この夏の旅行、どんな旅をしたいですか？
今号の旅と鉄道では、「いま、この車両に乗りたい」を特集。
気になる内容をピックアップしてみました。

いま、この車両に乗りたい！
・伊豆急 リゾート21
・阪急 京とれいん
・伊豆急 8000系
・JR 西日本 はなあかり
・JR 西日本 500系
・南海 GRAN天空
・近鉄 青の交響曲

伊豆、ふらり旅

海を見に行きたい、と無性に思うことがあります。

日常から抜け出したい。なにか生活に新鮮さがほしい。

海の見える駅を探して、ふらり伊豆へ。

気になる駅で途中下車。

地元のグルメも楽しめる気ままな旅に出かけましょう。

「金目きっぷ」で海の見える駅へ

晴れた日は、海を見にいこう。

下田に向かう伊豆急行線に、海の見える駅があると聞きました。
できればふらりと無計画に、思いつきで旅したい。
そんな時に役立つのがフリーきっぷです。

検索するとおもしろいきっぷを見つけました。

伊豆高原から伊豆急下田間が乗り降り自由のフリーきっぷと食事券がセットになった「金目きっぷ」。

これを使って、ちょっと海まで出かけてこようか。

伊東駅にキンメ電車がやってきました。

40年選手の観光列車「リゾート21」をリニューアルした車両で、誰でも乗れる普通列車だ。
真っ赤な車体に金色の金目鯛が並んでいます。

車内のシートにも金目鯛がいっぱい！

名作の舞台へ　宗谷本線 夏の旅

お気に入りの一冊をカバンに忍ばせて、その舞台へと旅する。

揺れる列車のなかで時折、本を開き、想像した風景と、目の前に広がる今とを重ね合わせてみます。
描写そのままの美しさに胸を熱くすることもあれば、時代の移ろいを目の当たりにすることも。

その土地の空気に触れ、匂いを感じ、そして言葉を交わす。
すると作品の解像度は劇的に跳ね上がる。

文字の隙間に隠れていた作家の、登場人物たちの息遣いまでもが、今の風景と重なり合って胸へ迫ってくるのです。

北の果て、物語の深淵へ

旭川駅から宗谷本線の普通列車に揺られ、北へと向かう。

市街地を抜けると、残雪を頂く大雪山（たいせつざん）連峰の雄大な姿が遠望できました。
やがて列車はエンジン音を一段と高く響かせ、北へと続く深い山あいの峠道へと差し掛かります。

車窓を流れる景色が、しだいに鬱蒼とした原始林へと変わっていきます。

ガタゴトと車輪が刻む規則正しいリズムに身を委ねながら、小説の舞台へと近づく期待感に、私は静かに胸を高鳴らせていました。

列車旅は素敵な風景を見ながら楽しめそう！まだまだ、列車旅が続きます。ぜひ、本誌でご覧ください。

本誌では他にも、「この夏行きたい熊本鉄道旅」などを紹介されています。

＼ あわせて読みたい列車旅！ ／

一生に一度は乗りたい“ななつ星、瑞風、四季島”――日本のラグジュアリー列車で巡る夏のロマン紀行

 

＼ あわせて読みたい列車旅！ ／

初めての観光列車なら『伊予灘ものがたり』へ。絶景の下灘駅と、沿線住民が作り出す贅沢すぎる幸せな時間

 

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2025-05-23 発売号 (2025年7月号)

あっという間に梅雨の季節を迎え、そろそろ本格的な夏の準備が必要になってきましたね。
今年の夏の旅行プランは、もう決まっていますか？
GOETHE(ゲーテ)では、「地球の神秘に遭遇する 車窓が醸すロマン紀行」を特集。
どんな旅があるのか、ピックアップしてみました。

季節の移ろいを間近に感じ、トンネルを抜けた時の視界が開けるインパクトに心を打たれる。
そして、移動のさなかも特別な体験にしてくれるのが列車旅です。
国内はもちろん、海外のトップクラスの列車を一挙ご紹介します。

日本の豪華列車、圧巻の特等席

クルーズトレイン 「ななつ星 in 九州」｜JR九州

「ななつ星 in 九州」の701号室。
それは列車旅を愛する者なら、誰もが憧れる特等席です。

阿蘇のカルデラをスイッチバックで進み、長崎の海岸線に真紅の夕陽を望む。
九州の色とりどりの景色を後尾車両にとりつけられた大きな窓から眺める。

何せよこの窓は、701号室のゲストのためだけのもの。

すべての景色を独り占めするあまりに贅沢な時間が流れています。

九州の7つの県それぞれの魅力を発信すべく、「ななつ星 in 九州」は2013年に日本初のクルーズトレインとして登場。

’22年には乗車定員を最大10室20名に減らし、茶室やバーを設置するなどより優雅に、そして濃密に、九州の風景に触れられるようになりました。

権威ある旅行雑誌『コンデナスト・トラベラー』の読者選考において3年連続1位を獲得するなど、世界中の旅人を虜にしています。

TWILIGHT EXPRESS 瑞風｜JR西日本

日本の特別な寝台車の先駆けとして1989年から大阪・札幌間で26年間運行された「トワイライトエクスプレス」。

その伝統を受け継ぐのが「TWILIGHT EXPRESS 瑞風」です。

季節ごとに木々が装いを変える保津峡、約1㎞続く島根県の折居海岸、そして明石海峡大橋など、山陰・山陽の風景を車窓に映しながら京都から下関までを結びます。

一生に一度かなえるべきは、その1車両をまるまる1室の客室にした「ザ・スイート」での滞在。

世界に豪華列車は数あれど1両を1ゲストで独占できるのは稀といえます。

客車の扉を開ければ玄関スペースが広がり、階段を上がってリビング、ベッドルームへと進む。

車両の奥にはバスタブまで備えつけられていて、窓の外を眺めながら湯に浸かることができてしまうのです。

トランスイート四季島｜JR東日本

春の山梨、緑が燃え始めたブドウ畑。
夏の長野、善光寺平に昇る朝日。
秋の新潟、黄金に輝く稲穂。冬の青森、雪景色に昇る日の出――。

東日本各地の四季折々の美しさをその車窓から堪能できるのが、「トランスイート四季島」の旅です。

展望車は圧巻で、橋梁などに見られるトラス構造を取り入れたデザインが特徴です。

どの列車も素敵ですね…。もっと、詳しい情報は本誌でぜひご覧ください。

本誌では他にも、豪華クルーズ船の旅も紹介されています。

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電車に乗って旅をする…ワクワクしますよね。
今号のひとときでは、「岳南電車レトロ旅」を特集。
鉄道系YouTuber西園寺くんの旅を、ピックアップしてみました。

富士山の麓をとことこと走る岳南電車、通称「がくてつ」。
レトロな雰囲気を味わえる「観光鉄道」として人気を博しています。
沿線にはかつての宿場町の面影や、貨物輸送が盛んだった時代の名残が点在し、歴史探訪も魅力のひとつ。
全長9.2キロの小さな旅へ。
“がくてつレトロ旅”のはじまり、はじまり～！

レトロな単行列車がお出迎え

岳南電車の始発駅、吉原。

ホームにちょこんと停まっている単行列車を目にして、西園寺君が顔をほころばせました。

西園寺くんは、鉄道や旅行をテーマにしたYouTuber。
ユニークかつ心躍る企画と、随所にちりばめられた歴史を中心とした小話、そして親しみやすい人柄で、老若男女問わず人気を呼んでいます。

「レトロ旅、楽しみです。岳南電車の沿線は興味深い場所がいくつもありますから」

岳南電車

静岡県富士市内の吉原駅から岳南江尾〈がくなんえのお〉駅までの9.2キロを結ぶローカル私鉄。

かつては製紙工場の貨物輸送で栄えましたが、現在は全駅から富士山が望める鉄道として、また、工場夜景を楽しめる「夜景電車」も人気を集めています。

富士山の地下水が心に沁みる

途中下車は須津（すど）駅。

のどかな風景の中を少し歩いて「カフェ1518（いちごいちえ）」でひと休みすることにしました。

古民家を改装した店内では丁寧に焙煎したコーヒーやスイーツなどが味わえます。

「地元の人にとっては、なくてはならない足です。ここのオーナー夫妻も岳南電車を貸し切って挙式をしたんですよ」

スタッフの杉山優衣さんが、心温まるエピソードを披露してくれました。

さらに、富士市の水道は富士山や愛鷹山に降った雨や雪がたまった地下水を水源にしていることも教えてくれました。

「今日いただいたものがどれもおいしかったのは、水質がいいからなんでしょうね」

コーヒーを飲みながら、そう納得する西園寺くんでした。

岐阜 きらめく鉱物を求めて

ペグマタイト産地のひとつとして知られる岐阜県には、地球の活動が育んだ鉱物が数多く眠り、鉱山の地下1000メートルでは、「幽霊粒子」がとらえる最先端の実験が進んでいます。

中津川市、下呂市、飛騨市を巡りながら、大地から宇宙までつながる物語を掘り起こします。

西園寺くんの旅の詳細や、岐阜県を巡る「ミネラルトリップ」は、まだまだ続きます。ぜひ、本誌でご覧ください。

本誌では他にも、風土を味わうスペシャリテ 旅するガストロノミーなどを紹介されています。

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海を見ながら走るJR四国の観光列車。
一度乗ってみたいですね。
今号の旅と鉄道では、魅惑のものがたり列車たちを特集。
どんな列車が紹介されているのか、気になる内容をピックアップしてみました。

松山～伊予大洲・八幡浜

伊予灘ものがたり

僕が観光列車に初めて乗る方におすすめするなら、この列車を選びたい。

国内に幾多もの個性豊かな観光列車が走る今、各列車における絶え間ない工夫を考えると、甲乙付けるのはややナンセンスではなるがそれでもあえていうと、「伊予灘ものがたり」には特別な感動のようなものを乗るたび感じています。

列車名に相応しく、運行時間・区間によって「大洲編」「双海編」、「八幡浜編」といったように、それぞれ名前が付けられ、車内では事前予約制で各時間帯に合わせた食事を楽しめます。

沿線ゆかりの食材を使用して、地域のレストランが監修した食事は、時間帯を変えてすべてを食してみたくなるほど、見た目も鮮やかで味も絶品。

幸せな悩み

時間帯を問わず、この列車に乗った瞬間から列車を後にするまで、車内はもちろん、沿線の至る所でこの列車に向かって地域の方々が温かく出迎え、手を振ってくれるのです。

しかもシンプルに手を振ってくれるだけでなく、横断幕に大漁旗、シャボン玉や被り物など、その手法もバラエティ豊か。

そんな幸せな光景がつづくものだから、列車に乗っている私たちも必然的にも全力で手を振り返して応えるわけですが、それが途切れることがないので、どうしても食事をゆっくり楽しむ、という時間にはなりづらいという、嬉しい悩みをいつも抱えながら僕は乗車しています。

途中下車観光も

絶景駅で知られる下灘駅では途中下車観光を楽しめる停車時間があります。

もはや国内を代表する観光地となった下灘駅ですが、やっぱりいつ訪れてもいい。

一方、朝に松山を発ち、爽やかな伊予灘を愛でつつ、伊予大洲に早いうちにつける「大洲編」は、城下町大洲の観光に最適で僕のいちおしです。

四国を列車で旅するのは、幸せな時間を過ごせそうで、一度乗車してみたいですね。まだまだ、お話は続きます。ぜひ、本誌でご覧ください。

本誌では他にも、サンライズ瀬戸、東京から高松へ、などを紹介されています。

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電車に乗って、楽しむ列車旅。
どんな町がおすすめなのか…。
今号のことりっぷマガジンでは、ちいさな列車旅を特集。
素敵な春の景色を楽しめる列車旅をピックアップしてみました。

森や川、きらめく海。
情緒ある家並み、そして夜景。
刻々と移ろう車窓は、ただ座っているだけで旅に出たことを教えてくれます。
レトロな駅舎のたたずまい、最新車両のデザイン、駅で購入した駅弁に胸が高鳴り、列車に揺られる時間そのものが旅の目的になっていきます。

春の三浦半島へ

神奈川県南東部に位置し、東京からのアクセスもいい三浦半島。
海に囲まれた温暖な半島では花を愛でたり、魚介を楽しんだり。

波音をBGMに京急線で春のショートトリップにでかけませんか。

東京品川駅から三浦半島東側にある京急久里浜駅まで、東急本線で約1時間。

房総半島へのフェリーが行き来する久里浜にはJR久里浜駅もあり、三浦旅のスタート地点です。

起伏のある自然地形を生かした「くりはま花の国」は、花の名所として知られる公園。

春の園内にはたくさんの花が咲いていますが、ネモフィラやポピーが彩る花畑は圧巻で、久里浜を代表する春の景色です。

京急線で浦賀駅方面へ向かえば、パワースポットと呼ばれる2つの「叶神社」が鎮座しています。

港を挟んで東西にあり、渡し船で移動できるのも気分があがりますよ。

京急線で途中下車をしながら、三浦半島の旅へとでかけましょう。

三浦海岸へごはん&スイーツ

京急久里浜線の三浦海岸駅を降りたら、徒歩で三浦海岸へ向かいましょう。

春の日差しにきらめく海を眺めて、砂浜をのんびりおさんぽ。

おさんぽを楽しんだ後は、ランチを味わいに「もったいない食堂」へ。

もったいない食堂

三浦半島の余剰や規格外の野菜、知られていないなどで使われない未利用魚を、味は変わらないので適性価格で買い取り、おいしい料理として提供する食堂。

“もったいない食材”は、シェフやスタッフの創意工夫で余すところなく、料理やオリジナル商品に生かされています。

人気のもったいない定食は、干物やフライなど魚が選べ、5～6種類の副菜とごちそう副菜、サラダ、ごはん、味噌汁がつく盛りだくさんのメニュー。

おみやげには三浦海岸駅前にある「H-BA」のマフィンを。

しっとりふんわりの食感がたまりません。

三浦半島へ行きたくなっちゃいますね！春の旅行の候補に…詳しい場所など、本誌でぜひご確認ください。

本誌では他にも、今、行きたいソウルの最旬、なども紹介されています。

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