長き伝統を受け継ぎ、紳士的なライダーに寄り添う、バイクカルチャー誌『Clubman』。
エンジンの響き、革の手触り、路面から伝わる鼓動――感性に根ざした“モーターライフ”を独自の視点で綴ります。
特集では中量級バイクやヴィンテージモデル、ギア、カルチャー、人物まで幅広く網羅。
SNS全盛時代にも埋もれない「紙メディア」ならではの体温を宿した誌面は、機械と人、過去と未来をつなぐ架け橋に。
今こそ、バイクがくれる自由の意味を再発見できる雑誌です。

モダンシングルの現在
それぞれの持ち味が際立つ、モダニストと優等生 TRIUMPH SPEED 400 VS Husqvarna Svartpilen 401
空冷シングル 二つの進化系 HONDA GB350 VS ROYAL ENFIELD New CLASSIC 350
全領域で研ぎ澄まされた シングルモタードの頂点 DUCATI Hypermotard 698 Mono
そこにあるのは、単気筒の正義 BITO R＆D SRX600
傑作シングルモデルがリニューアルして復活! SUZUKI DR-Z4S/SM
The 1/4Miler 戦う単気筒 in U.S.A. ショートトラックマシン図鑑
Column ホンダのV3エンジンはどこへ行くのか？
あなたはなぜドゥカティに乗るのか？ ドゥカティスタ、5人の楽しみ方
Astride B.O.S.T. ツイン＆シングル レースをいま再び
Column 鈴鹿8耐3連覇を達成した CBR1000RR-R SPの真実２
Old Hands, Young at Heart あるライダーの肖像
Harley-Davidson X500 大人バイク遊楽道 ハーレーの新たな挑戦、Xラインの真価を探る
New Model Impression これが750クラスの新基準。ホンダCB750ホーネット
Column さようならホンダ青山ビル