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《TOYOTA×SUBARUが再タッグ》
電気自動車市場に攻勢をかける、狙うはEVの殿堂入り！
ハイブリッド技術では世界をリードしてきたトヨタですが、世界で進むEV化には乗り遅れていました。 盛んに叫ばれる2050年のカーボンニュートラル達成に向けて、ついにTOYOTAが本気に。 その第一弾となるEVが『bZ4X』です。 86とBRZというスポーツカーに続くSUBARUとの再タッグで生まれるSUVは、 ハイブリッド車や水素自動車で培ってきたトヨタが得意とする電動化技術と、 伝統あるSUBARUのAWD技術が融合されたモデル。 EV専用の新プラットフォーム『e-TNGA』の採用により、余裕ある室内空間を生み出しています。 また、路面状況に応じて4輪の駆動力やブレーキなどを適切にコントロールする、 SUBARU独自技術の『X-MODE』をAWD車に採用。 オフロード走破性能も高く、操って楽しいEVとして期待できます。 2025年までにEV15車種の導入を計画しているTOYOTA。 bZシリーズの先陣を切るbZ4Xは、EVの殿堂入り候補筆頭です！殿堂入り必至のワケ
・EV専用プラットフォーム EV専用の新プラットフォームをSUBARUと共同開発。
底重心と高剛性化を実現し、EVらしい滑らかさと高い操舵性も特徴です。
・斬新なコクピット ステアリングとタイヤ間で機械的な結合を持たない、ステアバイワイヤシステムを採用。
異形ステアリングホイールも斬新です。
・広い室内空間 燃料タンクがないうえ、EV専用プラットフォームにより室内空間も広い。
後席足下の広さも同じクラストップレベルとなっています。
・多彩な充電方法 ルーフソーラーパネル装着車を選択可能。
充電スタンドがない場所や、災害時などにおいて太陽光による充電ができます。
SUBARUからは、『SOLTERRA（ソルテラ）』という名前で登場するようです。 これからどんどん増えるEV車に期待が膨らみますね！ こちらから記事詳細をお読みいただけます。
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