Motor Magazine（モーターマガジン）

Name: Motor Magazine（モーターマガジン）
Brand: 出版社名：モーターマガジン社
Price: 880 JPY
Availability: InStock
Rating: 4.30 (125 reviews)

モーターマガジン社

★★★★☆ 4.30/125件

商品情報・内容

■ 1955年創刊。現在もっとも歴史のある自動車雑誌です。

今、世界の自動車産業は激動期にあります。環境問題への対応、より安全なモビリティを追求するための自動運転技術の開発、さらにより高性能で魅力ある移動体としてのクルマのありかただけでなく、メーカーも大きな変化を求められています。それに伴い、商品価値を高めた新型車の発表も相次ぎ、クルマを取り巻く環境から目が離せません。「Motor Magazine」は、1955年に創刊された日本で最も歴史ある自動車総合誌として、常に良質な形で、信頼性の高い情報を発信してきました。これからも読者の皆様のご期待に応えるべく、高品位な誌面作りに努めて参ります。

商品名: Motor Magazine（モーターマガジン）
出版社: モーターマガジン社
発行間隔: 月刊
サイズ: A4変型判
発売日: 毎月1日
参考価格: [紙版]1,400円 [デジタル版]1,200円

　11月号は「COMFORT by CITROEN」を大特集。独創的なサスペンション、ハイドロニューマチックのDNAを継ぐ “ふわとろ” な乗り味のC3エアクロスやe-C3、C4、C5、ベルランゴまで、フレンチコンフォートの神髄に迫ります。第二特集はBMW iX3やメルセデス・ベンツCLAなどドイツの電動モデル最前線を徹底検証。このほかマクラーレンや日産エルグランドの試乗記をはじめ国内外の自動車業界の最新動向を網羅。クルマを愛でる豊かな時間と高揚感をお届けします。

-----《目次》-----

【 Front Talk 】
〇 Motor Magazine 編集部員の “まえがき”
「シトロエン初心者で、すみません」
〇あえてクルマで行きたい場所
「東京土山人／東京都目黒区」
〇五十嵐誠の “クルマ道楽に贈る極楽ゴルフ情報”
「横綱相撲」

【第一特集】
『COMFORT by CITROËN』
Part 1 ハイブリッドでも電気でも、C3はやっぱりC3だった
・C3 マックスハイブリッド × ë-C3 マックス
Part 2 7 人をふんわり包み込む “ふわとろ” SUV
・C3 エアクロスマックスハイブリッド
Part 3 かつての「らしさ」も味わえる
・C5 エアクロスマックスハイブリッド
Part 4 わかりやすくカッコいい超個性派「クーペSUV」
・C4 マックスハイブリッドブラックルーフ
Part 5 甘いどころか骨太の快適性を持つフレンチMPV
・ベルランゴマックス & ベルランゴロングマックス XTR グリップコントロールパッケージ
Part 6 　ベストなパートナーがきっと見つかる｜シトロエンアルバム
Part 7 フレンチブランド事業部事業部長に聞く

【第二特集】
『ドイツ車だけの時間　その未知の先に見えてくる未来』？？？
～その未知の先に見えてくる未来？？？
Part 1 BMW「革新のプロローグ」
・BMW iX3 50 xDrive Sport
Part 2 新型CLAから始まる新時代のメルセデス
・メルセデス・ベンツ CLA 180
Part 3 フル電動ミニバンの最適解
・フォルクスワーゲン ID.Buzz PRO ロングホイールベース
Part 4 SUVでもBEVでもスポーツカー
・ポルシェカイエンエレクトリック
Part 5 ブランドのターニングポイントとなる1台
・アウディヌヴォラーリ（プロトタイプ）

【特別企画】
◎ マクラーレンアルトゥーラグランドツーリング
「大阪から広島までスーパースポーツのGT 性能を試す」
◎ SUBARU のスポーツ｜モータースポーツからのフィードバック編
◎ SUBARU のスポーツ｜FUJI 86/BRZ STYLE 編

【連載】
〇 SPECIAL ROAD IMPRESSION
・日産エルグランド G e-4ORCE
・日産キックス G/X e-4ORCE
〇スペシャルレポート
・アイシン “移動の価値“ 技術体験試乗会
〇話題のクルマ
・BYD ラッコ 300プレミアム
・スズキ eスカイ（プロトタイプ）
〇ソウルトゥザ・ソウルサーチャーズシーズン II
「スズキBEVへの通信簿」
・スズキ eスカイ（プロトタイプ） × スズキ eビターラ
〇島下泰久の “ニッポンブランドの行方”
・日産キックス
〇 2026 INSIDE MOTORSPORT
「欧州ラウンド終了、シーズンも終盤へ」
〇金子直樹な理由 “クルマは乗って良し、語って良し”
「出発点はジープゆえの本格派が大ヒットで一世を風靡 (ホントか？) 」
〇渡辺敏史の “the ジドーシャ論”
「人が運転することを前提としないクルマを走らせることとは」
〇竹岡圭の “今月のみやげバナシ”
・ラリー北海道
〇知って納得！見て感心！クルマのしくみ
「クルマの『曲がる』の主人公サスペンションが担う役割とは」
〇スマートモビリティJP通信
「発電できる電動アシスト自転車ラフートの秘密に迫る」
〇 MONTHLY REPORT
・三菱デリカ D:5 P
〇ちょいふる×ジョイフルダイヤリー
・トヨタクラウンアスリート（S210系）(4)
〇 MM ヘリテージコレクション昭和の名車編
・マツダコスモ L（昭和53年式）
〇 10年10万kmストーリー
・日産ブルーバード 2.0 SSS アテーサリミテッド（1990年）
〇 Classic Mods
・Rolex Monterey Motorsports Reunion Report
〇赤レンガ通りの６階から。／次号予告

-----《別冊付録 CONTENTS 》-----

『CITROËN CHRONICLE』
～数々のシトロエン車の中から5モデルをピックアップ。
　取材当時の独創ぶりを改めてお楽しみください。
No.1：2CV AZAM
No.2：DS20
No.3：CX 25 GTi シリーズ2
No.4：BX 19 TRi
No.5：クサラピカソ

2026年11月号の第一特集は「COMFORT by CITROEN」。独創のハイドロニューマチックのDNAを受け継ぐ「ふわとろ」な乗り味の新型C3エアクロスやe-C3、C4、C5、ベルランゴまで、乗る人をやさしく包み込み、移動時間そのものを心地よく虜にするフレンチコンフォートの神髄に迫ります。第二特集は「ドイツ車だけの時間」。BMW iX3、メルセデス・ベンツCLA、ポルシェ・カイエンEVなど、未来を先導する欧州電動モデル最前線を徹底検証しています。さらにマクラーレンのGT性能テスト、日産エルグランドの試乗記まで網羅。国内外の自動車業界の最新動向、そして心を満たす豊かな空間と、走り続けたくなる高揚感を一冊に凝縮。

目次1
目次2
Motor Magazine編集部員のまえがき「シトロエン初心者で、すみません」
あえてクルマで行きたい場所「東京都目黒区東京土山人」
五十嵐誠のクルマ道楽に贈る極楽ゴルフ情報「横綱相撲」
第一特集「COMFORT by CITROEN」
Part 1　ハイブリッドでも、電気でもC3はやっぱりC3だった
Part 2　7人をふんわり包み込むふわとろSUV
Part 3　かつての「らしさ」も味わえる
Part 4　わかりやすくカッコいい超個性派「クーペSUV」
Part 5　甘いどころか骨太の快適性を持つフレンチMPV
Part 6　ベストなパートナーがきっと見つかる
Part 7　フレンチブランド事業部事業部長に聞く
第二特集「ドイツ車だけの時間」
特別企画「マクラーレンアルトゥーラグランドツーリング」
特別企画「SUBARUのスポーツモータースポーツからのフィードバック編」
特別企画「SUBARUのスポーツ FUJI 86/BRZ STYLE編」
スペシャルロードインプレッション「日産エルグランド G e-4ORCE」
スペシャルロードインプレッション「日産キックス G/X e-4ORCE」
スペシャルレポート「アイシン・技術体験試乗会」
話題のクルマ「BYD ラッコ 300プレミアム」
話題のクルマ「スズキ eスカイ（プロトタイプ）」
清水和夫と石井昌道のソウルトゥザ・ソウルサーチャーズ2「スズキBEVへの通信簿」
島下泰久のニッポンブランドの行方「日産キックス」
2026 INSIDE MOTORSPORT「欧州ラウンド終了、シーズンも終盤へ」
知ってた？知らない？金子直樹な理由「出発点はジープゆえの本格派が大ヒットで一世を風靡（ホントか？）」
渡辺敏史のThe ジドーシャ論「人が運転することを前提としないクルマを走らせることとは」
竹岡圭の今月のみやげバナシ「ラリー北海道のみやげ話」
知って納得！見て感心！クルマのしくみ「クルマの「曲がる」の主人公　サスペンションが担う役割とは」
スマートモビリティJP通信「航続距離1000kmで充電不要に？発電できる電動アシスト自転車「ラフート」の秘密に迫る」
MONTHLY REPORT「三菱デリカ D:5 P」
ちょいふる×ジョイフルダイヤリー「トヨタクラウンアスリート（S210系）編」
金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー「運転して旅に出て、生活を変化させたいんですね」
MM ヘリテージコレクション昭和の名車編「マツダコスモ L（昭和53年式）」
Classic Mods「Rolex Monterey Motorsports Reunion Report」
次号予告
別冊付録「シトロエン　クロニクル」

◼︎ 目次配信サービス

Motor Magazine（モーターマガジン）最新号の情報がメルマガで届く♪ メールアドレスを入力して登録（解除）ボタンを押してください。

※登録は無料です ※登録・解除は、各雑誌の商品ページからお願いします。／~＼Fujisan.co.jpで既に定期購読をなさっているお客様は、マイページからも登録・解除及び宛先メールアドレスの変更手続きが可能です。

以下のプライバシーポリシーに同意の上、登録して下さい。

レビュー

総合評価： ★★★★☆ 4.30
全てのレビュー： 125件

情報が豊富

★★★★☆2026年05月27日 YUI 会社員
エンジニアが専門領域だけでなく、自動車関連の技術を広く得るのに役立ってます。

モーターマガジンひとすじ40年以上

★★★★☆2024年06月24日ちゃおパンダ無職
毎月発売日を楽しみにしている。個性的な執筆者、特にお気に入りのカージャーナリストの記事は何度も読み返す。自身の歴代愛車購入の参考にさせてもらって40年以上、中古車購入のときもバックナンバーが参考になる。

ながらく定期購読している雑誌です

★★★★☆2024年02月08日 mimi 自営業
良い本　ながらく定期購読している雑誌です

毎号楽しみにしています

★★★★☆2023年12月05日食いしん坊無職
本誌は連載企画が面白く、毎号楽しみにしています。特集企画についても自分の感性に合った企画が多く満足しています。

約５０年購読中

★★★★☆2023年11月27日 nagoya 会社員
当時のスーパーカーブームに触発され、免許証を取得する以前の中学生時代から毎号購読し続けています。その全てが自宅ロフトの書庫に山積みにされており、時折、懐かしく読み返しています。最近は、国産車の扱い記事が少なく、輸入車専門誌の様になっていることと、値段が１，２００円と高額になってきているのが欠点です。

面白いし正確な記事

★★★★★2023年11月02日カズ無職
面白いし正確な記事で毎号楽しみにしている。純粋に車のことを書いており好感が持てる。月2回の発刊をお願いしたいくらいである。

いい雑誌です

★★★★☆2022年04月04日 DS3CB 会社員
写真が多く、興味深い記事も多いので楽しく読める

もう何年も購読してます

★★★★☆2022年02月15日 iMap 部長
毎月、車雑誌は2冊購読しています。こちらの方が内容が濃いくて、読み返すこともできて楽しんでいます。コロナのお陰で企画も大変でしょうが、今後も読者を楽しませてほしいと思っています。

写真が好きです。

★★★★★2021年12月24日しおさま会社員
以前から月毎に購入していましたが、定期購読に踏み切りました。楽しみです。

日常よりちょっと背伸びした模擬体験ができる

★★★★★2021年10月26日まーさん経営者
車が好きで色々な雑誌を読み漁っていますが、モーターマガジンは自分に一番合っているように思っています。現実的には国産車を乗り継いではいますが、いつかはこのような車にも乗りたいという思いを紙面を通して感じることができます。担当者によって違うインプレッションの微妙な表現をくみ取りながら毎回購読を楽しんでいます。これからもちょっと背伸びした空間の提供を宜しくお願いします。

レビューをさらに表示レビューを投稿する

カスタマーQA

無料サンプル

■ 2025年10月号 (2025年09月01日発売)

2025年10月号 (2025年09月01日発売)をまるごと１冊ご覧いただけます

サンプルを見る

Fujisanスタッフがご紹介

日本最大級の雑誌専門サイトFujisan.co.jpの独自データによると、本誌は50代の男性から支持を集めています。
『会社員』の方を中心とする57件の読者レビューでは星5の評価をもっとも獲得しており、確かな評判を集めています。【2010年1月-2026年4月集計】

Motor Magazine（モーターマガジン）は、株式会社モーターマガジン社が発行している月刊の自動車情報誌です。創刊は1955年で、国内で最も歴史が長い自動車関連雑誌として有名です。モーターマガジン社が全精力をあげて雑誌作りに取り組み、日本で自家用車が本格的に普及し始めた1960年代頃から権威が高まっていきました。なお、国内には数えきれないほどの自動車雑誌が存在し、様々な系統がありますがMotor Magazine（モーターマガジン）は特定のメーカー・車種に特化した雑誌ではありません。大まかに言うと「総合誌」にあたり、自動車に関する幅広い情報を掲載しているのが特徴です。

この雑誌は毎号150ページ前後ありますが、モノクロページは存在しません。オールカラーの構成となっていますが、紙の質が良いためひとつひとつ写真の画質がかなり良いのが印象的です。そして、画質が良いため車の色合いや表面の輝きなどがよくわかります。巻頭には国産車ではなく主に海外の高級車の新車紹介などが掲載されているという意味で、外国車好きの人向けとなっています。また、編集部おすすめのタイヤ情報・モーターショー情報・モータースポーツのレースレポートなども載っています。

その他にも車に関する幅広い情報が詰まっており、Motor Magazineは毎日車の事ばかり考えながら過ごしているような人には最高の雑誌と言えそうです。