●第1特集　JR西日本の電気機関車史
JR西日本の電気機関車のはじまりは1987年4月1日。前日の深夜に東京から大阪まで運転された「旅立ちJR西日本号」の牽引を務めたEF65 1134。名古屋の停車中に車体側面にJRマークを掲出する歴史的な瞬間も演じられた。この日からJR西日本エリアで活躍した電気機関車たちにもいよいよ終焉の足音が迫ってきた。特集では九州行き寝台特急「あさかぜ」「あかつき」、豪華寝台特急「トワイライトエクスプレス」を牽引した電気機関車を中心にJR西日本で活躍した電機を車両形式ごと解説する。

鉄道写真をもっとオトナの趣味に ギャラリー3
目次
～カメラと旅する四季の鉄道⑰～デッキを吹き抜ける風
JR西日本下関総合車両所下関支所を訪ねてEF65PF型は輝く
【特集】JR西日本 電気機関車37年の軌跡
EF66〔関〕のパン下げ回路
専用塗装が登場したEF81〔敦〕
「天空」からの眺め 第16回上越線 土樽?越後中里
中京圏 EF64 1000番代の代走
電気機関車「形式写真館」 第3回ED16
「私と電気機関車」第33回上り普通列車の先頭はEF57
「趣味の戯れ言」第17回オリンパスOMシリーズへの憧れ
EF64 1000＋旧客 信州を走る／「EL・DLぐんまfin」運転開始
結解喜幸の謎ナゾ電機14
国鉄技術者の回想信越本線用補助電気機関車碓氷峠のシェルパEF63
オーストリア国鉄の交流電気機関車・1
「カシオペア」を牽引した電気機関車
Gallery 残照日豊線の国鉄型電機
1EF55 2の履歴簿をみて…（1）
昭和50年代の山手貨物線東京都心で共演した新旧直流電気機関車
国鉄電気機関車史 第三十二回 戦後編 EF66 その2
国鉄電機の雑学余話 Number12 動力車乗務員の世界（1）
奥付
「旅と鉄道クラシックス」のご案内
AD