■特集
ドコがいいんだ？単気筒
第一章 単気筒は時代遅れのエンジンなのか？
エンジンの進化と構造からキャラクターを読む
第二章 シングルって遊べるの？
CBR250Rで5h耐久レ－ス/CRF250Lで8hエンデューロ
第三章 単コロ試乗
WR250R/390デューク/エストレヤ/バンバン200/CBR125R/GROM
第四章 単気筒ってみんな一緒!?「エンジンミュージアム」
WR250R/390デューク/SR400/CRF250L/CLASSIC350/エストレヤ
第五章 燃費がいいってホントなの？
満タンGROMでドコまでイケる？「目指せ福井の観光大使」
第六章 単気筒には個性がない？
歴代オモシロ単気筒アラカルト
[連載]
・ニューモデル検証 NeU4! YZF250F/CRF250R/125F/FORZA Si
・伝説の1台をフィーチャー「ミドル史に名を刻む名車たち」SUZUKI GSX250E KATANA
・みんながU4を好きな理由「教えて！ あなたのU4ライフ」
・試乗2台対決「シンヤが斬る」YAMAHA DSC4 ＆ SUZUKI IC400
・賀曽利隆の首都圏日帰り林道ガイド「新東名・新清水IC付近」
・大人の社会見学「アライヘルメットに潜入！」
・U4カスタムワールド「SDRオーバーホール」
・遊びに行こーぜ！「野湯・命がけ!?」
ほか
商品情報・内容
- 出版社：ヘリテージ
- 発行間隔：隔月刊
■ 業界唯一。「400cc以下」の排気量に限定したバイク雑誌！
400cc、250cc、125cc、50cc…。普通二輪免許で乗れるクラスに限定したバイク雑誌です。決して「ビッグバイクの入門用」としてではなく、それぞれのモデルを純粋にリスペクトし、真っ正面から取り上げているのがポイント。もちろん、バイク（＝ハード）としての魅力だけでなく、楽しみ方（＝ソフト）の魅力も紹介します。「自分にピッタリだから」と400cc以下を選んだライダー、ビッグバイクを持て余して400cc以下を見直すようになったライダー、「いつかは…」と思いつつ現在は400cc以下に乗っているライダー。すべてのアンダー400ライダーが楽しめるバイク雑誌です！
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