「中高年のための花の百名山」雑誌内検索

「中高年のための花の百名山」を含む記事がこの雑誌に 50件見つかりました

この雑誌で「中高年のための花の百名山」 を含む検索結果

1.
..廃線めぐり名鉄三河線線「アニメ×鉄道」舞台めぐり最新トピックスvol.24『SELECTION PROJECT』車内絵日記「コロナ禍の電車内�A」111草軽電鉄物語第六回旧国境平駅「浅間山大..
2.
..)発行:天夢人発売:と溪谷社【著者】川島令三かわしま・りょうぞう1950年兵庫県生まれ。芦屋高校鉄道研究会、東海大学鉄道研究会を経て「鉄道ピクトリアル」編集部に勤務。現在は鉄道アナリスト。著..
3.
..い深い旅を楽しめる。や海などでその先が分断されるなど、地形的な要因で路線が途絶えてしまっている路線も多い。ひなびた町並みや、知られざる絶景、廃線の跡など、決して有名観光地ではないが、その先へ..
4.
..ジ発行:天夢人発売:と溪谷社発売中!これを押さえればバス旅の不安は解消!知っておきたい11実は前乗り先払いは少数派都区内や横浜市内の路線バスは前乗り先払い・均一運賃ですが、全国的に見るとこれ..
5.
..た。今回訪れたのは、百名山にも数えられる筑波山。この景色、なんと東京から日帰りで出合うことができる。まずは朝7時43分、秋葉原駅からつくばエクスプレスに乗車して茨城県を目指す。ちょうど通学時間と..
6.
..今回訪れたのは、百名にも数えられる筑波山。この景色、なんと東京から日帰りで出合うことができる。まずは朝7時43分、秋葉原駅からつくばエクスプレスに乗車して茨城県を目指す。ちょうど通学時間とい..
7.
..の広大な面積を誇る。の名前と同じく男女の祖神が祀られ、縁結びのご利益もあるそう。右/200年以上続く老舗土産屋の「神田屋」にて食べ歩き左/ごま餡・くるみ餡・つぶ餡の3つの味を楽しめる“筑波だ..
8.
..りつき。開いた窓からの風を感じながら、真っ赤なもみじ号が、緑あふれる山中を駆け抜ける様を堪能した。筑波山頂駅まではわずか8分。ポイントの切り替え、対向列車とのすれ違い、そして堅牢な石造りのト..
9.
..台に乗り込み、まずはを下る。次に下車したのは、筑波山神社入口の一つ先の沼田。先ほどまでの山中とは違い、柿の直売所もあり、人の住む息吹を感じられる。時刻はお昼時、目指すは、バス停から歩いてすぐ..
10.
..ば畑は白くはかなげな々を日光に反射させる。生命の終わりと盛りを見せながら8時14分、終着、三国港駅に到着した。駅から海岸方面へと歩くことおよそ50メートル、「三国港駅前」と書かれた紅白の案内..
11.
..とは対照的に、両側をで挟まれた地形を走り抜ける勝山永平寺線左上/京福電鉄時代は永平寺駅まで永平寺線が伸びていた。1914(大正3)年の開業時に建てられた旧駅舎は現在、地域交流館として活用され..
12.
..して、こちらは両側をに挟まれた九頭竜川沿いのしっとりとした景色が魅惑的だ。14時50分に発車してこの方、九頭竜川は近づいたかと思うと、すぐに離れていく。また、右手に山が迫れば、列車は呼応する..
13.
..ていく。また、右手にが迫れば、列車は呼応するように勾配を上げる。そのうち遠くに卵型のドームが見え、15時19分、勝山駅に到着した。終着駅からバス旅へ、2本目。今度は大福交通の恐竜博物館直通バ..
14.
..ができる。まずは恵えさん御み崎さき行きで函館市街を抜け、津軽海峡に沿って東に延びる国道278号をたどる。小安と釜屋の集落では、昆布の干場に囲まれた旧道を行く。汐しお首くび岬付近では、未成線に..
15.
..ていく。次第に左右のがせまり、素朴な里山の風景が続くようになる。旧水府村は「常陸秋そば」の代表的な産地で、「そば」ののぼりを立てた店が何軒か見える。日中のバスが立ち寄る「竜神大吊橋」は、ダム..
16.
..か2・2�qの芝しばやま千ち代よ田だまで、超ミニ第三セクターの芝山鉄道線が走っている。朝夕には上野方面からの列車が直通するが、日中は成田~芝山千代田間の折り返し運転で、ローカル線のムードが漂..
17.
..岸バス停の前には「葉しおさい博物館」があり、昭和天皇ご下賜の海洋生物標本を観賞できる。隣は「葉山御用邸」で、目の前の葉山バス停に逗5・6系統が発着する。相模湾の向こうに富士山を望みながら、長..
18.
..三崎港・森戸神社・葉しおさい博物館・長者ヶ崎逗子・葉山駅所在地:神奈川県逗子市逗子開業年:1930(昭和5)年ホーム:1面1線本数難易度: C乗継難易度: B車窓絶景度: B終着駅DATA京..
19.
..いく。山梨県丹た波ばやま村に向かう国道411号と別れ、深山橋で奥多摩湖を渡ると、山梨県小菅村に入る。終点の「小菅の湯」は、肌がつるつるになる高アルカリ性温泉""美人の湯""が自慢の日帰り温泉..
20.
..川幅が狭まり、周囲ががちになると、浄蓮の滝バス停に停車する。石川さゆりの歌『天城越え』に、浄蓮の滝とともに歌われた天城隧道=旧天城トンネルは、水生地下バス停から未舗装の旧下田街道を歩いておよ..
21.
..賀高原ホテル志賀高原の駅長野電鉄岩菅山長野電鉄長野線は、千ち曲くま川を越えて須坂の市街地を抜けると、リンゴ畑と栗林の中を走る。左手の遠方には北信五岳(飯綱山、戸隠山、黒姫山、斑まだら尾お山、..
22.
..方には北信五岳(飯綱、戸隠山、黒姫山、斑まだら尾お山、妙高山)が見える。信州中野から先は、右に左に急カーブを繰り返す登坂区間。標高599mの終着駅・湯田中に到着する。志賀高原に向かう長電バス..
23.
..485mの「志賀高原の駅」に停車。このまま国道292号を進む路線は渋峠を越えて群馬県の白根火山まで延びており、本来であれば草津方面のJRバス、万座方面の西武バスに乗り継げる。しかし白根火山の..
24.
..る。奥志賀方面行きはの家から県道に入り、発舗温泉に立ち寄る。大小のスキー場と宿泊施設がある高天ヶ原と一ノ瀬、奥志賀プリンスホテルなどを経由し、奥志賀高原ホテルの広々とした駐車場で終点となる。..
25.
..公苑・蓮池/志賀高原の駅・発哺温泉湯田中駅所在地:長野県山ノ内町平穏開業年:1927(昭和2)年ホーム:1面1線本数難易度: B乗継難易度: B車窓絶景度: B終着駅DATA長野電鉄長野線【..
26.
..18:15)志賀高原の駅長電バス(平日7本/土休日5本7:35/ 9:05/10:25/13:05/15:51/17:01/18:45)●奥志賀高原ホテル【問】長電バス0269-33-256..
27.
..屋を過ぎるとにわかに深くなり、50‰の急勾配も出現する。新緑や紅葉の季節の車窓はとくに素晴らしく、側天窓のある900系電車が人気である。終着の鞍馬駅から鞍馬街道に出ると、鞍馬寺の仁王門を見上..
28.
..ら折りの坂道を上り、はな背ぜ峠を越えると、""花背の里""と呼ばれる旧花背村。林業を生業としていた村で、花背交流の森前バス停にある「もくじゅ」で木工体験が楽しめる。大悲山口バス停で降り、アマ..
29.
..ぜ峠を越えると、""背の里""と呼ばれる旧花背村。林業を生業としていた村で、花背交流の森前バス停にある「もくじゅ」で木工体験が楽しめる。大悲山口バス停で降り、アマゴの釣り人が糸を垂れる寺谷川..
30.
..の里""と呼ばれる旧背村。林業を生業としていた村で、花背交流の森前バス停にある「もくじゅ」で木工体験が楽しめる。大悲山口バス停で降り、アマゴの釣り人が糸を垂れる寺谷川沿いに30分ほど歩けば、..
31.
..生業としていた村で、背交流の森前バス停にある「もくじゅ」で木工体験が楽しめる。大悲山口バス停で降り、アマゴの釣り人が糸を垂れる寺谷川沿いに30分ほど歩けば、修験道の山岳寺院・峰ぶ定じょう寺じ..
32.
..。(右)雪化粧した“背の里”を行く京都バス/(上)鞍馬温泉の一軒宿にある「峰麓湯」/(下)日本最古の舞台建築の本堂を持つ山岳寺院・峰定寺修験の森を抜け京の奥座敷へ鞍馬駅から花背の里へ叡山電鉄..
33.
..の奥座敷へ鞍馬駅から背の里へ叡山電鉄鞍馬線鞍馬駅(鞍馬)京都バス(平日2本/土休日3本(冬季は2本)8:03/15:54)広河原・鞍馬寺/鞍馬温泉・山村都市交流の森・峰定寺鞍馬駅所在地:京都..
34.
..無人駅の構内は季節のが植えられ、里山風景に佇んでいる。絵に描きたくなる終着駅だ。開業:1936(昭和11)年3月25日ホーム:単式1面1線61奇峰に囲まれた山里で終わる下仁田駅上信電鉄開業:..
35.
..走る電車が、いよいよに突き当たったところに別所温泉駅がある。モダンな洋館駅舎は良き時代の地方私鉄の風景を残して貴重、ハカマ姿の観光駅長も名物だ。信州の名湯として名高い温泉街までは徒歩15分。..
36.
..定発行:天夢人発売:と溪谷社は、地方を支える鉄道を応援します!また乗りに行きたい!乗って応援しよう!大変な状況下で頑張る地方路線・地方民鉄を応援する増刊号、好評発売中!気動車の旅がんばれ銚子..
37.
..など、渥美半島に咲くがモチーフになっていて、行き違い列車の色と花の名前を一つ一つ確かめるのもおもしろい。3両編成の単線ローカル線。扇風機のついた元東急の車両が懐かしい。行く手の線路に立ち並ぶ..
38.
..、行き違い列車の色との名前を一つ一つ確かめるのもおもしろい。3両編成の単線ローカル線。扇風機のついた元東急の車両が懐かしい。行く手の線路に立ち並ぶ木の架線柱が、大切に使われてきた鉄道であるこ..
39.
..会社小湊鐡道株式会社万株式会社高尾登山電鉄株式会社江ノ島電鉄株式会社湘南モノレール株式会社箱根登山鉄道株式会社富士急行株式会社アルピコ交通株式会社上田電鉄株式会社長野電鉄株式会社富山地方鉄道..
40.
..屋とか、下って登る「ふたつ」とか。やがて島のシンボルでもある展望台「シーキャンドル」が現れた。人が登っているのが見える。登ったことはない。近づいたら入園料(その富士見亭で、たこブツ焼きとビー..
41.
..情があってよいふたつ。ここのランドスケープは絵になる。漫画に描いたぞ江の島、小さな楽しみイッパイ89,{E7604E64-8D44-4CDA-A464-0CBDE913B0A6}92,リアス..
42.
..と通じる北側の路線を線と呼んでいる。これらの路線は現役である。しかしかつてはそれぞれの末端から先に路線が延びていた。海線は碧南から西尾線・蒲がま郡ごおり線の起終点である吉き良ら吉田駅までつな..
43.
..つながっていた。一方線は、猿投から西中金駅までの8・6�qが通じていた。どちらも2004年4月1日に廃止されたのだが、山線は1985年から、海線は90年から電車運行に替わってディーゼルカーの..
44.
..に廃止されたのだが、線は1985年から、海線は90年から電車運行に替わってディーゼルカーのレールバスが走った。電化から非電化となった珍しい路線なのである。そんな三河線の廃線区間のうち、今回訪..
45.
..うち、今回訪ねたのは線である猿投から西中金間である。遺構が数多く残されていることで知られているので、ならばぜひとも探索してみたいと、抜群の取り回し性と個性的スタイルで人気のレブル250で向か..
46.
..向かった。名鉄三河線線の廃線区間はすべて豊田市域にある。そう、日本の自動車産業の中心地なのだから、鉄道にとって厳しかったのだろうと思いをめぐらせつつ猿投駅に到着した。猿投駅から北に延びる線路..
47.
..は住宅地名鉄三河線の線は現在、猿投駅が起終点である。廃線区間はその猿投から西中金駅跡まで続いていて、線路や駅をはじめとした遺構は豊富に残されている。駅跡はその多くが往時の面影を残している[名..
48.
..している[名鉄三河線線]愛知県名鉄三河線は現在、豊田市の猿さ投なげと碧へき南なん市の碧南を結んでいる。そのうち知ち立りゅう~猿投間は山線、知立~碧南間が海線と呼ばれる。両線の末端部にはかつて..
49.
..ち立りゅう~猿投間は線、知立~碧南間が海線と呼ばれる。両線の末端部にはかつて、さらに先まで鉄路が続いていた。山線は猿投から西にし中なか金がねまで通じていて、足あ助すけまで延伸予定だった。痕跡..
50.
..で鉄路が続いていた。線は猿投から西にし中なか金がねまで通じていて、足あ助すけまで延伸予定だった。痕跡を探るべく猿投~西中金間の山線廃線をたどった。文/栗栖国安撮影/徳永茂100,{58805..
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