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「ラッピングノート」を含む記事がこの雑誌に 50件見つかりました

この雑誌で「ラッピングノート」 を含む検索結果

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..名車、ランチア・ストトスの真実サンエイムックRALLY CARS Vol.01 2013年8月14日発行ラリーカーズ01LANCIASTRATOS HF新たな地平を拓いた孤高のラリーカーMa..
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..の残光をたどってストトスの記憶サンドロ・ムナーリ&シルビオ・マイガイラストで振り返るストラトス全記録,{414D468B-5E4D-45D7-8480-6BBCDE109B06}2,002,..
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..ラストで振り返るストトス全記録,{414D468B-5E4D-45D7-8480-6BBCDE109B06}2,002,{029A2E1B-7065-4A59-886F-5AF4DD137A..
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..衝撃のラリーカーストトスの伝説を振り返るText : Toshikazu ShimazuPhoto : SAN'S003,{5EFA7D39-8EFC-4BF8-A716-4371945EC..
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..のヒーロー022ストトス誕生前史“ゼロ”との邂逅026[Interview with Key Person]チェザーレ・フィオリオ「父」が語るストラトス誕生秘話034[PLAYBACK th..
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..リオ「父」が語るストトス誕生秘話034[PLAYBACK the Rally Scene]1972-1974野獣、降臨。衝撃の疾駆048流転の名機ディーノ・エンジン054プロジェクト“S”ジ..
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..ドライバーが見たストトスとの日々092プライベーター、ワークス撃破の軌跡096今なお戦うストラトスドロ沼にハマった好事家の苦労102[STRATOS Results Encyclopedia..
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..096今なお戦うストトスドロ沼にハマった好事家の苦労102[STRATOS Results Encyclopedia]イラストで見るストラトスWRC全記録115 After word005,..
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..]イラストで見るストトスWRC全記録115 After word005,{3C369811-AA97-4125-99C1-F1F334138816}6,An Eternal HeroWRC史..
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..こそがランチア・ストトスだまさに空前絶後、唯一無二のラリーカーを愛でるPhotos Pascal HuitLancia Stratos HFEast African Safari Rally..
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..端にある小型のスポイーは1975年サファリから装着された010,{0A021902-7D64-479D-AD20-6903458798A0}11,Lancia Stratos HF East..
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..2,今回撮影したストトスは77年のサファリに出場した個体だ77年サファリのためにつくられた新車でありワークスでの参戦は1戦のみ翌年以降はプライベーターに払い下げられて東欧の国内選手権などに出..
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..ても例外ではないストトスはそのキャリアの終える時までサファリで優勝することは叶わなかったが多くの観客を熱狂に引きずり込んだ016,{4E131C15-8907-4526-B2B0-A4298..
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..製の4本スポークストダーレ用のものは“ストラトス”という名で市販された,{3B0C7726-F6EF-4296-8213-3D5A63BEF41B}19,019Lancia Stratos ..
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..ーレ用のものは“ストトス”という名で市販された,{3B0C7726-F6EF-4296-8213-3D5A63BEF41B}19,019Lancia Stratos HF East Afri..
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..ト側からも確たるストトス誕生前史ベルトーネがランチアに送ったラブコール、ストラトス“ゼロ”。新たなるスポーツカーを製造する余力のない当時のランチアにとって、生産能力の高いグルリアスコ工場を持..
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..ったラブコール、ストトス“ゼロ”。新たなるスポーツカーを製造する余力のない当時のランチアにとって、生産能力の高いグルリアスコ工場を持つベルトーネとのジョイントは魅力的だった。,{2EA6AC..
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..4A83}24,ストトス誕生前史024写真は69年RACのハリー・カールストローム。この年ランチアに初のRAC優勝をもたらし、ヨーロッパ選手権も獲得。翌年もRACを連覇するが、フルビアの狭角..
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..さらに会社側はスカー・モービレにより3カ月ごとに物価上昇に合わせた改定を行なう必要に迫られ、賃金の急激な上昇と生産効率の低下が経営を圧迫するようになった。負債は膨れ上がり、ランチアは会社存続..
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..昇の背景には、スカー・モービレ(scala mobile)という物価スライド制の賃金体系の影響もトリノ・モーターショー終了後、年末になってもランチアからの反応は薄く、ようやくゼネラルマネージ..
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..サブ・フレームがストトスに活かされることになった。70年11月18日、第52回トリノ・モーターショー。ヌッチオは、ベルトーネのブース中央にストラトス・ゼロを展示した。メタリック・ブラウンに輝..
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..ネのブース中央にストトス・ゼロを展示した。メタリック・ブラウンに輝くこのクルマの斬新的なデザインに、多くの観衆が目を奪われた。側面にドアのないこのストラトスに乗り込むためには、正面のフロント..
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..にドアのないこのストトスに乗り込むためには、正面のフロントスクリーンを開く必要があり、フロントノーズにあるランチアのエンブレムにはガンディーニによる細工があった。エンブレムを回転させることで..
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..オは、初めて見るストトスに興味を示した。注目したのは搭載されたフルビアのエンジンではなく、ミッドシップレイアウトを採用したそのパッケージングである。一端はストラトスの前を立ち去ったが、再び戻..
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..グである。一端はストトスの前を立ち去ったが、再び戻ってきたフィオリオは、誰もが市販化に結びつくとは思いもしないそのクルマに自身が思い描く理想のラリーカーのイメージを重ね合わせていた──。の設..
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..持つこのクルマはストトス(成層圏)と名づけられる。搭載するエンジンは、ランチアを意識してフルビアのものが使われた。ただしストラトスを開発していることを外部に漏らさないためには、ラ,{D981..
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..使われた。ただしストトスを開発していることを外部に漏らさないためには、ラ,{D981D6BA-5E66-427A-815A-315F17B7DFCE}26,Il Padre della St..
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..漏らさないためには、,{D981D6BA-5E66-427A-815A-315F17B7DFCE}26,Il Padre della Stratos Cesare FiorioRace & ..
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..モーターショーでストトス・ゼロを見た時のことを覚えていますか?1「その質問に答える前に、短い前置きが必要だろう。当時、私たちはフルビアを走らせていた。ある意味では奥様方がスーパーマーケットに..
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..ね。「父」が語るストトス誕生秘話Text: Anna Canata(Race & Motion) Translation: Keiko ItoPhotos: Germano Gritti(R..
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..in自分自身を「ストトスの父」と呼ぶ。それに異論がある者はないだろう。ストラトス・ゼロとの出会いからフェラーリとのエンジン獲得交渉、白紙からの開発そして、鮮烈なるデビューと栄光とその退場まで..
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..者はないだろう。ストトス・ゼロとの出会いからフェラーリとのエンジン獲得交渉、白紙からの開発そして、鮮烈なるデビューと栄光とその退場まですべてを体験した男が、熱き闘争の日々を語る[インタビュー..
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..オ”ベルトーネとストトス・ゼロのデザイナー、マルチェロ・ガンディーニがいた。私は彼らに、前がガバッと開く、すごく楽しそうなあのクルマの感想を伝えたんだ。そしたら彼らは、どのクルマのものだった..
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..かは忘れたけど、ストトス・ゼロにはランチアのエンジンが搭載されていると言うじゃないか。それを聞いて驚いたよ。そしてアイデアがひらめいたんだ。『ちょっと聞いてほしい。ラリーのための完全無欠の武..
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..かい?』要するにストトス・ゼロが、ベルトーネとガンディーニとの話し合いを生むきっかけとなったわけさ。彼らはすぐに私たちの手伝いをする準備があると言ってくれた。私は我々にとって何が必要かという..
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..憶している」──ストトス・ゼロで何か印象に残ったものはあったのですか?「あのクルマそのものからは、特に大した印象を受けなかった。唯一エンジンがミドシップだってことを除いてね。当時の私にとって..
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..時の私にとって、ストトス・ゼロはまったく無駄なものにしか見えなかった。ウィットに富んだタイプの“オブジェ”ではあったけれど、偶然ランチアのエンジンが搭載されていたからベルトーネとガンディーニ..
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..でなく、あれからストトスが生まれたわけでもない。ふたつのものはまったく関係ない。共通点はミッドシップエンジンであるという点だけだ。ただし、それが私にとって唯一、必須の点だった。だから、モータ..
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..ります。ここからストトスの時代が始まり、他は消えていなくなるでしょう』ってね。エンツォは最初、『しかし我々はレーシングエンジンを他にわたしたことは一度もない』と言っていたんだけど、私とゴッバ..
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..Stratos[ストトスの父]チェザーレ・フィオリオ,{6ECC17B9-62D0-4D04-929E-22B37F0EAB68}30,030とても優れていたが、当時はチーフメカニックであり..
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..ゴッバート、私、ストトス、そしてプロジェクト全体に対する大規模な反対運動が始まったんだ。その『戦争』は一年半も続いた。大変なんてものじゃなかったね。フィアット側で反対していたのは、社内で影響..
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..メディア担当が『ストトスのプロジェクトは存在しない』と言ったりね。とにかくフィアット社内の官僚的な下っ端の人たちから上層部に至るまで、みんなが我々を妨害していた、彼らはランチアの露出度が増し..
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..たため、その後のストトスとはかなりかけ離れたものだったけれどね」──ツール・ド・フランスにはその後、ストラトスも参加していますね。「プロトタイプも出場できるイベントだったので、グループ4のホ..
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..ンスにはその後、ストトスも参加していますね。「プロトタイプも出場できるイベントだったので、グループ4のホモロゲーション取得を待つ間に走らせてもらった。サーキット専用のスポーツカーみたいなマシ..
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..功だったと思う。ストトスが多用途で、公道でもサーキットでもコンペティションに耐えうる万能なマシンであることを証明できたんだ」──楽に勝てた?「いやいや、トップ走行中に危うくその順位を失うとこ..
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..いったよ。あれはストトスの歴史のなかでも、最高のパニック体験のひとつだったよ!」──ホモロゲーションを取得するためにはベースモデルが必要で、あなた方はその問題も解決する必要があったわけですよ..
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..Stratos[ストトスの父]チェザーレ・フィオリオ031「我々が持ち帰る勝利や、それによって彼が経営していた企業に対してもたらされる名声があったからだろうね。ゴッバートは我々のモータースポ..
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..の影響もあって、ストトスはストラダーレの売上があまり良くなかったということですが、ラリー活動の予算に影響はありましたか?「そんなことはない。売り上げが少なかったのは生産台数が少なかったからだ..
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..て、ストラトスはストダーレの売上があまり良くなかったということですが、ラリー活動の予算に影響はありましたか?「そんなことはない。売り上げが少なかったのは生産台数が少なかったからだろう。ホモロ..
50.
..がるものになる。ストトスはそんなクルマの典型だ」──無敵と思われたストラトスも、サファリとRACでは苦杯を舐めています。それはどういう理由だと思われますか?「RACに関しては、ストラトスで初..
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