「エノク第二部隊のはらぺこ遠征ごはん 1」雑誌内検索

「エノク第二部隊のはらぺこ遠征ごはん 1」を含む記事がこの雑誌に 50件見つかりました

この雑誌で「エノク第二部隊のはらぺこ遠征ごはん 1」 を含む検索結果

1.
..戦争)【後編】佐賀軍なぜ敗れたのか足利義昭伝生存者らはいかにして事実を再現させたのか【前編】「モンゴル王子」の即位と朝鮮侵攻大清帝国の成立垂直離着陸戦闘機開発史フランス領インドシナの第二次大..
2.
..のか足利義昭伝生存者はいかにして事実を再現させたのか【前編】「モンゴル王子」の即位と朝鮮侵攻大清帝国の成立垂直離着陸戦闘機開発史フランス領インドシナの第二次大戦風洞試験黎明期からハリアー、F..
3.
..か足利義昭伝生存者らいかにして事実を再現させたのか【前編】「モンゴル王子」の即位と朝鮮侵攻大清帝国の成立垂直離着陸戦闘機開発史フランス領インドシナの第二次大戦風洞試験黎明期からハリアー、Fー..
4.
..ランス領インドシナの二次大戦風洞試験黎明期からハリアー、Fー35Bまで航空機開発に不可欠のプロセス試製九四式装甲列車/.出雲.赤穴瀬戸山城イラスト再現!戦争に翻弄されたインドシナ半島の植民地..
5.
..ンス領インドシナの第次大戦風洞試験黎明期からハリアー、Fー35Bまで航空機開発に不可欠のプロセス試製九四式装甲列車/.出雲.赤穴瀬戸山城イラスト再現!戦争に翻弄されたインドシナ半島の植民地の..
6.
..られてきた対ソ戦構想いかに破綻したか!?“中欧の大国”の栄光と悲劇ポーランドの興亡『武藏 戦闘詳報』作成秘話満洲攻防戦1945/足利義昭伝ほか検証Rekishi GunzouCONTENTS..
7.
..けじ魂、これぞ船乗り17回「黄金のポーランド」の象徴日本100名城と武将たちカラーで見る図解でわかる!戦士の食卓縦横無尽! 世界戦史ナポレオン戦争の起源 その1水戸城 × 車斯忠フランス啓蒙..
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..オン戦争の起源 その水戸城 × 車斯忠フランス啓蒙軍事思想12リハケイット有翼重騎兵フサリア1151031161042Information168 奥付/プレゼント当選者発表/定期購読案内1..
9.
..冑』制作の舞台裏著者人が語りつくす!122 新刊紹介3318◎表紙画像=メイン写真:ノモンハン事件のさなか、ホロンバイル高原をトラックの荷台に乗って前線に向かう日本軍兵士たち。1939年7月..
10.
..洲国建国を機に関東軍長大な国境でソ連軍と対峙することになった。その対ソ戦計画は守勢と攻勢の間で変転し、1945年8月のソ連の侵攻を迎えた。下右から2点目:ホンタイジ肖像(シーピーシー・フォト..
11.
..った。その対ソ戦計画守勢と攻勢の間で変転し、1945年8月のソ連の侵攻を迎えた。下右から2点目:ホンタイジ肖像(シーピーシー・フォト提供)。下左:足利義昭肖像(東京大学史料編纂所所蔵)◎表紙..
12.
..ランス領インドシナの二次大戦戦国の城【出雲】赤穴瀬戸山城22121 信長の独断 フルスロットル156バダホス攻囲戦戦争に翻弄されたインドシナ半島の植民地の苦悩[Part XLIV] 半島戦争..
13.
..ンス領インドシナの第次大戦戦国の城【出雲】赤穴瀬戸山城22121 信長の独断 フルスロットル156バダホス攻囲戦戦争に翻弄されたインドシナ半島の植民地の苦悩[Part XLIV] 半島戦争(..
14.
..練られてきた防衛構想いかに破綻したか将軍権威に固執した不撓不屈の生涯戦史発掘『 武藏 戦闘詳報』作成秘話生存者らはいかにして事実を再現させたのか94軍事分析 佐賀の乱(佐賀戦争)最新研究と軍..
15.
..詳報』作成秘話生存者はいかにして事実を再現させたのか94軍事分析 佐賀の乱(佐賀戦争)最新研究と軍事的視点から見た士族反乱の実相<後編> 佐賀軍はなぜ敗れたのか146 大清帝国の成立8 日の..
16.
..報』作成秘話生存者らいかにして事実を再現させたのか94軍事分析 佐賀の乱(佐賀戦争)最新研究と軍事的視点から見た士族反乱の実相<後編> 佐賀軍はなぜ敗れたのか146 大清帝国の成立8 日の丸..
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..実相<後編> 佐賀軍なぜ敗れたのか146 大清帝国の成立8 日の丸の轍試製九四式装甲列車<前編>「モンゴル王子」の即位と朝鮮侵攻File.14 鉄路をゆく重砲兵本誌オリジナル「蒼空の記憶」カ..
18.
..する風洞実験の有効性、飛行機登場以前から理論的には認知されていたが、飛行機の発明によって大きく発展した。ライト兄弟が手作りの風洞的な実験装置を用いて製作中の飛行機の特性を事前に知ろうと試みた..
19.
..登場以前から理論的に認知されていたが、飛行機の発明によって大きく発展した。ライト兄弟が手作りの風洞的な実験装置を用いて製作中の飛行機の特性を事前に知ろうと試みたように、飛行機製作に風洞設備は..
20.
..飛行機製作に風洞設備欠かせない存在ともいえる。原始的な風洞実験設備が著しく進歩したのは第一次世界大戦だった。大量に作られた軍用機の中には飛行特性に問題のある機体が多くあり、兵器として安全に使..
21.
..備が著しく進歩したの第一次世界大戦だった。大量に作られた軍用機の中には飛行特性に問題のある機体が多くあり、兵器として安全に使用するための安定性を、設計段階で確認する必要があったからだ。そのた..
22.
..が著しく進歩したのは一次世界大戦だった。大量に作られた軍用機の中には飛行特性に問題のある機体が多くあり、兵器として安全に使用するための安定性を、設計段階で確認する必要があったからだ。そのため..
23.
..作られた軍用機の中に飛行特性に問題のある機体が多くあり、兵器として安全に使用するための安定性を、設計段階で確認する必要があったからだ。そのための実験設備として風洞の価値は大きく、設備自体も以..
24.
..設備として風洞の価値大きく、設備自体も以前の開放式風洞から密閉式へと進化し、機体の設計に有益なデータを提供するようになっていった。風洞は機体全体の特性を見るだけでなく、同時に、飛行機に揚力を..
25.
..になっていった。風洞機体全体の特性を見るだけでなく、同時に、飛行機に揚力を与える主翼の翼型(断面型)の研究にも無くてはならない設備となっていった。翼型研究において注目されたのは、以前から理論..
26.
..型)の研究にも無くてならない設備となっていった。翼型研究において注目されたのは、以前から理論的に知られていたレイノルズ数(慣性力と粘性力の比)の問題だった。つまり、空気そのものに粘性があ古典..
27.
..において注目されたの、以前から理論的に知られていたレイノルズ数(慣性力と粘性力の比)の問題だった。つまり、空気そのものに粘性があ古典的なファンによる送風式風洞は構造により開放型と密閉型(回流..
28.
..ァンによる送風式風洞構造により開放型と密閉型(回流型)の大きく二つに分けられ、前者は“エッフェル型”、後者は“ゲッチンゲン型”とも呼ばれる。それぞれに、測定部を送風機の後方に配置する「吹き出..
29.
..二つに分けられ、前者“エッフェル型”、後者は“ゲッチンゲン型”とも呼ばれる。それぞれに、測定部を送風機の後方に配置する「吹き出し式」と、前方に配置する「吸い込み式」、および併用型が存在し、一..
30.
..エッフェル型”、後者“ゲッチンゲン型”とも呼ばれる。それぞれに、測定部を送風機の後方に配置する「吹き出し式」と、前方に配置する「吸い込み式」、および併用型が存在し、一長一短がある。図は、とも..
31.
..、一長一短がある。図、ともに「吹き出し式」を示す開放型密閉型ドイツ航空研究所の風洞は1939年から運用が開始され、V-1飛行爆弾やV-2ロケットの推力試験も行われた。風洞の誕生理由と航空技術..
32.
..イツ航空研究所の風洞1939年から運用が開始され、V-1飛行爆弾やV-2ロケットの推力試験も行われた。風洞の誕生理由と航空技術通称「ゲーリング航空研究所」として知られるドイツ航空研究所で風洞..
33.
..運用が開始され、V-1飛行爆弾やV-2ロケットの推力試験も行われた。風洞の誕生理由と航空技術通称「ゲーリング航空研究所」として知られるドイツ航空研究所で風洞試験準備中のBf-109メッサーシュ..
34.
..ュミット戦闘機。壁にナチスの紋章が描かれ、『ドイツは空を制し、世界を征す』という趣旨のスローガンが書かれている。約4.に及ぶ広大な敷地に60棟の建物と1500人の研究者・従業員を擁したこの研..
35.
..章が描かれ、『ドイツ空を制し、世界を征す』という趣旨のスローガンが書かれている。約4.に及ぶ広大な敷地に60棟の建物と1500人の研究者・従業員を擁したこの研究施設は、上空から見えないように..
36.
..を擁したこの研究施設、上空から見えないようによく偽装され、終戦までついに空襲を受けることもなかった。一部の設備は戦後も様々な研究のために引き続き使用された。3(上)1931年から運用され始め..
37.
..なかった。一部の設備戦後も様々な研究のために引き続き使用された。3(上)1931年から運用され始めた、NACAのフル・スケール(実大)風洞試験装置。この写真は1938年の撮影で、登場間もない..
38.
..洞試験装置。この写真1938年の撮影で、登場間もない単葉・引込脚のブリュースターF2A(「バッファロー」)戦闘機が装置に据えられている。(右)はその送風機。この風洞は長らく世界最大の地位にあ..
39.
..えられている。(右)その送風機。この風洞は長らく世界最大の地位にあり、当時の米軍の主要な軍用機開発に貢献した。また、また、1942年(昭和17)7月にアクタン島で鹵獲された日本海軍の零戦21..
40.
..その送風機。この風洞長らく世界最大の地位にあり、当時の米軍の主要な軍用機開発に貢献した。また、また、1942年(昭和17)7月にアクタン島で鹵獲された日本海軍の零戦21型も、米本土でテスト中..
41.
..一端を担った。(左)、1944年に造られたボーイング社の風洞装置で試験を受ける「B-17」の10フィート模型。すでに実戦投入済みの機体を試験していることになるが、新たに得られたデータは次期開..
42.
..新たに得られたデータ次期開発機に反映される。つつあった。東大航空研究所の谷一郎所員は、同門で川西航空機の機体設計者となった菊原静男技師や海軍から、理論を実用機の翼型に発展させることを勧められ..
43.
..空研究所の谷一郎所員、同門で川西航空機の機体設計者となった菊原静男技師や海軍から、理論を実用機の翼型に発展させることを勧められて、日本初の層流翼型であるLB翼を開発している。そして軍備制限下..
44.
..も、昭和七年(一九三)に海軍独自の大規模な実験研究機関である海軍航空廠を創設して、各種風洞を始めとする実験設備の充実に努め、民間各社だけでなく陸軍航空関係者も集めた大規模な研究会を定期開催し..
45.
..展した日本の風洞設備、太平洋戦争開戦時にはまだ発展途上の段階にあり、実大風洞の建設は、計画だけはあるものの進捗せず、結局終戦まで完成することはなかった。世界のトレンドである実大風洞の建設が遅..
46.
..、太平洋戦争開戦時にまだ発展途上の段階にあり、実大風洞の建設は、計画だけはあるものの進捗せず、結局終戦まで完成することはなかった。世界のトレンドである実大風洞の建設が遅れたことで、日本の風洞..
47.
..あり、実大風洞の建設、計画だけはあるものの進捗せず、結局終戦まで完成することはなかった。世界のトレンドである実大風洞の建設が遅れたことで、日本の風洞実験研究レベルは大きく制限され、中でも翼型..
48.
..洞の建設は、計画だけあるものの進捗せず、結局終戦まで完成することはなかった。世界のトレンドである実大風洞の建設が遅れたことで、日本の風洞実験研究レベルは大きく制限され、中でも翼型の最新理論で..
49.
..終戦まで完成することなかった。世界のトレンドである実大風洞の建設が遅れたことで、日本の風洞実験研究レベルは大きく制限され、中でも翼型の最新理論であった層流翼型の研究は縮小模型を使用した実験の..
50.
..の風洞実験研究レベル大きく制限され、中でも翼型の最新理論であった層流翼型の研究は縮小模型を使用した実験のみに留まり、「層流翼型には平滑な翼面が重要である」といった漠然とした認識は存在したもの..
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