月刊交通２０１５年５月号


◆◆特集　自転車交通の実態をさぐる◆◆

特集に当たって
科学警察研究所交通科学部交通科学第一研究室長　森　健二

自転車が歩道を通行する理由　
科学警察研究所交通科学部交通科学第一研究室　矢野伸裕

当事者の進行方向に着目した自転車事故の分析　
科学警察研究所交通科学部交通科学第一研究室　萩田賢司

自転車の通行区分による危険性比較　
科学警察研究所交通科学部交通科学第一研究室　横関俊也

自転車乗員の死者数の国際比較　
科学警察研究所交通科学部交通科学第一研究室　萩田賢司

自動車が自転車を追い越すときの１メートルルール　
科学警察研究所交通科学部交通科学第一研究室　牧下　寛

歩行者の自転車に対する危険感を軽減するための交通規制　
科学警察研究所交通科学部交通科学第一研究室長　森　健二


◆◆連載◆◆
＜新連載＞
■子供の交通事故分析(1)
小学生の歩行中事故(1)
公益財団法人交通事故総合分析センター研究部研究第一課
本田正英

■続・交通警察官のための交通鑑定学入門(20)
直進する一人乗り自動二輪車と右折する自動車の衝突事故解析（後編）
株式会社知能自動車研究所
山崎俊一

■ケーススタディ危険運転致死傷罪(10)
制御することが困難な高速度による危険運転致死傷罪の成否(2)
最高検察庁検事
城　祐一郎

■判例に見る有罪と無罪の分岐点（自動車と歩行者等の衝突事故）(11)
信号を無視した歩行者との衝突事故（前編）
警察大学校交通教養部長
那須　修

■交通警察の基礎知識（152）　
交通事故分析と交通規制（信号機の設置要望から）
道路交通研究会

■交差点
思いやりのある安全安心な交通社会の実現を目指して
熊本県警察本部交通部長
髙山広行

■交通課長日誌（341）　
北海道札幌方面中央警察署
古髙禎則

■プロフェッショナル　
残る伝承期間７年
高知県警察本部交通部交通指導課特別捜査班長
清藤三博