「ねーねー 2020 10・11月号」雑誌内検索

「ねーねー 2020 10・11月号」を含む記事がこの雑誌に 50件見つかりました

この雑誌で「ねーねー 2020 10・11月号」 を含む検索結果

1.
..オーストリアGP合併F1速報2021年7月26日号2021年第8戦シュタイアーマルクGP&第9戦オーストリアGP合併号7月8日発売第32巻第12号7/26号定価880円特集見えてきた悲願の王..
2.
..F1速報2021年726日号2021年第8戦シュタイアーマルクGP&第9戦オーストリアGP合併号7月8日発売第32巻第12号7/26号定価880円特集見えてきた悲願の王座奪還レッドブル・ホン..
3.
..2021年7月26日2021年第8戦シュタイアーマルクGP&第9戦オーストリアGP合併号7月8日発売第32巻第12号7/26号定価880円特集見えてきた悲願の王座奪還レッドブル・ホンダが対メ..
4.
..オーストリアGP合併7月8日発売第32巻第12号7/26号定価880円特集見えてきた悲願の王座奪還レッドブル・ホンダが対メルセデスで今シーズンを有利に戦う5つの優位性,{D1F78A41-E..
5.
..ストリアGP合併号78日発売第32巻第12号7/26号定価880円特集見えてきた悲願の王座奪還レッドブル・ホンダが対メルセデスで今シーズンを有利に戦う5つの優位性,{D1F78A41-EE9..
6.
..日発売第32巻第127/26号定価880円特集見えてきた悲願の王座奪還レッドブル・ホンダが対メルセデスで今シーズンを有利に戦う5つの優位性,{D1F78A41-EE95-4DBA-B318-..
7.
..2巻第12号7/26定価880円特集見えてきた悲願の王座奪還レッドブル・ホンダが対メルセデスで今シーズンを有利に戦う5つの優位性,{D1F78A41-EE95-4DBA-B318-BDC7C..
8.
..D3E-485B5D11C687}4,"オーストリアGPに集まった母国オランダからのオレンジ軍団を前にウイニングランを披露するマックス・フェルスタッペン。これでフランスから3連勝。その勢いはさら..
9.
..aren4",{3E11B9B6-F92A-497C-A8BA-D5EBF0057186}5,"LAT Images5レッドブルリンクでの2連戦、シュタイアーマルクGPとオーストリアGPを制した..
10.
..タックに耐え切れず、10周ほどするとやすやすと料理されていた。だが、今回はやる気が違ったらしい。「やってやるよ、そう思っていた。何しろメルセデスと戦えるスピードがあったし、なんなら1台くらいはレ..
11.
..タイアーマルクGPで10位入賞を果たした。しかし好事魔多し2戦目のオーストリアGP決勝では同じラインミスを繰り返してしまうのだった絶えない課題を一歩ずつ「昨年F2でポールポジションを獲ったコース..
12.
..見せ、予選8位、決勝10位と堅調なリザルトを残してみせた。M.Owariレース終盤後方から新品ミディアムで追い上げてきたシャルル・ルクレールを抑える角田。26周目と早めにハードタイヤに履き換えロ..
13.
..8E4562EB9}10,"「白線を切った件について言えば先週も、そして今週のフリー走行でも僕は同じようにピットインしていました。それなのに今日になって急になんで?という感じです」前戦から行き違..
14.
..タイアーマルクGPで10位入賞していた角田裕毅。2週目のオーストリアGPに向けて、ある課題が指摘されていた。それは、エンジニアとのコミュニケーション問題だ。たとえば、シュタイアーマルクGPでは予..
15.
..めに僕に『プッシュし10Austrian GP2nd-4th July, Red Bull Ring09Round",{970C4C02-7EB9-4264-9F62-8671721ABD23}..
16.
..1721ABD23}11,2週目のオーストリアGPではタイヤコンパウンドが一段階軟らかくなったことに加え、予選Q3を目標にソフトタイヤをスタートタイヤに選んだため2ストップ作戦を敢行。ソフト→ハ..
17.
..フリー走行からトップ10内につけ、好調な滑り出しだった。2日目の予選も今シーズン3度目のQ3進出を果たし、予選7位と自己最高記録を更新。自身初の2戦連続ポイント獲得に向けて、視界は良好かのように..
18.
..格ペナルティーのため11番手から激戦の中団グループで粘り強くレースを続け、10位入賞でポイントを獲得しました。またひとつ学び、これから先につなげてくれると思います。この優勝で4連勝となりました。..
19.
..り強くレースを続け、10位入賞でポイントを獲得しました。またひとつ学び、これから先につなげてくれると思います。この優勝で4連勝となりました。本当にうれしく思っています。我々のパワーユニットもパフ..
20.
..のペレスは接触により10番手までポジションを落とし、10秒ペナルティを科されるなか6位入賞はいい結果だと考えています。アルファタウリの2台は好位置からスタートしたのですが、ガスリーが9位入賞、角..
21.
..ポジションを落とし、10秒ペナルティを科されるなか6位入賞はいい結果だと考えています。アルファタウリの2台は好位置からスタートしたのですが、ガスリーが9位入賞、角田はペナルティもあり12位と、週..
22.
..ことになり、ペレスは10周目にマクラーレンのランド・ノリスをパス、3番手に上がる。26周目、トップ4を占めるレッドブル・ホンダとメルセデスの面々のなかでペレスが最初にハードタイヤへの交換を行った..
23.
..(Q2最終順位角田が11番グリッドに下げられてのスタートになったとはいえ、ダブル入賞の期待は十分で臨んだ決勝。しかし、6番グリッド発進のガスリーのレースは1周目で終わってしまう。スタート直後の中..
24.
..……。角田は1周目を10番手で終え、7周目には9番手に浮上。やがて原則1ストップのタイヤ交換時期が訪れると26周終了時にハードへと履き換えた。順位関係が落ち着いた時点では9番手。ルクレールに抜か..
25.
..に抜かれるが、角田は10位で入賞を果たし、チームの開幕からの全戦得点をキープした。は3位)。なお、ガスリーも角田もソフトでQ2を抜けたので、決勝スタートタイヤはこれになる。Q3ではガスリーが6位..
26.
..の、ペナルティにより11番グリッドとなった角田。周囲のマシンが新品のミディアムタイヤを装着するなか、中古のソフトタイヤでのスタートを強いられたが入賞を果たし、チームの今季連続ポイント獲得維持に貢..
27.
..1が8位で、FP2も11位と順位的には芳しくない。「軟らかいコンパウンドのタイヤを履いた時の感触がまだ完全ではない」。ただ、「ロングランはとても良かった。タイヤのデグラデーションも良いことが確認..
28.
..いられる格好になり、10番手までドロップ(ノリスに5秒ペナルティ)。ペレスは32周目にハードへとタイヤ交換し、レース後半はフェラーリ、シャルル・ルクレールと激しく戦った。そして今度はペレスが5秒..
29.
..したペレスだったが、10秒を足された結果、順位はカルロス・サインツJr.の後ろ、6位となった。フェルスタッペンは快調そのものに見えるレース展開に終始。32周目と60周目に2度、ハードへのタイヤ交..
30.
..レースでは角田裕毅の10位による1ポイント獲得にとどまったアルファタウリ・ホンダ。ペナルティやアクシデントに泣かされた一戦と言えるが、同じレッドブルリンクでの2戦目となるオーストリアGPでは、も..
31.
..ートでノリスと絡んで10番手にまで後退してしまった。その後もなかなか順位を上げることができず、苦しいレースを強いられた。チームの期待も大きいだけに、「落ち着いてしっかり戦うことが彼の課題でしょう..
32.
..スのF1経済学第7回2020年シーズンの分配金──チーム間格差は狭まる40 [緊急出版]2015-2021 Honda F1活動を総括する41けんさわ塾復刻版42佐藤琢磨これからもNo Attack..
33.
..オーストリアGP合併RedBullCover PhotoRedBullRedBullF1速報2021年7月26日号2021年第8戦シュタイアーマルクGP&第9戦オーストリアGP合併号7月8日..
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..F1速報2021年726日号2021年第8戦シュタイアーマルクGP&第9戦オーストリアGP合併号7月8日発売第32巻第12号F1 SOKUHO STYRIAN GP & AUSTRIAN G..
35.
..2021年7月26日2021年第8戦シュタイアーマルクGP&第9戦オーストリアGP合併号7月8日発売第32巻第12号F1 SOKUHO STYRIAN GP & AUSTRIAN GP IS..
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..オーストリアGP合併7月8日発売第32巻第12号F1 SOKUHO STYRIAN GP & AUSTRIAN GP ISSUEPublished on 26th. July 2021編集:..
37.
..ストリアGP合併号78日発売第32巻第12号F1 SOKUHO STYRIAN GP & AUSTRIAN GP ISSUEPublished on 26th. July 2021編集:合同..
38.
..日発売第32巻第12F1 SOKUHO STYRIAN GP & AUSTRIAN GP ISSUEPublished on 26th. July 2021編集:合同会社サンクEdit:CI..
39.
..無断転載を禁じますc2020 SAN'S INC.All rights reserved. Reproduction of any article or illustrationwithout pe..
40.
..という選択肢はない。10分の1秒は速くなるかもしれないが、そのために払う犠牲が大きすぎる。新車は向こう3シーズンにわたって走らせるマシンのベースになるもので、その開発を疎かにはできない」と否定。..
41.
..es,{9B92AB10-BB7F-446D-BD76-A70A11102739}27,27う説明すればいいのだろうか。また、その傾向は今後のレースでも続くのだろうか。メルセデス陣営によれば、そ..
42.
..推定では、彼らの方が10kwほど上まわっている」とメルセデスのあるエンジニアは言う。これは13・6馬力のアドバンテージに相当する。「ホンダのパワーユニットは私たちのものと比べると、使い込んだ時の..
43.
..術指令書を発行し、61日からリヤウイングのフレキシビリティに関する検査を厳格化し、試験時の荷重を約2倍とすることを決めた。しかし、フランスGPを終えた段階で誰もが認めざるを得なかったように、..
44.
..ドブルは少なくとも8の夏休みまでは今年のマシンの開発を続ける計画で、休み明け後もしばらくはアップデートが持ち込まれるだろう。長年タイトルから遠ざかっていたレッドブルは、どうしても今シーズンの..
45.
..シケインなどない1周10�q高速コースはスリップストリームが有効。特に非力なF2であればF1に引っ張ってもらえれば楽になる。ポルシェ・ワークス2台(ハンス・ヘルマンとエドガー・バルト)から逃げ切..
46.
..った一年後の69年92日にホテルで服毒自殺した。享年40。モンツァの直線を接近して走る2台のフェラーリはフロントエンジンのF1とミッドシップのF2メレスの役割はF2を引っ張ることだった高ウィ..
47.
..時31歳(1928年10月1日生まれ)/決勝出走12戦中3戦目/予選グリッド3位/レース中最上位3位/決勝ベストタイム不詳30Text/Shinji Hayashi Photos/XPB Ima..
48.
..1歳(1928年101日生まれ)/決勝出走12戦中3戦目/予選グリッド3位/レース中最上位3位/決勝ベストタイム不詳30Text/Shinji Hayashi Photos/XPB Imag..
49.
..-6D9CAABEB10A}31,994年5月1日はF1グランプリの長い歴史のなかでも忘れられない一日だ。「ニコラ・ラリーニが唯一2位表彰台に立った日」としてではなく、「偉大なるアイルトン・セナ..
50.
..A}31,994年51日はF1グランプリの長い歴史のなかでも忘れられない一日だ。「ニコラ・ラリーニが唯一2位表彰台に立った日」としてではなく、「偉大なるアイルトン・セナが天に召された日」とし..
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