英国からの刺客、最速「XJR-14」詳解＆伝説のシルバーアロー「C292」の愉悦

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目次
特集 グループCクロニクル 第1章／ジャガー編＆メルセデス編
CHAPTER 1 ［特集］グループCクロニクル│１「Jaguar’s C」
　写真で振り返るグループCジャガー Group-C JAGUAR’s Scene
　ジャガーのグループCカーが走った舞台 百花繚乱の燃費競争から技術先鋭化の時代へ
　1985-1991 TWR製グループCカー開発史 殊勲車XJR-9LM その誕生と限界
　［証言］トニー・サウスゲート「ポルシェには勝てる最初からそう思っていた」
　今もサーキットに生きるジャガーたち JAGUAR Lives!
　1987-88年ル・マン24時間再現レポート ジャガーは還ってきた
　Group 44 ワークス復活への権輿
　Appendi x“J” Cだけでも、Dだけでもないジャガー
　XJR-14 NA3.5L時代に現れた“2シーター・フォーミュラ” 異形の衝撃波
　インタビュー再録 総帥トム・ウォーキンショウが語るXJR-14
　Machine Gallery JAGUAR XJR-14
　1991 Sportscar World Championship Report Cカー新時代に見た驚速ジャガーの進撃
　Silk Cut JAGUAR XJR-14 1991シーズンの変遷
　Appendi x“J” “XJR-14再ショック”と日本初優勝
　ジャガーXJR-14兄弟車列伝 マツダの挑戦とポルシェの栄冠
　“カウルを被ったF1” ジャガーXJR-14のライバルたち
　1991 JSPC Jaguar Story ニッポンとジャガー“C”の関係
　TWRジャガー「もうひとつの挑戦」──IMSA-GTP 辿り着けなかった頂点
CHAPTER 2 ［特集］グループCクロニクル│２「Mercedes’C」
　写真で振り返るグループCメルセデス Group-C Mercedes’ Scene
　［ロングインタビュー］ペーター・ザウバー
　Silver Arrow Legends シルバーアローのはじまり
　ザウバー・メルセデスC9マシンヒストリー シルバーアロー復活の立役者
　ザウバーC9 各ラウンドのバリエーション
　メルセデスベンツC11ヒストリー 旧規定Cカーの集大成で見せた最後の輝き
　メルセデスベンツC11 各ラウンドのバリエーション
　掉尾を飾った“ジュニアチーム”プログラム 目指したのはF1
　［モノローグ］カール・ベンドリンガー
　メルセデスベンツC291ヒストリー Cカー新規定に向けたシルバーアローの意欲作
　メルセデスベンツC291 各ラウンドのバリエーション
　TS010を作った木下美明氏とともに回想する新規定下のグループC “新”耐久マシンの最適解とは──？
　C292──走れなかった“最終走者”
　Silver Arrow Legends 伝説完全継承への道
奥付
GTカー大全集 JGTC／SUPER GT 1994-2024 告知
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