねえ。好きなだけ足せるように、調味料や薬味は持ち歩いてる。野菜売り場で芽ねぎを買ってのせたりもするよ」

レジで会計を済ませたら、最短ルートで新幹線のホームへ。

ちなみに酒を買うのは、ホームの売店にて。

「車内で冷たいビールを呑みたいからね。いつも買うのはビールの500mlを3本、350mlを1本。350ml缶は、電車に乗る前の10分で、ホームのベンチに座って新幹線を眺めながら呑む。あとは日本酒のカップ酒。電車の中で飲むカップ酒って、1.5倍ぐらいおいしく感じるんだよね（笑）」

本誌では、玉袋さんが車内呑みをするようになったきっかけや、
実際の車内での呑み方などを紹介しています。

今年の夏休みはちょっと遠くに出かけて、いろいろ楽しい列車に乗ってみませんか？

鉄おもではたくさんある列車のなかからいくつかをピックアップ！

楽しそうな列車旅を紹介します。

【大井川鐵道】
きかんしゃトーマス号から秘境駅のトロッコ列車まで！

大井川鐵道といえば『きかんしゃトーマス号』が有名ですが、
元近鉄や南海、東急の電車や元西武の電気機関車も走っている楽しい路線です。

また、千頭~井川間を結ぶ井川線にはアプト式の急勾配区間や絶景駅、秘境駅があるので、一日中楽しむことができます。

『きかんしゃトーマス号』は9月25日まで金~月曜日を中心に運行しています。

8月5日~15日は毎日運転します。

また、新金谷駅の工場見学や千頭駅ではトーマスフェアも開催しています！

【東武鉄道】SL大樹、C11が3機体制に！

東武の『SL大樹』はこの夏で運行開始5周年を迎えます。

2021年には展望車も登場！

7月から3機目のC11形123号機も加わりました。

運行本数が多く、気軽に乗車できるのも『SL大樹』の魅力です。

この夏オススメの新幹線！
N700S・最新の新幹線でとっても快適！

東京を中心に各地に伸びる新幹線は、高速で走るために最新の技術が採用されています。

また、九州新幹線には、個性的な新幹線も走っているとのこと。

今回は最新の新幹線を紹介します。

N700Sは座席のゆったり度がアップ！

N700Sは2020年から東海道・山陽新幹線で運用している最新の新幹線です。

『のぞみ』を中心に『ひかり』『こだま』でも活躍しています。

外観はN700Aと似ていますが、座席が改良されて座り心地が良くなりました。

普通車は明るいイメージで、ブルーのリクライニングシートは東海道・山陽新幹線16両編成の伝統です。

グリーン車の座席はN700Aから大幅に改良されていて、ゆったり度がさらにアップしました。

本誌では夏に乗りたい列車や、新幹線の特徴を紹介しています！