auto sport(オートスポーツ)

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商品情報・内容

■ 大人のためのモータースポーツ・エンターテイメント雑誌

1964年創刊のモータースポーツ専門誌オートスポーツは隔週刊から月刊となり誌面を一新。これまでの情報誌から大人のためのモータースポーツ・エンターテイメント雑誌に生まれ変わりました。エンターテイメントの重要ファクターは「クルマ」。モータースポーツの主役であるクルマをこれまで以上に軸と捉えてモータースポーツの楽しさを伝えていきます。 レーシングカーを支えるテクノロジーにフォーカス。レーシングカーを操るレーシングドライバーたちのテクニックにも迫ります。クルマを楽しむためのホビー、プラモデルやミニカーも定例ページに盛り込みました。 特集主義の誌面構成として、テーマを多面的に広く楽しく掘り下げていきます。

商品名
auto sport(オートスポーツ)
出版社
三栄
発行間隔
月刊
発売日
毎月29日
参考価格
[紙版]1,300円 [デジタル版]1,200円

目次

  • 紙版
  • デジタル版
  • 紙版
  • デジタル版
【主な内容】

auto sport No1625 Contents

autosport view

Shakedown JMIA JNFP-1
シェイクダウンで見えたその素性 抜けずに、抜ける!?

[ イントロダクション ] トップドライバー16人に聞きました
「一般道で気にかけていることは?」

[ 特集 ]ドライビングの超常識
2026-2027

ハコ車で実演するサーキットドライビングの極意
「コンバイン」を感じろ! 講師:岩佐歩夢

現行レギュレーションで激変したF1ドライバーの仕事と力関係
“幽霊”と融和せよ

F1世界王者も師事した伝説の名コーチと独自理論に迫る
WHAT IS “FLAT CAR” THEORY?

太田格之進 再構築する“ストラテジック”なアグレッシブ
ZERO or HERO アメリカはこう走れ!

How to Drive a Dakar Legend
知られざるレーシングカミオンの「車体の作り」と「走らせ方」
柔よく剛を制す、偉大な〝小兵〟

[GT500] 知ればスーパーGTがもっとオモシロくなる
as的 知っ得 キーポイント7選

[GT300] 元フォーミュラガチ勢が見いだしたABS活用法と注意点
相談相手は少ないほうがいい!?

「勝ちに導くジェントルマン」のGT3操縦法
プロとの2秒差 キモはブレーキの“離し方”

9度のWRC王者オジエのデータが示す異常値
世界一の“アマチュアブレーキ”

[ GP86/BRZ Cup ]ワンメイクならではの胃が痛くなるコーナーアプローチ
コーナー前半 命  チキったらオワり


SUBARU ── “GT級”高速機への冒険

Formula Beat 2026 F-Be CHAMPIONSHIP PADDOCK NEWS Vol.4

スーパーGTニュース
GT500 渡した速さを超えていく
GT300 ゼロから頂点へ

スーパーフォーミュラタイムズ
高剛性タイヤが生んだ空力コンセプトとのジレンマ
このままでは、終わらせない。

エンジニア甲子園
学生フォーミュラ2026日本大会レビュー
勝ってくれて、ありがとう。

Vol.27 小松礼雄ができるまで。
退路を断ち、ハース代表に就任

松田次生のF1オンボード解説

Formula One Leading-edge Technologies
フェルスタッペンが払った“天地”をひっくり返す代償

Scale model study ── 三菱 ランサーEX 2000 ターボ “1982年1000湖ラリー”

「ぼくの大好きな競争自動車」 大串 信
帰ってきたタワー3階 by 木下隆之

天野雅彦のアメリカンモーターレーシング ★最新事情★
RED-HOT USA

熱血RQ道 ── 亀澤杏菜

AUTO SPORT SIGN BOARD

auto sport × MS-models

Bライ・マシン探求記 トヨタ・ハイラックス [型式不明]

Hello, Motor Racing !

Presents for Readers/次号予告
ドライビングの超常識 2026-2027

autosport view
Shakedown JMIA JNFP-1 シェイクダウンで見えたその素性 抜けずに、抜ける!?
目次
[イントロダクション]トップドライバー16人に聞きました「一般道で気にかけていることは?」
[特集]ドライビングの超常識 2026-2027
 ハコ車で実演するサーキットドライビングの極意「コンバイン」を感じろ! 講師:岩佐歩夢
 現行レギュレーションで激変したF1ドライバーの仕事と力関係“幽霊”と融和せよ
 F1世界王者も師事した伝説の名コーチと独自理論に迫る WHAT IS “FLAT CAR” THEORY?
 太田格之進 再構築する“ストラテジック”なアグレッシブ ZERO or HERO アメリカはこう走れ!
 How to Drive a Dakar Legend 知られざるレーシングカミオンの「車体の作り」と「走らせ方」柔よく剛を制す、偉大な“小兵”
 [GT500]知ればスーパーGTがもっとオモシロくなる as的知っ得キーポイント7選
 [GT300]元フォーミュラガチ勢が見いだしたABS活用法と注意点 相談相手は少ないほうがいい!?
 「勝ちに導くジェントルマン」のGT3操縦法 プロとの2秒差 キモはブレーキの“離し方”
 LM Car Spirit #03 NISSAN R89C 告知
 9度のWRC王者オジエのデータが示す異常値 世界一の“アマチュアブレーキ”
 [GR86/BRZ Cup]ワンメイクならではの胃が痛くなるコーナーアプローチ コーナー前半 命 チキったらオワり
スーパーGTニュース
スーパーフォーミュラタイムズ
SUBARU ── “GT級”高速機への冒険
Formula Beat 2026 F-Be CHAMPIONSHIP PADDOCK NEWS Vol.4
エンジニア甲子園 学生フォーミュラ2026日本大会レビュー 勝ってくれて、ありがとう。
Vol.27 小松礼雄ができるまで。 退路を断ち、ハース代表に就任
松田次生のF1オンボード解説
Formula One Leading-edge Technologies
Scale model study ── 三菱 ランサーEX 2000 ターボ“1982年1000湖ラリー”
「ぼくの大好きな競争自動車」大串 信/帰ってきたタワー3階 by 木下隆之
天野雅彦のアメリカンモーターレーシング ★最新事情★ RED-HOT USA
熱血RQ道 ── 亀澤杏菜/AUTO SPORT SIGN BOARD
auto sport × MS-models
Bライ・マシン探求記
クルマの転職 告知
Hello, Motor Racing !
Presents for Readers/次号予告
[特別付録]ル・マン24時間優勝マシン大判カード TOYOTA RACING TR010 HYBRID
裏表紙

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レビュー

  • 総合評価: ★★★★★ 4.59
  • 全てのレビュー: 63件
老舗中の老舗
★★★★★2026年05月07日 こうさぎ 会社員
月刊紙になって以降、ネット配信の速報性を廃したので濃い、濃すぎる記事の連発です。これは紙媒体でないと読み切れないボリューム。たまに、専門すぎて誰もついていけない時もあります(笑)
レース情報を見るのが楽しみ
★★★★☆2025年11月08日 酒蔵 無職
毎号、レースの情報を見るのを楽しみにしています。
長年購読しています
★★★★★2024年03月03日 TANUKI 会社員
46年間購読しています。 読みごたえがあり、非常に満足しています。 ネットによる速報性も重宝しますが、詳しい情報やコアな情報を得るには欠かせない雑誌です。 これからもよろしくお願いします。
オートスポーツの印象
★★★☆☆2023年05月20日 テルヒト 会社員
10年くらい前まで毎号買っていましたが、ネットの普及などで買わなくなっていました。やはりゆっくり読みたいものは紙が好きなので、久しぶりに買い始めました。 レースもスポーツですから、サーキットに行って楽しみたいですが、それもあまり行かなくなり…… 代わりに雑誌を楽しむ時間を作っていきたいと思います。
今年もホンダ
★★★★☆2023年04月15日 カズミー 自営業
今年は、定期購読を断念したが来年度は、TYP-Rベ-スで走るのでまた定期購読を是非ともしたいよ。
毎月の楽しみ
★★★★★2023年03月25日 セブちゃん 会社員
スーパーGTの情報源として活用しています。記事の中に沢山の なるほど が詰まった雑誌です
内容がマニアックに戻り うれしい
★★★★☆2023年01月28日 kino 会社員
SFの見えてない内容が色々わかりよかった  SFはもっとセッティングや起きている現象 事実を見える化しないといけない もっと面白い内容が埋もれている  生生しい内容がいまのファンには重要であり たとえば お金のことや あまりにも 隠されて 面白くない 
定期購読
★★★★★2023年01月15日 よしき 学生
したいなと思ってます。 今後とも楽しみにしています。
最新のGT500カー
★★★★☆2022年02月23日 カズミー 無職
日産自動車がGTRを終息しファレデーZを投入との事。トヨタ、ホンダ,日産の三つ巴決戦が、どうなるかを占う情報雑誌として本格的に読書をしてみようと思いオートスポーツを応援します。
開発者インタビューよかった
★★★★★2022年01月11日 stereoman 会社員
開発ストーリーの内容が開発者インタビュー、車速グラフのタイムチャートをもとに具体的に掘り下げられており、読み応えがあってよかったです。

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■ No.1601 (2024年09月28日発売)

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日本最大級の雑誌専門サイトFujisan.co.jpの独自データによると、本誌は60代以上の男性から支持を集めています。
『会社員』の方を中心とする41件の読者レビューでは星5の評価をもっとも獲得しており、確かな評判を集めています。【2010年1月-2026年4月集計】

AUTO SPORT(オートスポーツ)は、三栄書房という自動車関連メディアに強い会社が発行している総合モータースポーツ情報誌です。日本で自動車が盛んになってきた1960年代に創刊され、国内のモータースポーツファンの間で長く愛され続けてきました。なお、AUTO SPORT(オートスポーツ)は特定のシリーズの情報に特化している媒体ではありません。海外シリーズで言うと世界三大レースが組み込まれているF1からインディカーシリーズ・WEC、その他WRC・NASCAR・Formula Eといったところをカバーしています。さらに、国内で開催されるSUPER GTやSuper Fomulaをはじめとしたシリーズの情報まで掲載されており、これ一冊あれば幅広い分野の最新情報が手に入ります。

また海外の大物ドライバー・関係者を含めて、あまりメディアに登場する事がないモータースポーツの世界の人達のインタビューや対談も不定期で掲載されています。特にかつては同じチームに所属していて激しいチーム内競争をしていた2人が、時を経て当時の頃を振り返るような対談が掲載される号は高い売り上げを記録してきました。その他、冬季は大半のシリーズがオフシーズンとなるものの、AUTO SPORT(オートスポーツ)はそういった時期も定期的に発行されます。オフシーズンは移籍に関する話題が中心となっており、移籍が決まったドライバーのインタビューなどが掲載されるため、年間を通じて付加価値の高い情報を得られる雑誌だと感じました。

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