1983年7月に登場したバラードスポーツCR-X。駆動方式はFFを用いながらも、コンパクトなボディとショートホイールベースを生かした機敏な走りが魅力的な一台です。当初は1.5L直4SOHCを搭載した1.5iが主力でしたが、84年には1.6L直4DOHCのZC型を搭載したSiが登場。軽量ボディに130psというハイパワーが与えられ、1.6Lクラス最速の名をほしいままにしました。本書ではそんなバラードスポーツCR-Xの詳細な解説はもちろん、当時のモーターマガジン誌の記事をブラッシュアップして掲載、完全保存版にふさわしい内容としています。



目次
■プロローグ
■車両概要
[外観①] バラードスポーツCR-X 1.5i
[外観②] バラードスポーツCR-X Si 　
[内装]
■テクノロジー
[パワーユニット] EW/ZC
[駆動系＆足回り]
■主要諸元
■初めにバラードありき！
■偉大すぎるワンダーシビックの存在
■その後のCR-X物語
■アーカイブス
「Road Test バラードスポーツCR-X 1.3」（モーターマガジン1983年9月号掲載）
「Road Test バラードスポーツCR-X 1.5i」（モーターマガジン1983年9月号掲載）
「CR-X 1.5i vs AE86トレノ」（モーターマガジン1984年4月号掲載）
「Road IMPRESSION バラードスポーツCR-X Si」（モーターマガジン1985年1月号掲載）
■資料編
[カタログセレクション]1984年10月発行
[カタログセレクション]1983年6月発行