Honda V4伝

　ホンダが誇る「V4エンジン」の歩みを1冊に凝縮！　1984年のVF750セイバー／マグナをはじめとする歴代市販車を一挙網羅。'80年代後半に誕生し、いまなお伝説として語り継がれるVFR750R（RC30）については圧倒的ボリュームで徹底解説しています。さらに、異形オーバルピストンに挑んだ革新機 NR500や、V型5気筒でMotoGPを席巻したRC211V、そして現代のRC213Vまで、レース史を彩るマシンたちも怒涛の収録。エンジニアたちの情熱とV4メカニズムの真髄に迫る永久保存版ムックです。

《 収録コンテンツ 》

■ 巻頭グラフ｜ホンダV4の到達点､RC30グラフィティ

■ プロローグ｜ホンダが目指した２輪車に最適なV型４気筒

【 ホンダV4シリーズの起源と変遷 】

■ 詳細解説
・1982 VF750F（RC15）
・1984 VF1000R（SC16）

■ 詳細解説
・1988 VFR750R（RC30）

【 RC30のメカニズム 】

■ 開発ストーリー(1) エンジンは、ふたつの意味で走りを決める

■ 開発ストーリー(2) 作り手に強い意志なくして人の心を掴む作品は生まれない

【 RC30カタログ＆資料集 】

■ モータースポーツへの深い愛情が生み出したRC30

■ 開発ストーリー(3) サスペンションもブレーキも、入魂の力作

■ レース用エンジン NL0Bを詳細に見る

■ 1年後に作り手ふたりに聞いたRC30開発裏話

■ 30年後に明かされる真実　RC30開発秘話
第1部：機種開発総責任者・本多和郎さん
第2部：動力／冷却性能テスト・小澤源男さん

■ Bikers Station 佐藤康郎とRC30
「30余年を時を経た今も燦然と輝く」

■ 詳細解説
・1994 RVF/RC45
・1989 VFR400R（NC30）
・1994 RVF（NC35）

■ V4エンジンの素性を生かした多彩なモデルたち

■ 詳細解説
・2015 RC213V-S（SC75）
・1992 NR（RC40）

【 レーシングV4 】

■ 詳細解説
・NR500｜ホンダV4エンジンのルーツ､NR

■ 詳細解説
・1982 RS1000RW（FWS1000）
・1983 RS850R 鈴鹿8耐仕様
・1994 RVF/RC45 鈴鹿8耐仕様
・1997 RVF/RC45 鈴鹿8耐仕様

■ MotoGPに新作V5を投入､後の規定変更でV4へ
・2002 RC211V

■ 詳細解説
・2006 RC211V New Generation

■ 特別コラム｜2006年､2種類のRC211Vで8勝を挙げたホンダ

■ 詳細解説
・2007 RC212V

■ 特別インタビュー｜800cc時代におけるホンダの悩みと勝利

■ 詳細解説
・2013 RC213V
・2019 RC213V
・2026 RC213V


※ この『V4伝』は、Motor Magazine Mook「日本のバイク遺産 Honda RC30 ～VFR750R～」および「日本のバイク遺産 MotoGP伝1 900cc&800cc CHINES」
「日本のバイク遺産 MotoGP伝2 1000cc MACHINES」に掲載された記事を中心に、「Heritage & Legends」誌で取材した記事などを加えて再編集して収録したもので、記載について当時のものをそのまま生かしている記述があります。また、RC30は1987年夏に事前発表されており、登場からの年数表記は1987年を基準としていますが、モデルイヤー表記の場合は1988年としています。