─HONDA Racing Addict Vol.4 2020-2021─

王座を目指し新骨格投入 ワールドチャンピオンを獲得



頂点 HONDA Racing Addict 2020-2021
RA620H＆RA621H 頂点を競った最終章
Honda Keyman Interview 01：渡辺康治 F1活動終了からレッドブル支援へ──
Honda Keyman Interview 02：長井昌也 「活動終了後もF1ドライバー育成は続けます」
Honda Keyman Interview 03：山本雅史 「ホンダの技術者、研究者ってすげえなぁ」と思っています
Honda Keyman Interview 04：田辺豊治 挑戦は続く──
F1活動終了に向けて トラックサイドメンバーたちの「最終戦」
Honda Keyman Interview 05：浅木泰昭 開発陣の執念が呼び込んだ「奇跡」
RA621H DEVELOPMENT NOTE 01 勝ち抜くための骨格変更
RA621H DEVELOPMENT NOTE 02 やり切るために生まれた新デバイス
RA621H DEVELOPMENT NOTE 03 2021年スパのポールポジションを支えた新投入バッテリー技術
RA621H DEVELOPMENT NOTE 04 「RA621Hの成功は技術陣の成長の証」
目次
Honda F1激闘史 2020-21
RED BULL TOP INTERVIEW Ⅰ 共鳴した情熱 クリスチャン・ホーナーが噛み締めた「ワークス力」
RED BULL TOP INTERVIEW Ⅱ 協力を超えた関係へ 実現したヘルムート・マルコ理想の強靭な「基盤」
広報コンサルタント エリック・シルバーマンが語る 2020-21年シーズンの実情と惜別の言葉 尊敬の念を得たホンダの偉業
森脇基恭が見たホンダF1 第4期の実像4 死力を尽くした歴史に残る4年間
Red Bull RB16/16B ついに頂点を極めるマシンに
AlphaTauri AT01/AT02 レッドブルとの連携強化。効率的に速さを追及
RA620H/RA621H［2020-21年シーズン全記録］全セッションタイム＆順位から、ホンダF1の成長を読み解く
奥付
裏表紙