目次
【第一特集】「メルセデスベンツのA,B,C」
“i ro ha”─Basic knowledge of Mercedes-Benz
「Aから始まる新時代」
Part.Ⅰ「新たなジャンルを切り開く戦略とその勝算」
CLAクラス欧州試乗記
Part.Ⅱ「A45AMGとメルセデスベンツのいま」
第83回 ジュネーブオートサロン見聞記
Part.Ⅲ「すでに成し得た変革と、これからの方向性」
デザイン統括Prof.ワーゴナーインタビュー
Part.Ⅳ「セグメントリーダーの地位を盤石にする商品力」
新型Eクラス欧州試乗記
Part.Ⅴ「SLSブラックシリーズとedバージョンの実力」
AMGの技術開発最前線
Part.Ⅵ「スポーツCセグメントの新たなるリーダー」
A250SPORT車両解説
Part.Ⅶ「メルセデスベンツのA、B、Cに乗ってわかった真価」
Aクラス / Bクラス / Cクラス日本試乗記
A180 / A180Sports / B180Sports / B250 / C180 AVANTGARDE
Part.Ⅷ「販売最前線で見るメルセデスクオリティ」
メルセデスベンツ ディーラー訪問記
Part.Ⅸ「新たなる時代のコミュニケーションスポット」
メルセデスベンツ コネクション訪問記
Part.Ⅹ「テクノロジー解説と日本のラインナップ」
メルセデスベンツ用語辞典
Part.?「ロードマップに描かれている意外な真実」
メルセデスベンツの近未来戦略
【第二特集】「マニュアルトランスミッションは魅力的なのか」
最新モデルで3ペダル式 “MT”を選ぶ理由
Part.1「ジャンルの異なる興味深き4台で知るMTの多様性」
Mercedes-Benz SLK200 BlueEFFICIENCY
BMW 320i M Sport
ABARTH PUNTO SUPERSPORT
PEUGEOT 208 Allure
Part.2「いま日本で用意されているMTモデルのラインナップ」
【第三特集】「フォルクスワーゲン最前線」
・ニューゴルフヴァリアント & GTIデビュー
・超低燃費車“XL1”市販開始
・ニューゴルフでアルプス越え
・速報! ニューゴルフ日本限定車販売
【特別企画】
・2013 最新サマータイヤコレクション
・第83回ジュネーブオートサロン見聞記
【Motor, Magazine and Man】
「春うらら」
【Front Talk】
インダストリアル デザインの世界 Vol. 130
「想像力と遊び心の結晶、ジオ・ポンティコレクション」
リザルト御免 F1グランプリ雑感 Vol.121
「モータースポーツに押し寄せる変化の波」
今だから言える 自動車業界の深層 Vol.130
「“リーンマシーン”の今昔物語」
【The Top News】
・BMW 3シリーズ グランツーリスモ 海外試乗
・MINI JCW ペースマン ALL4 海外試乗
・ベントレー コンチネンタルGT スピードコンバーチブル 海外試乗
【連載】
・島下泰久の“ニッポンブランドの行方”
その67「マツダ アテンザ」
・Longterm Report
「フォルクスワーゲン パサート オールトラック」
・魅惑の6ホイールライフ
その⑫「ハーレーの楽しさとは ~後編~」
・渡辺敏史の“The ジドーシャ論”
第67回 「新世代のスポーツカー」
・川上完の“カー・オブ・ザ・ミステリー”
第九十四幕 「ホールデンFJ」
・舘内端の“脳内ツーリング”
第135回「レンジローバーイヴォーク」
・赤井邦彦の“2013 Formula1”
「2013年シーズン、波乱の開幕」
・木村好宏の“耳寄りな話”
第82回 「春を迎える欧州」
・清水和夫の“持続可能なクルマ社会への挑戦”
Vol.101 「電気自動車の時代は本当に来るのか」
・ドライブ診断アプリの実力
第1回「損保各社が無料版を用意」
【Tasting a Car ─話題のクルマを味わう─】
・smartエレクトリックドライブは“楽しい乗り物”
・MINI JCWクロスオーバーALL4は“ファミリーの最上級”
・フォードフォーカスは“素直なハンドリング”
・トヨタクラウンハイブリッドは“革新と熟成で素敵”
・ボルボV60 T4 Rデザイン ポールスター パフォーマンスパッケージは
“20ps、40Nmアップの強者”
【M for More】
・ボルボのセーフティエンジニア インタビュー
・アウディのハイブリッド試乗会
・BS ポテンザ S001ランフラットの実力
・ホンダ雪上試乗会2013
・クルマでゆるゆる日本回遊記
「地元近くでゆるり戯れて」整備編
・金子浩久の“プレミアムカーのこころ”
第67回「フェラーリ F12 ベルリネッタ」
【New Model】
ベントレー コンチネンタル フライングスパー
アウディ R8
ポルシェ 911 GT3
BMW116i ファッショニスタ
シトロエン C3 ホワイトパールエディション
レンジローバー スポーツ 5.0 V8 リミテッド
MINI ペースマン JCW etc.
【Special Impression】
・プジョー5008
【Special Report】
・ボルボS80 T6 AWD
【海外通信】
・ワークショップ「ポルシェ911の50年」
・BMWi3 / i8 ウインターテスト
【Information】
ニュースダイジェスト
MMサインボード
新車価格表
--------------------------
“i ro ha”─Basic knowledge of Mercedes-Benz
「Aから始まる新時代」
Part.Ⅰ「新たなジャンルを切り開く戦略とその勝算」
CLAクラス欧州試乗記
Part.Ⅱ「A45AMGとメルセデスベンツのいま」
第83回 ジュネーブオートサロン見聞記
Part.Ⅲ「すでに成し得た変革と、これからの方向性」
デザイン統括Prof.ワーゴナーインタビュー
Part.Ⅳ「セグメントリーダーの地位を盤石にする商品力」
新型Eクラス欧州試乗記
Part.Ⅴ「SLSブラックシリーズとedバージョンの実力」
AMGの技術開発最前線
Part.Ⅵ「スポーツCセグメントの新たなるリーダー」
A250SPORT車両解説
Part.Ⅶ「メルセデスベンツのA、B、Cに乗ってわかった真価」
Aクラス / Bクラス / Cクラス日本試乗記
A180 / A180Sports / B180Sports / B250 / C180 AVANTGARDE
Part.Ⅷ「販売最前線で見るメルセデスクオリティ」
メルセデスベンツ ディーラー訪問記
Part.Ⅸ「新たなる時代のコミュニケーションスポット」
メルセデスベンツ コネクション訪問記
Part.Ⅹ「テクノロジー解説と日本のラインナップ」
メルセデスベンツ用語辞典
Part.?「ロードマップに描かれている意外な真実」
メルセデスベンツの近未来戦略
【第二特集】「マニュアルトランスミッションは魅力的なのか」
最新モデルで3ペダル式 “MT”を選ぶ理由
Part.1「ジャンルの異なる興味深き4台で知るMTの多様性」
Mercedes-Benz SLK200 BlueEFFICIENCY
BMW 320i M Sport
ABARTH PUNTO SUPERSPORT
PEUGEOT 208 Allure
Part.2「いま日本で用意されているMTモデルのラインナップ」
【第三特集】「フォルクスワーゲン最前線」
・ニューゴルフヴァリアント & GTIデビュー
・超低燃費車“XL1”市販開始
・ニューゴルフでアルプス越え
・速報! ニューゴルフ日本限定車販売
【特別企画】
・2013 最新サマータイヤコレクション
・第83回ジュネーブオートサロン見聞記
【Motor, Magazine and Man】
「春うらら」
【Front Talk】
インダストリアル デザインの世界 Vol. 130
「想像力と遊び心の結晶、ジオ・ポンティコレクション」
リザルト御免 F1グランプリ雑感 Vol.121
「モータースポーツに押し寄せる変化の波」
今だから言える 自動車業界の深層 Vol.130
「“リーンマシーン”の今昔物語」
【The Top News】
・BMW 3シリーズ グランツーリスモ 海外試乗
・MINI JCW ペースマン ALL4 海外試乗
・ベントレー コンチネンタルGT スピードコンバーチブル 海外試乗
【連載】
・島下泰久の“ニッポンブランドの行方”
その67「マツダ アテンザ」
・Longterm Report
「フォルクスワーゲン パサート オールトラック」
・魅惑の6ホイールライフ
その⑫「ハーレーの楽しさとは ~後編~」
・渡辺敏史の“The ジドーシャ論”
第67回 「新世代のスポーツカー」
・川上完の“カー・オブ・ザ・ミステリー”
第九十四幕 「ホールデンFJ」
・舘内端の“脳内ツーリング”
第135回「レンジローバーイヴォーク」
・赤井邦彦の“2013 Formula1”
「2013年シーズン、波乱の開幕」
・木村好宏の“耳寄りな話”
第82回 「春を迎える欧州」
・清水和夫の“持続可能なクルマ社会への挑戦”
Vol.101 「電気自動車の時代は本当に来るのか」
・ドライブ診断アプリの実力
第1回「損保各社が無料版を用意」
【Tasting a Car ─話題のクルマを味わう─】
・smartエレクトリックドライブは“楽しい乗り物”
・MINI JCWクロスオーバーALL4は“ファミリーの最上級”
・フォードフォーカスは“素直なハンドリング”
・トヨタクラウンハイブリッドは“革新と熟成で素敵”
・ボルボV60 T4 Rデザイン ポールスター パフォーマンスパッケージは
“20ps、40Nmアップの強者”
【M for More】
・ボルボのセーフティエンジニア インタビュー
・アウディのハイブリッド試乗会
・BS ポテンザ S001ランフラットの実力
・ホンダ雪上試乗会2013
・クルマでゆるゆる日本回遊記
「地元近くでゆるり戯れて」整備編
・金子浩久の“プレミアムカーのこころ”
第67回「フェラーリ F12 ベルリネッタ」
【New Model】
ベントレー コンチネンタル フライングスパー
アウディ R8
ポルシェ 911 GT3
BMW116i ファッショニスタ
シトロエン C3 ホワイトパールエディション
レンジローバー スポーツ 5.0 V8 リミテッド
MINI ペースマン JCW etc.
【Special Impression】
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・ボルボS80 T6 AWD
【海外通信】
・ワークショップ「ポルシェ911の50年」
・BMWi3 / i8 ウインターテスト
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商品情報・内容
- 出版社:モーターマガジン社
- 発行間隔:月刊
- 発売日:毎月1日
- サイズ:A4変型判
■ 1955年創刊。現在もっとも歴史のある自動車雑誌です。
今、世界の自動車産業は激動期にあります。環境問題への対応、より安全なモビリティを追求するための自動運転技術の開発、さらにより高性能で魅力ある移動体としてのクルマのありかただけでなく、メーカーも大きな変化を求められています。それに伴い、商品価値を高めた新型車の発表も相次ぎ、クルマを取り巻く環境から目が離せません。「Motor Magazine」は、1955年に創刊された日本で最も歴史ある自動車総合誌として、常に良質な形で、信頼性の高い情報を発信してきました。これからも読者の皆様のご期待に応えるべく、高品位な誌面作りに努めて参ります。
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