タンデムスタイル 発売日・バックナンバー

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『TS的モーターサイクルショー2024』。寒さが和らぎ、日も長くなってきた。そう、待望のバイクシーズンがやって来た! シーズンインに合わせて開催されるモーターサイクルショーには、各車両メーカーが最新モデルを披露するので注目するライダーが多い。しかし、すべてのライダーが会場に足を運べるわけではない。そこで各地で開催されたモーターサイクルショーの模様を含め、注目のメーカー・モデルを紹介していく! また、より安全・快適なバイクライフを送るためには、バイクだけでなくさまざまなアイテムを手に入れる必要がある。モーターサイクルショーにはそんなアイテムも多数展示されているのだ! そこで注目のメーカー・アイテムにもスポットライトをあてていくぞ!

特集以外にもバイクライフをより充実させるコンテンツが満載だ! ぜひお手にとっていただきたい!!

電子書籍特別付録
TANDEM STYLE SPECIAL PHOTO BOOK:36P
Back Number Fair:風まかせ 2014年6月号



CONTENTS
TS的 MOTORCYCLE SHOW 2024
PART1 モーターサイクルショーレポート
PART2 Motorcycle Manufacturers area
PART3 Riding Gear area
PART4 Touring Item area
PART5 Maintenance Goods area
PART6 Custom Part area
PART7 Other area
PART8 Custom Machine area
世界選手権ライダー大久保光の世界見聞録SEASON2
Only One Bike Life Story
B+COM SX-1新登場!
TS-NAVI 「イベントレポート…etc.」
ニューモデルインフォメーション
みんなの投稿をドドン!と紹介!「タンスタ掲示板」
編集後記
徳井義実のキャンプライダーへの道
New Model Experience HONDA CBR400R
New Model Experience BMW F900GS
New Model Experience BMW M1000XR
New Model Experience KTM 1390 SUPER DUKE R EVO
New Model Experience HARLEY-DAVIDSON STREET GLIDE & ROAD GLIDE
15分ワンバーナークッキング
ツーリングフォトGP
つぐみライダーの「オフロー道」
日本の魅力再発見の旅 TOURING JAPAN ─千葉・大多喜〜勝浦〜いすみ─
読者プレゼント
e-Book Special Bonus TANDEM STYLE SPECIAL PHOTO BOOK
Back Number Fair 「風まかせ 2014年6月号(No.44)」
『I♡MIDDLE』。ライダーであるなら大型二輪免許を取得し、排気量制限を気にせずに相棒選びをしたいと思うだろう。中には選ぶカテゴリーの中で最大排気量に乗ってみたいという人も少なくないはず。その気持ちはわかる。しかし、タンデムスタイルとしては『ミドル』を推したい。このミドルは250〜400㏄に加え、大型二輪免許が必要になるモデルは800㏄台と定義。なぜこのクラスを推すのか? 排気量だけでが語れないさまざまな魅力が詰まっているからだ。今回はその魅力を感じてほしい!

特集以外にもバイクライフをより充実させるコンテンツが満載だ。ぜひお手にとっていただきたい。なお、今号の電子版には特別付録をつけているので、そちらもチェックしてほしい!

電子書籍特別付録
TANDEM STYLE SPECIAL PHOTO BOOK:36P
Back Number Fair:風まかせ 2014年4月号



CONTENTS
New Model Experience HUSQVARNA MOTORCYCLES SVARTPILEN401&VITPILEN401
New Model Experience TRIUMPH SCRAMBLER400X
New Model Experience FANTIC CABALLERO SCRAMBLER700
New Model Experience SHERCO 125SE RS FACTORY
New Model Experience KTM 990DUKE
New Model Experience L BMW R12 NINE T
PALLADIUM PAMPA HI SEEKER LITE+WP+はライダーが気にすべき一足だ
RGツーリングクラブのコラボバッグが登場!
Only One Bike Life Story
つぐみライダーの「オフロー道」
15分ワンバーナークッキング
読者プレゼント
ニューモデルインフォメーション
改造倶楽部
職人改 壱 build byCHERRY’S COMPANY:ROYAL ENFIELD SUPER METEOR650
職人改 弐 Build by HUSQVARNA MOTORCYCLES KAWASAKI CHUO:KTM RC390
個人改 壱 KAWASAKI NINJA ZX-25R
改造車試乗記 ACTIVE
僕らはハ?イクて?旅をする
徳井義実のキャンプライダーへの道
ツーリングフォトGP
みんなで作るお便りコーナー「タンスタ掲示板」
TOPICS
編集後記
I LOVE MIDDLE
PART1 今、ミドルクラスが熱い!
PART2 ランニングコストが有利なのはどれ?
PART3 排気量の違いを実際に乗って検証してみた
PART4 サイズダウンを経験した男の話
PART5 車検“なし”は有利なのか?
PART6 ミドルクラスで楽しむクローズドライフ
PART7 ミドルクラスだってカスタムを楽しめる!
Electric Motorcycle LAB
TS-NAVI 「イベントレポート…etc.」
e-Book Special Bonus TANDEM STYLE SPECIAL PHOTO BOOK
Back Number Fair 「風まかせ 2014年4月号(No.43)」
『リスクヘッジマニュアル』。バイクはいろいろな楽しさをもたらしてくれる乗り物だ。その一方で、四輪と違って二輪であることの不安定さで転倒することも。そうなればむきだしで走るがゆえにライダーにおよぶダメージは大きい。そう。バイクに乗ることは”つねに危険と隣り合わせ”だということなのだ。そこで今回は安全にバイクライフを送るための方法、万一の事態にダメージ低減をねらえるアイテムの選び方などを伝授する。危険に対しるセンサーの性能を上げ、生涯ライダーであり続けるための役に立ててほしい! なお、今号は『始めよう! 自動遠心クラッチ125㏄ライフ』と題した第二特集を展開。選択肢が増えている、このクラスの魅力をお伝えする。

特集以外にもバイクライフをより充実させるコンテンツが満載だ! ぜひお手にとっていただきたい!!

電子書籍特別付録:Back Number Fair
風まかせ 2014年2月号



CONTENTS
リスクヘッジマニュアル
PART1 ライディングギアの選び方
PART2 プラスαで危険を減らすバイク構築法
PART3 ライディングによる危険回避術
つぐみライダーの「オフロー道」
日本人初MotoEライダーの世界見聞録
ハシルクエスト
ぶらり軽井沢
タンスタニュースファイル「ニューモデル紹介」
始めよう! 自動遠心クラッチ125㏄ライフ
Part1 自動遠心クラッチとは?
Part2 125㏄+自動遠心クラッチImpression[国内メーカー編]
Part3 125㏄+自動遠心クラッチImpression[海外メーカー編]
15分ワンバーナークッキング
みんなで作るお便りコーナー「タンスタ掲示板」
編集後記
新車体感 KTM 390DUKE
新車体感 TRIUMPH SPEED400
新車体感 SUZUKI GSX-8R
新車体感 TRIUMPH SCRAMBLER1200X
徳井義実のキャンプライダーへの道
ツーリングフォトGP
日本の魅力再発見の旅 TOURING JAPAN ─静岡県・熱海界隈─
読者プレゼント
Back Number Fair 「風まかせ 2014年2月号(No.42)」
『高めろ! 燃費』。バイクを走らせるのに必要不可欠なモノのひとつが『ガソリン』だ。このガソリンは昨今価格が高騰し続けている。バイクライフにはさまざまな出費がともなうが、その中でガソリンは定期的にかかる出費の代表格。せっかく楽しもうと思っても『ガソリン代が…』という事態に陥ることも十分考えられる。そこで今回は極力ガソリン消費を抑える方法を紹介するぞ! 実践してお財布にかかる負担を減らして、バイクライフを満喫してほしい!! なお、今号は『始めよう! ギヤ付き125㏄ライフ』と題した第二特集を展開。選択肢が増えている、このクラスの魅力をお伝えする。

特集以外にもバイクライフをより充実させるコンテンツが満載だ! ぜひお手にとっていただきたい!!

電子書籍特別付録:Back Number Fair
風まかせ 2013年12月号




表紙
CONTENTS
高めろ! 燃費
Part1 燃費を意識したバイクの選び方
Part2 ガソリン消費のメカニズム
Part3 プラスαで燃費向上をねらえ!メカニカル編
Part4 プラスαで燃費向上をねらえ!ライディング編
Part5 ちまたでいわれている電動モデルはお財布にもやさしいを検証してみた
僕らはバイクで旅をする。
つぐみライダーの「オフロー道」
みんなで作るお便りコーナー「タンスタ掲示板」
ぶらり軽井沢
用語辞典
始めよう! ギヤ付き125㏄ライフ
ギヤ付き125㏄を選ぶメリット
ギヤ付き125㏄モデルインプレッション
まだまだあるぞ! MT125㏄カタログ
読者プレゼント
15分ワンバーナークッキング
日本人初MotoEライダーの世界見聞録
タンスタニュースファイル「ニューモデル紹介」
タンスタニュースファイル「イベントレポートなど」
編集後記
改造倶楽部
職人改-壱 KTM RC390 produced by GASGAS KAWASAKI CHUO
個人改-壱 SUZUKI GSX250R owner:RAKI-SAN
改造車試乗記 KAWASAKI Z900RS produced by ACTIVE
ツーリングフォトGP
徳井義実のキャンプライダーへの道
ハシルクエスト
新車体感 YAMAHA XMAX
新車体感 YAMAHA TRACER9 GT+
新車体感 TRIUMPH TIGER900 GT PRO/RALLY PRO
新車体感 ROYAL ENFIELD SHOTGUN650
新車体感 R18 ROCTANE
Back Number Fair 「風まかせ 2013年12月号(No.41)」
『整えて備える』。多くのライダーは癒しを求めてバイクに乗っている。そのためライディング中は楽しい時間をすごしたいと考えるだろうし、愛機はそれを実現するためにある。ただ、バイクは徐々に劣化・消耗が進み、本来の性能を発揮できなくなり、場合によってはトラブルの原因になってしまう。そのため定期的に各部をチェックし、手を加える必要がある。要は安全で快適に走るためには『整えて備える』、すなわち『整備』が不可欠なのだ。整備は奥が深い世界だが、今回は初心者に向けてその入口を紹介。基礎を理解して、今後のバイクライフに活かしてほしい!

特集以外にもバイクライフをより充実させるコンテンツが満載だ! ぜひお手にとっていただきたい!!

電子書籍特別付録:Back Number Fair
風まかせ 2013年10月号



表紙
CONTENTS
整えて備える
Step1 なぜやる必要があるのか?消耗のメカニズムから学ぶチェックポイント
Step2 基本中の基本! 洗車から始まるメンテナンス
Step3 ビギナーでもできる? 消耗品交換のポイント
Step4 バイクいじりに欠かせない 工具の基礎知識
Step5 作業効率がアップする あると重宝する便利グッズ
つぐみライダーの「オフロー道」
15分ワンバーナークッキング
タンスタニュースファイル「イベントレポートなど」
用語辞典
新車体感 HARLEY-DAVIDSON X350
新車体感 YAMAHA 125cc 6-speed transmission model
新車体感 ROYAL ENFIELD HIMALAYAN
新車体感 SUZUKI V-STROM800
新車体感 SUZUKI GSX-S1000GX
新車体感 BMW R1300GS TOURING
ツーリングフォトGP
みんなで作るお便りコーナー「タンスタ掲示板」
ぶらり軽井沢
編集後記
TOKYO BBも行った! 韓国·釜山 男旅ツーリングスポット
改造車試乗記 ACTIVE
41th Love the Earth MEETINGレポート
日本人初MotoEライダーの世界見聞録
徳井義実のキャンプライダーへの道
タンスタニュースファイル「ニューモデル紹介」
ハシルクエスト
日本の魅力再発見の旅 TOURING JAPAN ─晩秋と初冬の狭の湯煙ツーリング─
読者プレゼント
Back Number Fair 「風まかせ 2013年10月号(No.40)」 
『楽しい日帰りツーリングの作り方』。バイクの楽しみのひとつ「ツーリング」。多くのライダーがツーリングを楽しむために二輪免許を取得しているのではないだろうか。泊まりがけのツーリングも充実した時間をすごせるが、ビギナーが初めてツーリングに出かけるには「日帰り」がオススメ。しかし日帰りだからとあなどることなかれ! 事前の準備・心構えで、楽しさが大きく変わってくるのだ。そこで、楽しい日帰りツーリングを楽しむためのノウハウを徹底的に掘り下げていく。今号は第二特集として『500㏄クラスの魅力』を展開。

特集以外にもバイクライフをより充実させるコンテンツが満載だ! ぜひお手にとっていただきたい!!

電子書籍特別付録:Back Number Fair
風まかせ 2013年8月号




表紙
CONTENTS
巻頭特集 楽しい日帰りツーリングの作り方
Part1 旅の成功を左右する ツーリングプランの作り方
Part2 旅に出る前に考えよう 愛機選びとコンディション
Part3 思い立ったらいつでも行ける 一般道オンリーの一人旅 ソロツーリング編
Part4 何を持っていけばいいの? 日帰りツーリングの事前準備
Part5 チーバくんのカカトを目指せ! 日帰り旅の楽しみ方 マスツーリング編
Part6 予算に余裕があるなら導入しよう! 旅を快適にするアイテム
ツーリングフォトGP
PICK UP NEW ITEM BRIDGESTONE BATTLAX HYPERSPORT S23
日本人初MotoEライダーの世界見聞録
タンスタニュースファイル「イベントレポートなど」
Desk Top Bike Collection
みんなで作るお便りコーナー「タンスタ掲示板」
タンスタニュースファイル「ニューモデル紹介」
第二特集 “ちょうどいい”がギュッと詰まってる! 500ccライフのススメ
500ccクラスの実力に迫る! [メーカー別インプレッション] #1 HONDA REBEL500
#2 BRIXTON CROSSFIRE500X
#3 FANTIC CABALLERO SCRAMBLER500 DELUXE
#4 HARLEY-DAVIDSON X500
#5 ROYAL ENFIELD SCRAM411
選択肢はまだあるぞ! 500ccクラスカタログ
絶版車もねらいめ! 500cc名車列伝
ぶらり軽井沢
編集後記
熱かった Japan Mobility Show 2023を振り返る
01 ホンダブース編
02 ヤマハブース編
03 スズキブース編
04 カワサキブース編
05 OTHERS
読者プレゼント
新車体感 ROYAL ENFIELD CONTINENTAL GT 650
新車体感 GASGAS EC250F
新車体感 YAMAHA YZ250F
新車体感 YAMAHA YZ450FX
つぐみライダーの「オフロー道」
125クラスをもっと楽しく!もっとカッコよく!! Y's GEARのパーツに注目セヨ MT-125 XSR125
15分ワンバーナークッキング
改造倶楽部
職人改-壱 KAWASAKI Z650RS produced bySTRIKER
職人改-弐 HONDA CRF1100L AFRICA TWIN〈S〉 produced by BONSAI MOTO
職人改-参 INDIAN MOTORCYCLE FTR1200S produced by PLAIN
個人改-壱 KAWASAKI ZEPHYR750 owner:KAZUYA SAKAMOTO
改造車試乗記 HONDA GB350S produced by ACTIVE
ハシルクエスト
徳井義実のキャンプライダーへの道
Back Number Fair 「風まかせ 2013年8月号(No.39)」
『スペック読解講座』。バイクを選ぶ際、何を基準にすればいいのか? 多くは見た目や車体価格に重点を置くライダーが多いかもしれないが、より理想の相棒を見つけるためには”スペック”にも着目してほしい。だが、ビギナーにとってはこのスペック表に記されている項目が何を意味するのかわからないだろう。そこで今回はこのスペック表に記されている内容をわかりやすく解説していく。理想の相棒を見つけ出すためにしっかりと読み込んでほしい!

特集以外にもオフロードの楽しさを伝える『つぐみライダーのオフロー道』、バイクを自分色に染めるカスタムの情報が満載の『改造倶楽部』など、バイクライフをより充実させるコンテンツが満載だ!




表紙
CONTENTS
スペック読解講座
Prologue バイク選びを 始める前に
Lesson1 車体サイズ
Lesson2 エンジンまわり
Lesson3 車体構成パーツ
Lesson4 その他の項目
徳井義実のキャンプライダーへの道
SYGNHOUSE B+COM TALK
15分ワンバーナークッキング
みんなで作るお便りコーナー「タンスタ掲示板」
ハシルクエスト
タンスタニュースファイル「ニューモデル紹介」
タンスタニュースファイル「イベントレポートなど」
ELECTRIC MOTORCYCLE LAB
ぶらり軽井沢
用語辞典
編集後記
改造倶楽部
職人改-壱 YAMAHA YZF-R7 produced by ACTIVE
職人改-弐 YAMAHA XSR900 produced by MAGICAL RACING
職人改-参 HONDA CB400SF produced by YAMAMOTO RACING
職人改-肆 KAWASAKI ZRX1200DAEG produced by TERAMOTO
個人改-壱 YAMAHA TRICITY155 owner:KARUO
個人改-弐 KAWASAKI NINJA ZX-25R owner:KOUHEI NISHIZAKI
個人改-参 KAWASAKI Z1000 owner:KAZUKO NAKAYAMA
日本人初MotoEライダーの世界見聞録
新車体感 SUZUKI V-STROM 250SX
新車体感 HUSQVARNA MOTORCYCLES TE250&TE150
新車体感 KTM 250EXC-F SIX DAYS & 250EXC SIX DAYS
Y's GEARのパーツでYZF-R125&YZF-R15ライフをもっと楽しくする!
ツーリングフォトGP
つぐみライダーの「オフロー道」
日本の魅力再発見の旅 TOURING JAPAN ─復興の大地で海の幸味わい旅─
読者プレゼント
バイク乗る際、ヘルメットを着用することはすべてのライダーの義務である。このヘルメットもさまざまなタイプが存在し、デザインだけでなく安全面も考慮して選ぶ必要がある。それ以外にも『バイク専用に開発されたライディングギアを選ぶこと』を本誌は推奨する。これも安全面と快適さを意識してのこと。そこで今回はヘルメットをはじめ、各種ライディングギアの特徴に触れつつ、選び方を伝授する。また最新の秋冬モデルも紹介するぞ! 理想のライディングギアを手に入れて、楽しいバイクライフを送ろうではないか!! また今号は『中間排気量(150〜200㏄)の世界』という第二特集も展開しているぞ!!

特集以外にもバイクライフをより充実させるコンテンツが満載だ!



表紙
CONTENTS
ライディングギア選びの極意
Prologue バイクとのマッチングを意識する
PART1 ライディングギア選びのTS的基準
PART2 ライディングウエア選び—応用編—
PART3 2023 AW ライディングウエアセレクション
キミはなぜクローズドへ?
徳井義実のキャンプライダーへの道
日本人初MotoEライダーの世界見聞録
ハシルクエスト
ELECTRIC MOTORCYCLE LAB
ぶらり軽井沢
みんなで作るお便りコーナー「タンスタ掲示板」
用語辞典
15分ワンバーナークッキング
新車体感 BRIXTON FELSBERG250FT
新車体感 BETA X-TRAINER250
ROYAL ENFIELD BULLET350
HARLEY-DAVIDSON CVO ROAD GLIDE/CVO STREET GLIDE
ツーリングフォトGP
タンスタニュースファイル「イベントレポートなど」
編集後記
改造倶楽部
職人改-壱 HONDA GB350S produced by ACTIVE
職人改-弐 YAMAHA SEROW250 produced by DIRT FREAK
職人改-参 APRILIA RS660 produced by J-TRIP
職人改-肆 KAWASAKI Z1000R produced by BULL DOCK
個人改-壱 HONDA GORILLA owner:AKIO
個人改-弐 KAWASAKI Z1 owner:HIROYUKI WATANABE
タンスタニュースファイル「ニューモデル紹介」
つぐみライダーの「オフロー道」
読者プレゼント
気軽さが魅力! 中間排気量の世界
Part1 中間排気量クラスのメリットを考える
Part2 中間排気量インプレッション
中間排気量クラスカタログ
バイクの楽しさは乗ることだけじゃない! それ以外にもさまざまな楽しみ方があるのだ。今回はその中のひとつ【カスタム】について触れていく。カスタムと聞くと『性能を求める人がやるモノでしょ?』『わざわざパーツを換える価値はあるの?』と思う人もいるだろう。しかし、性能向上だけがカスタムの目的ではないし、効果があるからこそカスタムを楽しむユーザーは多いのだ。といってもカスタムは実に奥の深い世界だ。そこで今回はビギナーに向けたメニューなどを紹介していく。愛機をより自分好みに仕立て上げる楽しさを知ってほしい! また今号は『400㏄クラスの底力』という第二特集も展開しているぞ!!

特集以外にもバイクライフをより充実させるコンテンツが満載だ!



表紙
CONTENTS
ビギナー向け カスタム基礎講座
PART1 カスタムを楽しむために! 押さえておくべき基本的なポイント
PART2 カスタムを楽しみたいならこだわろう! ベースマシン選びのポイント
PART3 まずはココから着手してみては? ビギナー向けカスタムメニュー
ツアークロスVが満を持して発売開始
徳井義実のキャンプライダーへの道
日本人初MotoEライダーの世界見聞録
ツーリングフォトGP
みんなで作るお便りコーナー「タンスタ掲示板」
編集後記
400㏄クラスの底力
PART1 まずは基本を押さえよう! 400㏄クラスの過去・現在・未来
PART2 各モデルの実力を探る カテゴリー別400㏄クラスインプレッション
PART3 まだまだあるぞ! 400ccクラスカタログ
つぐみライダーの「オフロー道」
ハシルクエスト
タンスタニュースファイル「ニューモデル紹介」
ぶらり軽井沢
タンスタニュースファイル「イベントレポートなど」
15分ワンバーナークッキング
新車体感 KAWASAKI ZX-4R SE
新車体感 HONDA CL500
新車体感 ROYAL ENFIELD SUPER METEOR 650
新車体感 HUSQVARNA MOTORCYCLES NORDEN901 EXPEDITION
新車体感 YAMAHA TRICITY155
真夏の祭典 鈴鹿8時間耐久ロードレース レポート
日本の魅力再発見の旅 TOURING JAPAN ─川上牧丘林道から奥秩父最高峰への旅─
読者プレゼント
バイクは一人で気ままに走っても楽しめるが、後ろにタンデマーを乗せても、複数台で走るのも楽しいモノだ。しかし、二人乗りをする際に『ライダーはどういった点に気を付けなければならないのか』『タンデマーどういったポイントを押さなければならないのか』、複数台で走る際に『知っておかねばならないこと』は教習所では教えてもらえない。そこでタンデムスタイルが、そのやり方を伝授する! タンデムであると便利なアイテムにも触れるので、これからタンデムライフを送ろうと思っている人は要チェックだ!! また今号は『125㏄スクーターのススメ』という第二特集もあるので、内容は濃い!
連載も充実。注目のニューモデルの試乗記『新車体感』や『オフロー道』など。バイクライフをより充実させるコンテンツが満載だ!



表紙
CONTENTS
タンデムラン入門
PART1 ライダー・タンデマーは知っておこう! タンデムラン基礎講座
PART2 ココをチェックしよう! タンデム向き車両選びのポイント
PART3 大勢で走るのも楽しいよ!! マスツーリングのポイント
PART4 ンデムをより快適に! インカム活用術
PART5 タンデム派は要注目! タンデマーの快適性を高めるアイテム
ラブ・ジ・アース ミーティングレポート
ELECTRIC MOTORCYCLE LAB
徳井義実のキャンプライダーへの道
ツーリングフォトGP
みんなで作るお便りコーナー「タンスタ掲示板」
タンスタニュースファイル「イベントレポートなど」
新車体感 HONDA CL250
新車体感 BRIXTON CROMWELL1200
つぐみライダーの「オフロー道」
ぶらり軽井沢
バイク用語辞典
編集後記
改造倶楽部
職人改-壱 SUZUKI GSX-R1000R & HAYABUSA produced by BRIGHT LOGIC
職人改-弐 KAWASAKI Z900RS produced by ACTIVE
職人改-参 SUZUKI GS1200SS produced by CUSTOM FACTORY KATANAKAJI
職人改-肆 YAMAHA SEROW250 produced by DIRT FREAK
職人改-伍 BETA RR4T 480 produced by STRANGE MOTORCYCLE
個人改-壱 BUELL X1 MILLENNIUM LIMITED EDITION owner : KIYOSHI TAKAHASHI
個人改-弐 TRIUMPH THRUXTON RS owner : KOUSUKE HASHIMOTO
ハシルクエスト
タンスタニュースファイル「ニューモデル紹介」
読者プレゼント
日本人初MotoEライダーの世界見聞録
15分ワンバーナークッキング
125㏄スクーターライフのススメ
Part1 オススメするには理由がある! 125㏄スクーターを選ぶメリット
Part2 各モデルの実力を探る 125㏄スクーターインプレッション
Part3 まだまだ選択肢はあるぞ! 125㏄スクーターカタログ
バイクに乗って旅に出る。美しい景色。楽しいワインディング。おいしい食べモノ。できれば日帰りでなく、泊まりでゆっくり楽しみたい。忙しい日常から離れて。泊まるんだったら自然の中でゆっくりとすごす『キャンプ』”にしてみないか? 宿をとるよりも楽しい時間がすごせる。ただいきなり始めると、ツラい思いをする可能性が高い。そこで今回は基本中の基本、ソロキャンプにスポットライトを当て、それに必要なノウハウを紹介! 今回の特集をじっくりと読み込み、ソロキャンプライダーとしてデビューしてほしい!

連載も充実。注目のニューモデルの試乗記『新車体感』や、前号から始まった連載『EV MOTORCYCLE LAB』など。バイクライフをより充実させるコンテンツが満載だ!



表紙
CONTENTS
バイク旅×キャンプ=至福の時間! ソロキャンプ ツーリングガイド
Part 1 ソロキャンプの基礎の基礎
Part2 焚き火の楽しみ方
Part3 今年の新作テントチェック
Part4 キャンプイベントのススメ
Part5 オススメキャンプグッズ
Part6 キャンプツーリング向けバイクの選び方
15分ワンバーナークッキング
Desk Top Bike Collection
タンスタニュースファイル「ニューモデル紹介」
タンスタニュースファイル「イベントレポートなど」
ELECTRIC MOTORCYCLE LAB
安心の中古車バイクライフ
僕らはバイクで旅をする。
つぐみライダーの「オフロー道」
ツーリングフォトGP
みんなで作るお便りコーナー「タンスタ掲示板」
改造倶楽部
職人改-壱 HONDA XL750TRANSAL pproduced by HONDA
職人改-弐 ITALJET DRAGSTER200 produced by ITALJET JAPAN
職人改-参 HARLEY-DAVIDSON STREET GLIDE SPECIAL produced by KEN’S FACTORY & IRON HEART
職人改-肆 ROYAL ENFIELD CONTINENTAL GT 650 produced by MOTO JUNKIE
個人改-壱 YAMAHA SEROW250 owner:MASAYA HIGUCHI
個人改-弐 KAWASAKI Z1000J owner:HIROSHI SHIOTA
ぶらり軽井沢
新車体感 KTM 390ADVENTURE SW
新車体感 ELIMINATOR
新車体感 BRIXTON CROMWELL250
新車体感 BRIXTON CROSSFIRE 125XS
新車体感 PEUGEOT PM-01 125
新車体感 SUZUKI BURGMAN STREET 125 EX
日本人初MotoEライダーの世界見聞録
ハシルクエスト
ガレージ訪問
日本の魅力再発見の旅 TOURING JAPAN─長野県・諏訪〜高ボッチ〜松本─
読者プレゼント
表紙
CONTENTS
クルーザーライフのススメ
Part.1 まずは押さえておこう!クルーザーの特徴
Part.2 魅力をわかりやすく解説クルーザーモデルインプレッション
Part.3 若手&女子ライダーによる海外クルーザーモデル試乗記
Part.4 選択肢は豊富!クルーザーモデルカタログ
ELECTRIC MOTORCYCLE LAB
ぶらり軽井沢
みんなで作るお便りコーナー「タンスタ掲示板」
タンスタニュースファイル「ニューモデル紹介」
編集後記
改造倶楽部
職人改-壱 KAWASAKI NINJA ZX-25R produced by REALIZE
職人改-弐 HONDA CRF250RALLY<S> produced by DIRT FREAK
職人改-参 KAWASAKI Z650RS produced by ACTIVE
職人改-肆 INDIAN MOTORCYCLE CHIEF DARAK HORSE produced by INDIAN MOTORCYCLE × RED WING
職人改-伍 KAWASAKI Z1000 produced by BRIGHT LOGIC
個人改-壱 HUSQVARNA MOTORCYCLES VITPILEN401 owner:TOSHIHIDE IWAMATSU
DUCATI V21Lに迫る
徳井義実のキャンプライダーへの道
ツーリングフォトGP
15分ワンバーナークッキング
ハシルクエスト
日本人初MotoEライダーの世界見聞録
タンスタニュースファイル「イベントレポートなど」
つぐみライダーの「オフロー道」
新車体感 BRIXTON FELSBERG125XC
新車体感 BRIXTON CROSSFIRE500
新車体感 SUZUKI GSX-8S
新車体感 HONDA XL750 TRANSALP
新車体感 KTM 890SMT
新車体感 SUZUKI V-STROM1050DE
ROAD to SUZUKA 8 HOURS
INDIAN MOTORCYCLE SCOUT ROGUEの魅力
Kabuto GEOSYSの実力
ROM ZEROS HELMETS JET 2の特徴
海外モデル試乗記
表紙
CONTENTS
TS的モーターサイクルショー2023
SIDE A PART1 モーターサイクルショーリポート
SIDE A PART2 車両メーカーブース
RED BARON ROM ゼロスグラブエア登場
Desk Top Bike Collection
ツーリングフォトGP
ぶらり軽井沢
徳井義実のキャンプライダーへの道
バイク用語辞典
タンスタニュースファイル「ニューモデル紹介」
カスタムという楽しみ方「改造倶楽部」
YAMAHA XJR1300C produced by KEN'S FACTORY & IRON HEART
KAWASAKI ZRX1200DAEG produced by BAGUS! MOTORCYCLE
KKAWASAKI Z1000MkⅡ produced by BULL DOCK
HONDA NSR250R SE produced by 2RINKAN
KAWASAKI 750SS MACHⅣ owner:MASTER
HONDA CT125 owner:CT125_gracias
新車体感 HUSQVARNA MOTORCYCLES NORDEN901 EXPEDITION
新車体感 HONDA CBR250RR
15分ワンバーナークッキング
みんなで作るお便りコーナー「タンスタ掲示板」
編集後記・奥付
TS的モーターサイクルショー2023
SIDE B PART1 ライディングギア編
SIDE B PART2 ツーリングアイテム編
SIDE B PART3 メンテナンスアイテム編
SIDE B PART4 カスタムパーツ編
日本人初MotoEライダーの世界見聞録
タンスタニュースファイル「イベントレポートなど」
つぐみライダーの「オフロー道」
ハシルクエスト
日本の魅力再発見の旅「TOURING JAPAN」
表紙
CONTENTS
今が旬の人気モデル
PART1 2022年のバイクシーンの動向を振り返る
PART2 車検“なし”の気軽さが魅力! 126~250ccモデルの人気者
PART3 普通二輪免許で乗れるが車検あり 251~400ccモデルの人気者
閑話休題1 中型クラスの名車たち
PART4 選択肢がグッと増える オーバー401ccモデルの人気者
閑話休題2 大型クラスの名車たち
PART5 気軽に乗り回せるのが魅力! アンダー125ccモデルの人気者
タンスタニュースファイル「ニューモデル紹介」
用語辞典
カスタムという楽しみ方 改造倶楽部
Hondaモーターサイクリストスクール体験記
僕らはバイクで旅に出る。
徳井義実のキャンプライダーへの道
15分ワンバーナークッキング
みんなで作るお便りコーナー「タンスタ掲示板」
編集後記・奥付
新車体感
ツーリングフォトGP
つぐみライダーのオフロー道
タンスタニュースファイル「イベントレポートなど」
ぶらり軽井沢
日本人初MotoEライダーの世界見聞録
2023 SPRING & SUMMER RIDING GEAR COLLECTION
ハシルクエスト
表紙
CONTENTS
バイク乗りなら知っておくべき基本の「キ」
Lesson1 コレがなければ始まらない!「二輪免許について知る」
Lesson2 走り出す前に覚えておきたいコト「バイクについて知る」
Lesson3 単に買えばいいわけではない!「購入前後の注意点」
Lesson4 安全・快適なバイクライフのために「ライディングギアの特徴を知る」
ぶらり軽井沢
みんなで作るお便りコーナー「タンスタ掲示板」
日本人初MotoEライダーの世界見聞録
タンスタニュースファイル「イベントレポートなど」
カスタムという楽しみ方「改造倶楽部」
徳井義実のキャンプライダーへの道
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  • 出版社:ヘリテージ
  • 発行間隔:月刊
  • 発売日:毎月24日
楽しい! ムズカシクない! 「バイク歴ナシ~中級まで」がターゲットのビギナー向けバイク雑誌
ビギナーがもっとも知りたい、さまざまなハウツーや楽しいバイクライフの提案に特化した雑誌。タイトルの「タンデム」は本来「2人乗り」の意味ですが、「読者と編集部をつなぐ」「読者同士の輪が広がる」といった象徴的な言葉としてとらえています。バイク選び、ライディングギア選び、ツーリング、メンテナンスといった具体的なハウツー企画のほか、タンデムスタイル独自の楽しいスタッフ実践企画も大好評。すべての企画コンセプトは、「楽しく、やさしく」。毎号、センターページに「バイク用語辞典」がついてくるのもポイント! 年齢・性別・車種などを問わず、すべてのビギナーはタンデムスタイルへどうぞ!!

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No.253 (2023年04月24日発売)
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