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商品情報・内容

■ 大人のためのモータースポーツ・エンターテイメント雑誌

1964年創刊のモータースポーツ専門誌オートスポーツは隔週刊から月刊となり誌面を一新。これまでの情報誌から大人のためのモータースポーツ・エンターテイメント雑誌に生まれ変わりました。エンターテイメントの重要ファクターは「クルマ」。モータースポーツの主役であるクルマをこれまで以上に軸と捉えてモータースポーツの楽しさを伝えていきます。 レーシングカーを支えるテクノロジーにフォーカス。レーシングカーを操るレーシングドライバーたちのテクニックにも迫ります。クルマを楽しむためのホビー、プラモデルやミニカーも定例ページに盛り込みました。 特集主義の誌面構成として、テーマを多面的に広く楽しく掘り下げていきます。

商品名
auto sport(オートスポーツ)
出版社
三栄
発行間隔
月刊
発売日
毎月29日
参考価格
[紙版]1,300円 [デジタル版]1,200円

目次

  • 紙版
  • デジタル版
  • 紙版
  • デジタル版
【主な内容】
auto sport No1622 Contents

autosport view

24 Hours of Le Mans 2026
Photo Documentary トヨタが解いた高次方程式。

[ LMGT3 ] 1周回って、ブロンズ。“巧い速い強い”コルベットが圧勝

NEXT FORMULA PROJECT JMIA JNFP-1 発進準備完了。

2026 SUPER FORMULA Round 5 Suzuka
福住仁嶺 ── 奇跡のオーバーステア

[ 特集 ] │多│角│検│証│
なぜ、日本人はF1で勝てないのか?
いつか夢を実現するために過去から学ぶ

勝てない理由は、確かにあった ── か? 日本とF1の50年を見つめ直す

Interview 佐藤琢磨 ロジカルステップバック。

[ 500GP Special Column ] ── F1ジャーナリスト尾張正博の見解
小林可夢偉の本心「脱メーカー」の必要性

ALMOST HEROES
1 桑島正美 ── とにかく悔やまれる〝ひとり目〟
2 高木虎之介 ── 煌めく才能と、露呈した弱点

角田裕毅 “未完”の背景
レギュラーシートを失った理由は
スピードではなかった……

[ 対談 ] 柴田久仁夫 × 尾張正博 世界の異常値を知れ

ALMOST HEROES 3 井上隆智穂 ── 「勝てるチームで勝てなきゃ無理」

岩佐歩夢×小池智彦
日欧モータースポーツ異文化論 「速さ」と「早さ」の境界線

切っても切れないドライビングと路面の関係性から国内環境を考える
日本のサーキット舗装は「至高」を育まない

松下信治/福住仁嶺/牧野任祐
いま思えば足りなかった「コーチング」

FUTURE HEROES [ FIA F3 ] 初勝利を託された世代
加藤大翔/中村 仁/りー海夏澄/山越陽悠

FUTURE HEROES [ FREC ] アントネッリ・ルートの新鋭
中村紀庵ベルタ/佐野雄城

Formula E GEN4 Car technical preview
“パラメーターパズル”を解け。

GR86/BRZ Cup シーズンスタート
群雄割拠のポディウム

 K-one Racing Team ── ワンチームでつかんだ初優勝
 DUNLOP ── ドライバーの熱闘を支える二刀流のアプローチ
 BRIDE ── トップドライバーの正論

スーパー耐久ポスト
TKRIが圧巻の大会2連覇/ST-Zは劇的な幕切れに ほか

Vol.24 小松礼雄ができるまで。
暗黒の1年を乗り越え、復活の5位入賞

松田次生のF1オンボード解説

Formula One Leading-edge Technologies
リヤエンド性能の最大化を狙った“たった5センチ”の空白

Scale model study ── BMW M3 E30 Gr.A 1990 インターTEC

「ぼくの大好きな競争自動車」 大串 信
帰ってきたタワー3階 by 木下隆之

天野雅彦のアメリカンモーターレーシング ★最新事情★
RED-HOT USA

熱血RQ道 ── 大橋はるな

AUTO SPORT SIGN BOARD

auto sport × MS-models

Bライ・マシン探求記 トヨタMR-S [GH-ZZW30]

Hello, Motor Racing !

Presents for Readers/次号予告
なぜ、日本人はF1で勝てないのか?

autosport view
24 Hours of Le Mans 2026 Photo Documentary トヨタが解いた高次方程式。
[LMGT3]1周回って、ブロンズ。“巧い速い強い”コルベットが圧勝
NEXT FORMULA PROJECT JMIA JNFP-1 発進準備完了。
2026 SUPER FORMULA Round 5 Suzuka 福住仁嶺 ── 奇跡のオーバーステア
スーパーGT公式ガイドブック 2026 告知
目次
[特集]│多角検証│なぜ、日本人はF1で勝てないのか? いつか夢を実現するために過去から学ぶ
 勝てない理由は、確かにあった──か? 日本とF1の50年を見つめ直す
 Interview 佐藤琢磨 ロジカルステップバック。
 [500GP Special Column]──F1ジャーナリスト尾張正博の見解 小林可夢偉の本心「脱メーカー」の必要性
 ALMOST HEROES 1 桑島正美 ── とにかく悔やまれる“ひとり目”/2 高木虎之介 ── 煌めく才能と、露呈した弱点
 角田裕毅 “未完”の背景 レギュラーシートを失った理由はスピードではなかった……
 [対談]柴田久仁夫 × 尾張正博 世界の異常値を知れ
 ALMOST HEROES 3 井上隆智穂 ──「勝てるチームで勝てなきゃ無理」
 岩佐歩夢×小池智彦 日欧モータースポーツ異文化論「速さ」と「早さ」の境界線
 切っても切れないドライビングと路面の関係性から国内環境を考える 日本のサーキット舗装は「至高」を育まない
 松下信治/福住仁嶺/牧野任祐 いま思えば足りなかった「コーチング」
 FUTURE HEROES[FIA F3]初勝利を託された世代 加藤大翔/中村 仁/りー海夏澄/山越陽悠
 FUTURE HEROES[FREC]アントネッリ・ルートの新鋭 中村紀庵ベルタ/佐野雄城
Formula E GEN4 Car technical preview “パラメーターパズル”を解け。
クルマの転職 告知
GR86/BRZ Cup シーズンスタート 群雄割拠のポディウム
 K-one Racing Team ── ワンチームでつかんだ初優勝
 DUNLOP ── ドライバーの熱闘を支える二刀流のアプローチ
 BRIDE ── トップドライバーの正論
スーパー耐久ポスト
Vol.24 小松礼雄ができるまで。 暗黒の1年を乗り越え、復活の5位入賞
松田次生のF1オンボード解説
Formula One Leading-edge Technologies
Scale model study ── BMW M3 E30 Gr.A 1990 インターTEC
「ぼくの大好きな競争自動車」大串 信/帰ってきたタワー3階 by 木下隆之
天野雅彦のアメリカンモーターレーシング ★最新事情★ RED-HOT USA
熱血RQ道 ── 大橋はるな/AUTO SPORT SIGN BOARD
auto sport × MS-models
Bライ・マシン探求記
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Presents for Readers/次号予告
[3号連続 特別付録]2026 SUPER GT GT500マシン 大判カード トヨタ編 #36 au TOM’S GR Supra
裏表紙

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【サクセスウェイト】知ってそうで知らないサクセスウェイトのハナシ10選
【FIA-GT3】過熱するワークス戦争/最新GT3マシン解説 フェラーリ296 GT3、AMG GT3ほか
【ル・マン24時間】トヨタが仕掛けたエンジニアリング・レース
【スーパー耐久】シーズン後半戦の見どころ
【特別付録】オートスポーツ限定 スーパーGT サクセスウェイトステッカー

レビュー

  • 総合評価: ★★★★★ 4.59
  • 全てのレビュー: 63件
老舗中の老舗
★★★★★2026年05月07日 こうさぎ 会社員
月刊紙になって以降、ネット配信の速報性を廃したので濃い、濃すぎる記事の連発です。これは紙媒体でないと読み切れないボリューム。たまに、専門すぎて誰もついていけない時もあります(笑)
レース情報を見るのが楽しみ
★★★★☆2025年11月08日 酒蔵 無職
毎号、レースの情報を見るのを楽しみにしています。
長年購読しています
★★★★★2024年03月03日 TANUKI 会社員
46年間購読しています。 読みごたえがあり、非常に満足しています。 ネットによる速報性も重宝しますが、詳しい情報やコアな情報を得るには欠かせない雑誌です。 これからもよろしくお願いします。
オートスポーツの印象
★★★☆☆2023年05月20日 テルヒト 会社員
10年くらい前まで毎号買っていましたが、ネットの普及などで買わなくなっていました。やはりゆっくり読みたいものは紙が好きなので、久しぶりに買い始めました。 レースもスポーツですから、サーキットに行って楽しみたいですが、それもあまり行かなくなり…… 代わりに雑誌を楽しむ時間を作っていきたいと思います。
今年もホンダ
★★★★☆2023年04月15日 カズミー 自営業
今年は、定期購読を断念したが来年度は、TYP-Rベ-スで走るのでまた定期購読を是非ともしたいよ。
毎月の楽しみ
★★★★★2023年03月25日 セブちゃん 会社員
スーパーGTの情報源として活用しています。記事の中に沢山の なるほど が詰まった雑誌です
内容がマニアックに戻り うれしい
★★★★☆2023年01月28日 kino 会社員
SFの見えてない内容が色々わかりよかった  SFはもっとセッティングや起きている現象 事実を見える化しないといけない もっと面白い内容が埋もれている  生生しい内容がいまのファンには重要であり たとえば お金のことや あまりにも 隠されて 面白くない 
定期購読
★★★★★2023年01月15日 よしき 学生
したいなと思ってます。 今後とも楽しみにしています。
最新のGT500カー
★★★★☆2022年02月23日 カズミー 無職
日産自動車がGTRを終息しファレデーZを投入との事。トヨタ、ホンダ,日産の三つ巴決戦が、どうなるかを占う情報雑誌として本格的に読書をしてみようと思いオートスポーツを応援します。
開発者インタビューよかった
★★★★★2022年01月11日 stereoman 会社員
開発ストーリーの内容が開発者インタビュー、車速グラフのタイムチャートをもとに具体的に掘り下げられており、読み応えがあってよかったです。

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■ No.1598 (2024年06月28日発売)

No.1598 (2024年06月28日発売)をまるごと1冊ご覧いただけます

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日本最大級の雑誌専門サイトFujisan.co.jpの独自データによると、本誌は60代以上の男性から支持を集めています。
『会社員』の方を中心とする41件の読者レビューでは星5の評価をもっとも獲得しており、確かな評判を集めています。【2010年1月-2026年4月集計】

AUTO SPORT(オートスポーツ)は、三栄書房という自動車関連メディアに強い会社が発行している総合モータースポーツ情報誌です。日本で自動車が盛んになってきた1960年代に創刊され、国内のモータースポーツファンの間で長く愛され続けてきました。なお、AUTO SPORT(オートスポーツ)は特定のシリーズの情報に特化している媒体ではありません。海外シリーズで言うと世界三大レースが組み込まれているF1からインディカーシリーズ・WEC、その他WRC・NASCAR・Formula Eといったところをカバーしています。さらに、国内で開催されるSUPER GTやSuper Fomulaをはじめとしたシリーズの情報まで掲載されており、これ一冊あれば幅広い分野の最新情報が手に入ります。

また海外の大物ドライバー・関係者を含めて、あまりメディアに登場する事がないモータースポーツの世界の人達のインタビューや対談も不定期で掲載されています。特にかつては同じチームに所属していて激しいチーム内競争をしていた2人が、時を経て当時の頃を振り返るような対談が掲載される号は高い売り上げを記録してきました。その他、冬季は大半のシリーズがオフシーズンとなるものの、AUTO SPORT(オートスポーツ)はそういった時期も定期的に発行されます。オフシーズンは移籍に関する話題が中心となっており、移籍が決まったドライバーのインタビューなどが掲載されるため、年間を通じて付加価値の高い情報を得られる雑誌だと感じました。

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