オールドタイマー(Old-timer)

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商品情報・内容

■ 「古い車」と徹底的に付き合う雑誌、それがOld-timerです。

「Old-timer」はレストアする人たちの立場から車をとらえ、豊かな心とゆっくりしたテンポで「古いクルマ」を走らせることに喜びを感じる人のための雑誌です。また、美しいクラシック&ビンテージカーっで誌面を飾るだけの雑誌ではなく、オールドカーのレストアをとおして、それにたずさわる人たちの行き方や、さまざまな思い入れを描いています。

商品名
オールドタイマー(Old-timer)
出版社
八重洲出版
発行間隔
隔月刊
発売日
[紙版]毎偶月26日  [デジタル版]毎偶月27日
参考価格
[紙版]1,100円 [デジタル版]980円

OT Club(OTクラブ)のご案内

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    「OTクラブ」は、Old-timerの定期購読者様であればどなたでもご利用になれる(※1)「完全無料」のWEBサービスへと生まれ変わりました!

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  • 本誌発売の約3日前に
    「OTクラブ」専用サイトで
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特典2
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  • 本誌バックナンバー
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    ※読み放題の適用は120号
    (2011年10月号まで)となります。

特典3
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<ご利用の手順>

  • ① Old-timerの定期購読をお申し込みください。既にご契約済みの方は不要です。この際、必ずメールアドレスをご登録ください(※2)。
  • ② お申し込み完了後、Fujisan IDで「OT-club」のサイトにログインすると、各種サービスがご利用いただけるようになります。
  • (※2)既存の定期購読者様でメールアドレスのご登録がお済みでない場合は別途のご登録が必要です。
    ※パスワードをお忘れの場合はこちらから再設定が行えます。

よくあるご質問

    • Q.
      本誌「オールドタイマー(Old-timer)」を定期購読をしていなくても、サービスを利用できますか?
    • A.
      いいえ、できません。別途、本誌「オールドタイマー(Old-timer)」の定期購読が必須となります。また、メールアドレスのご登録が必要となります。
    • Q.
      定期購読の購読方法に指定はありますか?
    • A.
      いいえ、ありません。
      本誌の定期購読は 紙版/デジタル版、月額払い/年間購読 どのプランでご購読いただいても構いません。
    • Q.
      以前はSDX会員、DX会員、STD会員とあったようですが、これは継続しているのでしょうか?
    • A.
      サービスの無料化にあわせ、グレード設定を一本化しました。定期購読者様であればメールアドレスをご登録いただくことで、旧SDX会員と同等のサービスを利用いただけます。ご利用は2023年8月末からとなります。
    • Q.
      定期購読を注文しましたが、OTクラブのサービスを利用できません。どうすればよいでしょうか?
    • A.

      メールアドレスのご登録はお済みでしょうか。まだの場合は改めてのご登録をお願いします。その際は新規となりますので、2023年8月末からのご利用となります。

    • Q.
      本誌「オールドタイマー(Old-timer)」を定期購読していますが、マイページが見当たりません。どうすればよいでしょうか?
    • A.

      本誌についている定期購読の申込みおハガキ、または電話で定期購読をお申し込みされている場合メールアドレスの登録が無いため、同じマイページ(アカウント)で注文することができません。

      メールアドレスを登録いたしますので弊社カスタマーサポートにご連絡ください。
      カスタマーサポート:https://www.fujisan.co.jp/Support/CSMail.asp
      お客様情報と「オールドタイマー(Old-timer)」定期購読している旨を記載し
      登録希望のメールアドレスをご連絡ください。

      弊社にて、マイページにメールアドレス登録後、ご返信いたしますので
      返信が届きましたら、「パスワード再発行手配」を行っていただき、
      マイページにログインできることを確認後FujisanID/PWにて、ot-clubサイトにログインしてください。        

目次

Old-timer(オールド・タイマー) 2026年 8月号 No.209

CONTENTS

本気で働く商用車たち
クルマの原点は働くクルマです/DESERT WORKSのダットサン521トラック/
みずたにふぁ~むのマツダT2000/太洋堂書店のブルーバード1600バン/
Mabu-DachiのベッドフォードCAドーモービル/
プライム・ムーバーサービスのいすゞP-HTW12L

伝説の“その後”に迫る
PORSCHE904 CARRERA GTS
アナザーストーリー【前編】

子供向けの「本物の自動車」 ダットサン・ベビイ史(後編)

ダットサンの歴史17

ホンダ学園の挑戦 SB-1シビックモンテカルロが駆ける(後編)

九七式中戦車改(新砲塔チハ)戦後初の里帰りを追う

極東開発工業70周年 オート三輪再生の軌跡 荷台の板金作業編

ステイ・ガレージ2026
カペラのミッションを降ろす/シトロエンDSの嫁入り支度をする/
初代タイタンのユーザー車検

理想のZを作る33

動き出す趣味人の力 旧車を産業遺産として後世に!

ヒーロー電機・電気を元気にする流儀19

初夏のイベントレポート
Gulfながのノスタルジックカーフェスティバル2026/西会津なつかしCarショー/
ぼくらのカーブーツ×カーミーツ/ジャロピー交流会/プリンスの丘自動車ショウ/
昭和のくるま大集合 親睦ツーリング

旧車のエンジンバルブを単品から!

ネオクラ珍カタログ&パンフレットコレクション2

感動工具インプレッション51

SUPER PRESENT BOX

帰ってきた中古品プレゼント

TEA TIME SQUARE
TEA TIME TALKS/NEWS/CLUB PRESENTATION/
旧車B級雑学講座/旧車野郎の玉手箱

オールドタイマー 各種サービス案内

旧車メンテの勘所28

1956年式VWタイプ2 番外編

修理は推理だ
OT流いつかの旧車選び/フェラーリ250GTE 86

編集後記
フリーマーケット

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レビュー

  • 総合評価: ★★★★★ 4.63
  • 全てのレビュー: 148件
旧車雑誌の重鎮
★★★★★2026年05月10日 misodama 会社員
第5号で出会って以来、30年以上読み続けています。定番の人気車にとどまらず、軽自動車、商用車、不遇の車と掲載ジャンルは実に様々であり、楽しい雑誌です。 長年続いている旧車雑誌はもう1誌ありますが、私の感覚では、そちらはキレイな車を眺めて楽しむ趣向です。対してOT誌は、キレイな車も無論登場しますが、サビにミチミチている車も重点的に取り上げ、実践記事では他の追随を許しません。 近年はいささかマンネリ化している気もしないでもないところ、読者ミーティングといった新しい試みもあります。 今後も隔月の楽しみとして応援させていただきます。
旧車命
★★★★☆2026年04月10日 いーちゃん アルバイト
毎回、楽しみにしております。当方、2台の旧車を維持しております。欠品部品について色々と相談して頂きまして非常に助かっております。
旧車整備のバイブルです。 
★★★★☆2026年02月20日 ひろ 自営業
メジャーな車両の掲載は以前は多かったような気がしますが、現在は360軽の記事が多くなり 趣味的にも金銭的にも以前より、価格が上がって昔ほど市場に旧車が埋もれていなく、 雑誌の中で夢想したり、何時か手に入れるのではなく、1台ずつ先輩方が愛用していた。 車を終活に手ばなし方が増えてきた折、今後も機会があれば購読させて頂きます。 個人的にはライバル書面のヤングタイマー軽であっかわない。ボイーズレサー 軽660  550の記事などを期待致します。昭和の60年代から平成3年は名車、多数ですし。
オールドタイマー
★★★★★2026年02月20日 tokinogyoja その他
創刊号からの読者&旧車に50年乗っています。創刊の立ち上がりは車が主だったと思います。だんだんネタ切れして来たのかバイクやトラックetc. 確かに「古い」ですがやはり私は「車」へのこだわりが強いです。今年は定期しますがそろそろ定期購読は止め読みたい記事がある号だけにしようかと考慮中です。年も年なので免許も返納、車も売却。オールドタイマーともお別れかな?
娘婿のお父さんと車仲間になりました。
★★★★☆2026年01月24日 タカ坊 会社員
娘婿のお父さんと話をした時にお互いが旧車好きだであることを知りました。今は私が読んだ後、娘婿のお父さんが楽しく読んでいます。良い親戚関係に貢献して頂きありがとうございます。
旧いオートバイ好きな方にも
★★★★★2026年01月15日 てつはる 会社員
以前、別冊オールドタイマーという旧いオートバイいじりのバイブルがありましたが、残念ながら廃刊に。 ふと「本家はどうなんだろう?」とページをめくると・・喜色満面なおじさま方の笑顔にやられました。 最近はホンダのサブロクが気になって仕方ありません。 旧車デビューも近い!?
ワクワク
★★★★★2025年12月24日 す~ちゃん 無職
今はもっぱら気軽な軽自動車中心で車庫の愛車を触ることが少なくなりましたが毎号の記事で新しい発見を見出してワクワクして読んでいます。
安定の錆び取り雑誌
★★★★☆2025年11月24日 fargobus 会社員
学生時代から、30年近く読んでいるが 安定の錆び取り雑誌。 若い頃はこの雑誌に触発されて車のメンテナンスを行なってました。 読むと車いじりをやりたくなる雑誌です。
70年代の素晴らしい車が最高!
★★★★★2025年06月14日 みみず 会社員
日本が世界に向かって挑戦していた70年代の名車を見ると、日本の底時からを感じ、未来の車への期待も膨らみます。そんな時代の車のストーリーが載っている雑誌、いや 資料です。
いろいろな車を楽しめます。
★★★★☆2025年03月25日 たかぼう 課長
定番のスポーツカーから商用車までいろいろなジャンルの車を特集しているので読んでいて楽しいし勉強になります。

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■ 2025年6月号 No.202 (2025年04月26日発売)

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Fujisanスタッフがご紹介

日本最大級の雑誌専門サイトFujisan.co.jpの独自データによると、本誌は60代以上の男性から支持を集めています。
『会社員』の方を中心とする105件の読者レビューでは星5の評価をもっとも獲得しており、確かな評判を集めています。【2010年1月-2026年4月集計】

オールドタイマー(Old-timer)は「古い車」に特化した専門誌です。懐かしい車が描かれた表紙に心惹かれて雑誌を手に取ってみると、中には様々なクラシックカーやヴィンテージカーに関する情報や写真が掲載されています。年に6回発行されているため、旬な話題についても知ることができます。しかしこの雑誌は、ただクラシックカーやヴィンテージーカーやそれに関するイベントを紹介しているだけではありません。

この雑誌は、レストアする人達の視点から作られています。レストアとは老朽化などにより動きにくくなってしまった車等を直し、復活させること。この雑誌にはレストアに役立つ情報が数多く詰め込まれています。例えば往年の名車をどのように復活させたのか、その事例を知ることができます。また車のパーツ解説や内装リフレッシュの方法など、実際に車をレストアする際に知っておきたい情報も数多く掲載されています。

「古い車」に特化した専門誌はいくつかありますが、その中でもオールドタイマー(Old-timer)は特にマニアックな内容となっています。非常に奥深い部分まで掘り下げて記事が作られているため、創刊号から愛読している読者も数多くいます。旧車を楽しみたい方、特にレストアを楽しみたい方は非常に参考になると思います。

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