名古屋の中心部栄町と瀬戸市を結ぶ名鉄瀬戸線は、今は通勤・通学の大動脈ですが、1970年代中ごろまでは電車は他の線の中古の２輌編成、ターミナルも名古屋城跡の堀の中という、とても不思議な場所にありました。本書はその名鉄瀬戸線が大きく変貌を遂げた1976年の地下線建設工事着工、1978年の1500V昇圧、そして栄町乗り入れから現在までの近代化のあゆみを、多くの記録写真で辿るものです。

1.瀬戸線昇圧までの車輌事情とダイヤ

2.部分廃止と栄町乗り入れ

名鉄瀬戸線への思い
～600Ｖ時代末期の記憶、そして今～

3.1500Ｖ昇圧

4.昇圧時入線の車輌

5.栄町乗り入れ

6.朝間ラッシュ時の完全４輌化

7.瀬戸線の高架化

8.6750系ＡＬ更新車の登場

9.6000系投入と朝間平行ダイヤ

10.瀬戸線新時代