1.
..90FB7E0FC}3,2201925086092096102110116144158Contents走りっぱなしバイク人生コラム宮崎敬一郎の寝かしてナンボ?SUZUKIカタナ?RACING ..
2.
..ANIGALE V 4 R038巻頭特集:識者が選ぶ今年の1台?080118120124128147154167172NEW MODELベストヒット番付2019YAMAHA NIKEN、KAW..
3.
..NIGARLE V 4 S/R、HONDA CRF 450 L、SUZUKI KATANA、HONDA CRF 450 L、INDIAN FTR 1200、KAWASAKI ZX- 10 RR..
4.
..いか! SEASON3 :Teamオートバイ楽しく激闘編第33回「DE耐!」ド緊張の1日を写真で振り返るNon Stop Girl's Column梅本まどかの梅日和?umehiyo?ロングラ..
5.
..スタム虎の穴」は今月号は休載です。STAFF[編集長]松下尚司[副編集長]上野賢一/松本正雅[編集スタッフ]福田稔/岩瀬孝昌/山口銀次郎/小松信夫/中村浩史/斉藤春子[広告スタッフ]後藤順一/..
6.
..ン/岩本尚子,{1A4AE7DC-A694-4C85-BA42-80645429405D}4,BMWが仕掛けた平成最後のビッグサプライズ?とにかくデカい!次世代エンジン?世界初公開のNEWNe..
7.
..E7DC-A694-4C85-BA42-80645429405D}4,BMWが仕掛けた平成最後のビッグサプライズ?とにかくデカい!次世代エンジン?世界初公開のNEWNew ModelC UTT..
8.
..45429405D}4,BMWが仕掛けた平成最後のビッグサプライズ?とにかくデカい!次世代エンジン?世界初公開のNEWNew ModelC UTTING edGe26,{2850CBF3-3D..
9.
..6,{2850CBF3-3DBC-4483-9FAC-D19531E00CB0}5,突如披露された世界初公開エンジンとにかくデカいエンジンである。なにせ、フロント21インチ/リア26インチのホ..
10.
..{2850CBF3-3DBC-4483-9FAC-D19531E00CB0}5,突如披露された世界初公開エンジンとにかくデカいエンジンである。なにせ、フロント21インチ/リア26インチのホイー..
11.
..CFE0DDC2-E4A9-433D-A56C-09CE12FBE420}6,BMWはこの発表に日本という舞台を選んだこのBMWの次世代ボクサーエンジンのプロトタイプを搭載したカスタムマシン「..
12.
..CWZは2018年6月にBMW本社があるミュンヘンに飛び、このプロジェクトとプロトタイプエンジンについての概要説明を受けるとともに、初期段階28,{3F96D3A9-E2F1-4A0D-8A4..
13.
..に、初期段階28,{3F96D3A9-E2F1-4A0D-8A47-1C54D499435A}7,29排気量やバルブの駆動方式はBMWから発表されていない。しかしシリンダー上部には、往年のフラ..
14.
..階28,{3F96D3A9-E2F1-4A0D-8A47-1C54D499435A}7,29排気量やバルブの駆動方式はBMWから発表されていない。しかしシリンダー上部には、往年のフラットツイン..
15.
..D3A9-E2F1-4A0D-8A47-1C54D499435A}7,29排気量やバルブの駆動方式はBMWから発表されていない。しかしシリンダー上部には、往年のフラットツインが採用したような、..
16.
..の意志を告げると、7月下旬にエンジンと駆動系がCWZのファクトリーに到着。8月から車両製作に取りかかり、12月2に開催された日本最大のカスタムバイク&カスタムカーイベント「ヨコハマ・ホットロッ..
17.
..ァクトリーに到着。8月から車両製作に取りかかり、12月2に開催された日本最大のカスタムバイク&カスタムカーイベント「ヨコハマ・ホットロッド・カスタムショー(以下HRCS)」会場で発表された。驚..
18.
..作に取りかかり、12月2に開催された日本最大のカスタムバイク&カスタムカーイベント「ヨコハマ・ホットロッド・カスタムショー(以下HRCS)」会場で発表された。驚いたのは、初公開の場に日本のカス..
19.
..きた。2018年は9月にパリモーターショー、10月にINTORMOT、11月にEICMAと大きなモーターサイクルショーが開催されたにもかかわらず、あえて日本のカスタムイベントで次世代ボクサーエ..
20.
..モーターショー、10月にINTORMOT、11月にEICMAと大きなモーターサイクルショーが開催されたにもかかわらず、あえて日本のカスタムイベントで次世代ボクサーエンジンのプロトタイプを発表す..
21.
..NTORMOT、11月にEICMAと大きなモーターサイクルショーが開催されたにもかかわらず、あえて日本のカスタムイベントで次世代ボクサーエンジンのプロトタイプを発表することに、彼らが考える未来..
22.
..ジェクトが始まった8月にすでにエンジンが稼働状態であれば、いまは各部の詳細が固まりつつあるのではないか。そうなると2019年のEICMAで、このエンジンを搭載した市販モデルの発表というタイムス..
23.
..1A38-4739-4A79-A159-F99E480A2F1B}9,31R nineTは『Concept90』から2013年、R nineTのリリース前に発表されたカスタムコンセプトマシン/..
24.
..PANIGALE V4RDUCATI[問]ドゥカティジャパンお客様窓口TEL.0120 - 030 - 292 http://www.ducati.co.jp/緊急試乗?FROMSPAIN最高..
25.
..m最大トルク:11.4�s-m/11500rpm発売時期・価格未定New ModelC UTTING edGeWSBKタイトル奪回に向け用意された最強ウェポン!VツインのパニガーレでWSBKの..
26.
..ている。パニガーレV4Rの考え方は非常に明快で、最小限の変更でレーサーにできる、可能な限りレーサーに近い市販車を造ろう、というものだ。今回の試乗の舞台はスペインのへレスサーキット。ここで我々は..
27.
..ければ、パニガーレV4Rは意外なまでに乗りやすい。しかし、このバイクが持つ真のポテンシャルは、プロライダーの手にゆだねればすぐに分かる。ドゥカティのテストライダー、アレッサンドロ・ヴァリア氏は..
28.
..でのタイムからわずか4秒落ちの、1分44秒台のタイムをたたき出してみせた。セッティングもせず、ヘッドライトとホーンをつけたままのバイクでだ。豊かなトルクで楽に走ることもできたV4Sとは違い、V..
29.
..に走ることもできたV4Sとは違い、V4Rはエンジンをキッチリ回してパワーを引き出す必要がある。さすがに221PSのパワーは,{322A99DE-E362-41C0-A770-E2A47C4DB..
30.
..たV4Sとは違い、V4Rはエンジンをキッチリ回してパワーを引き出す必要がある。さすがに221PSのパワーは,{322A99DE-E362-41C0-A770-E2A47C4DBAA2}11,3..
31.
..770-E2A47C4DBAA2}11,33221PSの衝撃!妥協なき“V4最強兵器”!ついに史上最強のスーパーバイクが降臨するときがやってきた。ドゥカティが放つ最高のパニガーレ、V4Rの登場..
32.
..の衝撃!妥協なき“V4最強兵器”!ついに史上最強のスーパーバイクが降臨するときがやってきた。ドゥカティが放つ最高のパニガーレ、V4Rの登場である。ワールドスーパーバイクで王者に返り咲くため、ド..
33.
..最高のパニガーレ、V4Rの登場である。ワールドスーパーバイクで王者に返り咲くため、ドゥカティがなりふり構わずに技術と情熱を注いだ「最高傑作」とはどんなマシンなのか?スペイン・へレスで一部メディ..
34.
..ベルにない。確かにV4Rはレールの上に乗っているような感覚でコーナーを駆け抜けるし、切り返しも安定していて素早いが、それはウイングの効果,{E03B8911-3787-4D6E-B0C3-C8..
35.
..8911-3787-4D6E-B0C3-C8708519DCF9}12,主要諸元全長x全幅×全高NAホイールベース1471�oシート高830�o最低地上高NA車両重量193�sエンジン形式水冷..
36.
..7-4D6E-B0C3-C8708519DCF9}12,主要諸元全長x全幅×全高NAホイールベース1471�oシート高830�o最低地上高NA車両重量193�sエンジン形式水冷4ストDOHC4..
37.
..�sエンジン形式水冷4ストDOHC4バルブV型4気筒総排気量998�tボア×ストローク81x48.4�o圧縮比14 . 0最高出力221 PS/ 15250rpm最大トルク11 . 4�s-m..
38.
..式水冷4ストDOHC4バルブV型4気筒総排気量998�tボア×ストローク81x48.4�o圧縮比14 . 0最高出力221 PS/ 15250rpm最大トルク11 . 4�s-m/11500r..
39.
..DOHC4バルブV型4気筒総排気量998�tボア×ストローク81x48.4�o圧縮比14 . 0最高出力221 PS/ 15250rpm最大トルク11 . 4�s-m/11500rpm燃料供給..
40.
..トローク81x48.4�o圧縮比14 . 0最高出力221 PS/ 15250rpm最大トルク11 . 4�s-m/11500rpm燃料供給方式FI燃料タンク容量16 Lキャスター角/トレール..
41.
..最大トルク11 . 4�s-m/11500rpm燃料供給方式FI燃料タンク容量16 Lキャスター角/トレール量24.5度/100�o変速機形式6速リターンブレーキ形式前・後φ330�oダブルデ..
42.
..とプロよパニガーレV4Rは、最もポうだ。技術も体力も備えたプロだけが味わえる“禁断の果実”が、そのポテンシャルを使い切バイクであることは間違いないテンシャルの高い市販スーパーがウイリーを抑えて..
43.
..うな気がする。ただ、4速いシャシーなどの「仕事」でもあハイグリップタイヤ、素晴らしVツインパニガーレの流れを汲むデザインだが、ノーズ幅は左右15�oずつ広くなり、スクリーンは34�o高い設定に..
44.
..D8C5-C993-4BE4-B7D5-E257653385F6}13,DUCATIPANIGALE V4R35,{2933FA3E-CB41-4B4E-AE47-3262BA83D68D}1..
45.
..5-C993-4BE4-B7D5-E257653385F6}13,DUCATIPANIGALE V4R35,{2933FA3E-CB41-4B4E-AE47-3262BA83D68D}14,カ..
46.
..PANIGALE V4R35,{2933FA3E-CB41-4B4E-AE47-3262BA83D68D}14,カーボン製のウイングは車体側のストレーキがフロントリフトを抑え、270�q/hで..
47.
..35,{2933FA3E-CB41-4B4E-AE47-3262BA83D68D}14,カーボン製のウイングは車体側のストレーキがフロントリフトを抑え、270�q/hで最大30�sのダウンフォ..
48.
..FA3E-CB41-4B4E-AE47-3262BA83D68D}14,カーボン製のウイングは車体側のストレーキがフロントリフトを抑え、270�q/hで最大30�sのダウンフォースを生み出すと..
49.
..3E-CB41-4B4E-AE47-3262BA83D68D}14,カーボン製のウイングは車体側のストレーキがフロントリフトを抑え、270�q/hで最大30�sのダウンフォースを生み出すという..
50.
..い。座面後部には「V4R」のネームも入って、特別感をアピールしている。36,{FACC1257-2A65-4A5A-9A3B-037467C2610F}15,DUCATIPANIGALE V4..