idlers magazine 2013　AUTUMN

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　　Editor’s Letter

　 Editor’s Letter


あの速さを大解剖する
　　5W1H
　　RWBの最新ウエポン　rotana
　　このエキシージは、なぜ8秒も速くなったのか？　　　
　　このBMWは、なぜ5秒も速くなったのか？　
　　矛盾の整合ーサスペンションセッティングー
　　レーシングカーに学ぶボディ強化のヒントーSLS AMG GT3ー


走行力学
　　Z33後期以降のダイレクトレリーズ
　　吸排気を変えるとノックも変わる
　　エキゾーストチュ－ンの方向性を探る
　　ブレーキングの意味をパッドメーカーに聞く


直伝ドラテク
　　田中ミノル直伝　ラインは求めるものではない


TOPs
　　望月陽八 　騙されて就職したらアイドラーズをやらされました
　　秋本 隆　　　ズバッ、グググッ、ドーン。４駆の走りにヤミツキです
　　箭内健太　　 ポルシェって、触るほどにイイすよねえ
　　森下真澄　　 奥様に怒られないようにやっているのに、バレます


What’s up
　　RAYSの赤いホイールは何がいいんだ？
　　ENKEIがオリジナルブランド・アプローチを強くしている？
　　FIAがGT規定の見直しに入った


Reports
　　96台のチームが闘った12時間耐久
　　idlers Games 2nd. 2th. Jun 2013 　　祭りはマジだからスカッとする
　　idlers Games 3rd. 22th. Sep. 2013　220台のガチ格闘技

Pick up Racing Gear
　　RAC：レーシングドライバーはスタイリッシュでありたい　ベケッツ・スリムタイプ


あのクルマに会おう
　 Porsche 914/6
ミドシップポルシェの抵抗と想い


128　　スタッフ後記