目次
【第一特集】
「BMWグループの今とこれから」
~プレミアムの本質を極める。~
プロローグ BMWの今とこれから
Now and future, BMW
Part.1 ニューX5デビュー
New X5
Part.2 3シリーズGT詳細報告
335i Gran Turismo × 320i Gran Turismo
Part.3 3シリーズラインナップ完成
320i Gran Turismo × 320d Touring × 320i Sedan
Part.4 ディーゼルエンジンの実力と魅力
320d BluePerformance Touring × 523d BluePerformance Sedan
Part.5 ニューZ4日本試乗記
Z4 sDrive 20i Road Impression
Part.6 BMWの運転テクニック
Driving Technic
Part.7 デザイナーインタビュー
Design × Joji Nagashima
Part.8 M6グランクーペ日本試乗
M6 GranCoupe Road Impression
Part.9 M5とM6シリーズのコンペティションパッケージ
M5 M6 Coupe / convertible / Gran Coupe
Part.10 ピニンファリーナのグランルッソクーペ
Pininfarina Gran Lusso Coupe
Part.11 アルピナとB3ビターボ欧州試乗記
ALPNA B3 BiTurbo Road Impression
Part.12 BMWiのワークショップ
BMW i Inovation Day
Part.13 MINIの今とこれから
Now and future, MINI
Part.14 MINIクラブバンと最新MINI情報
MINI Cooper Clubvan × MINI JCW PACEMAN
エピローグ BMWグループの近未来戦略
Now and future, BMW Group
【第二特集】
「ニューゴルフの全貌と動き出した Cセグメント」
Part.1 ゴルフ1.2TSIと1.4TSIの比較試乗
Golf TSI Comfortline / Golf TSI Highline
Part.2 迎え撃つCセグメントモデル
Mercedes-Benz A-Class / BMW 1 Series
Volvo V40 / Ford Focus
Part.3 ゴルフとライバルの比較試乗
【特別企画】
「麗しのラテンスポーツを楽しむ」
プジョー208GTi
ルノーメガーヌエステートGT220
アバルト500エッセエッセ
「ニューレクサスISで走る」
Lexus IS ─The beginning of a new era.
「フィリップスライティング事業の全容と方向性」
「最新カーナビセレクション」
「フェラーリ正規ディーラーを訪ねる」
「ホイールコレクション 2013」
【Motor, Magazine and Man】
「BMWデザイン」
【Front Talk】
インダストリアル デザインの世界 Vol. 133
「建築家 伊東豊雄デザインのアレッシィ “MU”」
リザルト御免 F1グランプリ雑感 Vol.124
「ポルシェがル・マンに帰ってくる」
今だから言える 自動車業界の深層 Vol.133
「フォードの3気筒ターボが2年連続栄誉」
クルマ道楽に送る 極楽ゴルフ情報 Vol.4
「松山英樹、世界との戦い! 次戦は“全英オープン”」
【The Top News】
・メルセデスベンツ A45AMG / CLA45AMG 海外試乗
・メルセデスベンツ S63AMG テスト
・マツダ3ワールドプレミア
【連載】
・島下泰久の“ニッポンブランドの行方”
その70「レクサスIS」
・Longterm Report
フォルクスワーゲンパサートオールトラック
ボルボV40クロスカントリーT5 AWD
・渡辺敏史の“The ジドーシャ論”
第70回 「ボルボ」
・川上完の“カー・オブ・ザ・ミステリー”
第九十七幕 「マートラジェット」
・舘内端の“脳内ツーリング”
第138回「ホンダ N-ONE」
・赤井邦彦の“2013 Formula1”
「独走と混戦の狭間」
・木村好宏の“耳寄りな話”
第85回 「○○○○○○○」
・清水和夫の“持続可能なクルマ社会への挑戦”
Vol.104 「燃費性能でも世界をリードする新型Sクラス」
・ドライブ診断アプリの実力
第4回「運転診断アプリが目指すもの」
【Tasting a Car】 ─話題のクルマを味わう─
・スバルXVハイブリッドは“走りをモーターでアシスト”
・アコードハイブリッドは“異次元の低燃費と走行感覚”
【M for More】
・ヤナセオートシステムズ リビルトユニット
・クルマでゆるゆる日本回遊記
「桃に会えぬも嬉しき岡山編」その3
・石川芳雄の“日本車大紀行”
第8回「スバル XV / フォレスター」
【New Model】
フォードクーガ 大幅改良
メルセデスベンツVクラス 特別仕様
アルファロメオジュリエッタ 車種追加/限定車、
ルノーカングー 限定車
シボレーソニック 限定車
トヨタアクア 一部改良
日産マーチマイナーチェンジ、
マツダビアンテマイナーチェンジ etc.
【Special Impression】
・メルセデスベンツ Eクラス
・ランドローバー フリーランダー2
【海外通信】
ポルシェ テクノロジー ワークショップ
ポルシェ911 50周年記念イベント
【Information】
ニュースダイジェスト
MMサインボード
新車価格表
--------------------------
「BMWグループの今とこれから」
~プレミアムの本質を極める。~
プロローグ BMWの今とこれから
Now and future, BMW
Part.1 ニューX5デビュー
New X5
Part.2 3シリーズGT詳細報告
335i Gran Turismo × 320i Gran Turismo
Part.3 3シリーズラインナップ完成
320i Gran Turismo × 320d Touring × 320i Sedan
Part.4 ディーゼルエンジンの実力と魅力
320d BluePerformance Touring × 523d BluePerformance Sedan
Part.5 ニューZ4日本試乗記
Z4 sDrive 20i Road Impression
Part.6 BMWの運転テクニック
Driving Technic
Part.7 デザイナーインタビュー
Design × Joji Nagashima
Part.8 M6グランクーペ日本試乗
M6 GranCoupe Road Impression
Part.9 M5とM6シリーズのコンペティションパッケージ
M5 M6 Coupe / convertible / Gran Coupe
Part.10 ピニンファリーナのグランルッソクーペ
Pininfarina Gran Lusso Coupe
Part.11 アルピナとB3ビターボ欧州試乗記
ALPNA B3 BiTurbo Road Impression
Part.12 BMWiのワークショップ
BMW i Inovation Day
Part.13 MINIの今とこれから
Now and future, MINI
Part.14 MINIクラブバンと最新MINI情報
MINI Cooper Clubvan × MINI JCW PACEMAN
エピローグ BMWグループの近未来戦略
Now and future, BMW Group
【第二特集】
「ニューゴルフの全貌と動き出した Cセグメント」
Part.1 ゴルフ1.2TSIと1.4TSIの比較試乗
Golf TSI Comfortline / Golf TSI Highline
Part.2 迎え撃つCセグメントモデル
Mercedes-Benz A-Class / BMW 1 Series
Volvo V40 / Ford Focus
Part.3 ゴルフとライバルの比較試乗
【特別企画】
「麗しのラテンスポーツを楽しむ」
プジョー208GTi
ルノーメガーヌエステートGT220
アバルト500エッセエッセ
「ニューレクサスISで走る」
Lexus IS ─The beginning of a new era.
「フィリップスライティング事業の全容と方向性」
「最新カーナビセレクション」
「フェラーリ正規ディーラーを訪ねる」
「ホイールコレクション 2013」
【Motor, Magazine and Man】
「BMWデザイン」
【Front Talk】
インダストリアル デザインの世界 Vol. 133
「建築家 伊東豊雄デザインのアレッシィ “MU”」
リザルト御免 F1グランプリ雑感 Vol.124
「ポルシェがル・マンに帰ってくる」
今だから言える 自動車業界の深層 Vol.133
「フォードの3気筒ターボが2年連続栄誉」
クルマ道楽に送る 極楽ゴルフ情報 Vol.4
「松山英樹、世界との戦い! 次戦は“全英オープン”」
【The Top News】
・メルセデスベンツ A45AMG / CLA45AMG 海外試乗
・メルセデスベンツ S63AMG テスト
・マツダ3ワールドプレミア
【連載】
・島下泰久の“ニッポンブランドの行方”
その70「レクサスIS」
・Longterm Report
フォルクスワーゲンパサートオールトラック
ボルボV40クロスカントリーT5 AWD
・渡辺敏史の“The ジドーシャ論”
第70回 「ボルボ」
・川上完の“カー・オブ・ザ・ミステリー”
第九十七幕 「マートラジェット」
・舘内端の“脳内ツーリング”
第138回「ホンダ N-ONE」
・赤井邦彦の“2013 Formula1”
「独走と混戦の狭間」
・木村好宏の“耳寄りな話”
第85回 「○○○○○○○」
・清水和夫の“持続可能なクルマ社会への挑戦”
Vol.104 「燃費性能でも世界をリードする新型Sクラス」
・ドライブ診断アプリの実力
第4回「運転診断アプリが目指すもの」
【Tasting a Car】 ─話題のクルマを味わう─
・スバルXVハイブリッドは“走りをモーターでアシスト”
・アコードハイブリッドは“異次元の低燃費と走行感覚”
【M for More】
・ヤナセオートシステムズ リビルトユニット
・クルマでゆるゆる日本回遊記
「桃に会えぬも嬉しき岡山編」その3
・石川芳雄の“日本車大紀行”
第8回「スバル XV / フォレスター」
【New Model】
フォードクーガ 大幅改良
メルセデスベンツVクラス 特別仕様
アルファロメオジュリエッタ 車種追加/限定車、
ルノーカングー 限定車
シボレーソニック 限定車
トヨタアクア 一部改良
日産マーチマイナーチェンジ、
マツダビアンテマイナーチェンジ etc.
【Special Impression】
・メルセデスベンツ Eクラス
・ランドローバー フリーランダー2
【海外通信】
ポルシェ テクノロジー ワークショップ
ポルシェ911 50周年記念イベント
【Information】
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商品情報・内容
- 出版社:モーターマガジン社
- 発行間隔:月刊
- 発売日:毎月1日
- サイズ:A4変型判
■ 1955年創刊。現在もっとも歴史のある自動車雑誌です。
今、世界の自動車産業は激動期にあります。環境問題への対応、より安全なモビリティを追求するための自動運転技術の開発、さらにより高性能で魅力ある移動体としてのクルマのありかただけでなく、メーカーも大きな変化を求められています。それに伴い、商品価値を高めた新型車の発表も相次ぎ、クルマを取り巻く環境から目が離せません。「Motor Magazine」は、1955年に創刊された日本で最も歴史ある自動車総合誌として、常に良質な形で、信頼性の高い情報を発信してきました。これからも読者の皆様のご期待に応えるべく、高品位な誌面作りに努めて参ります。
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