■ 「空のエンターテインメントマガジン」
国内・海外の民間航空界の動向を捉え、グラフィックに紹介。航空会社・旅客機・空港の最新情報から、パイロット・管制官・メカニックまで、航空業界に携わるプロフェッショナル達の活躍を特集で追跡するほか、連載のフライト・ルポ等、常に民間航空の話題を満載！マニアから業界人まで、航空業界に興味のある人必見！の総合航空マガジンです。
- 商品名
- 月刊エアライン
- 出版社
- イカロス出版
- 発行間隔
- 月刊
- 発売日
- 毎月30日
- 参考価格
- 1,760円
月刊エアライン
商品情報・内容
目次
- 紙版
- デジタル版
- 紙版
- デジタル版
ANAで、スカイマークで、日本にも737 MAXの時代が到来！
特集：ナローボディジェット、新時代。
今年度、ANAとスカイマークが就航させる最新鋭のナローボディ機、ボーイング737-8（737 MAX）は、日本での登場がいよいよ目前に迫っている。その最新動向とともに、ナローボディ機材を取り巻く環境が「短距離用」「狭い」という従来のイメージから大きな転換期を迎えている現状を追う。ライバルであるエアバスA321XLR／LRが切り開く長距離路線、上級クラスの高度化、そして世界的な導入拡大が、その常識を大きく塗り替えつつある。日本市場では737-8の投入が新たな局面をもたらし、海外では中国製COMAC C919をはじめとする新世代機も存在感を強めながら、さらに熾烈な競合関係へ。技術革新、運航効率、客室トレンドなど、ナローボディ機はいま航空市場の主役へと確実に歩みを進めている。
今号では、日本の最新動向から世界の新世代モデル、歴史、技術、客室の進化に加え、ナローボディ機発展の源流ともいえるベストセラー機の系譜も多角的に検証し、その進化の軌跡を見つめ直しながら“変革の現在地”を徹底検証する。
特集：ナローボディジェット、新時代。
今年度、ANAとスカイマークが就航させる最新鋭のナローボディ機、ボーイング737-8（737 MAX）は、日本での登場がいよいよ目前に迫っている。その最新動向とともに、ナローボディ機材を取り巻く環境が「短距離用」「狭い」という従来のイメージから大きな転換期を迎えている現状を追う。ライバルであるエアバスA321XLR／LRが切り開く長距離路線、上級クラスの高度化、そして世界的な導入拡大が、その常識を大きく塗り替えつつある。日本市場では737-8の投入が新たな局面をもたらし、海外では中国製COMAC C919をはじめとする新世代機も存在感を強めながら、さらに熾烈な競合関係へ。技術革新、運航効率、客室トレンドなど、ナローボディ機はいま航空市場の主役へと確実に歩みを進めている。
今号では、日本の最新動向から世界の新世代モデル、歴史、技術、客室の進化に加え、ナローボディ機発展の源流ともいえるベストセラー機の系譜も多角的に検証し、その進化の軌跡を見つめ直しながら“変革の現在地”を徹底検証する。
【電子版では、紙の雑誌と一部内容が異なる場合、掲載されないページや特別付録が含まれない場合がございます。
今年度、ANAとスカイマークが就航させる最新鋭のナローボディ機、ボーイング737-8（737 MAX）は、日本での登場がいよいよ目前に迫っている。その最新動向とともに、ナローボディ機材を取り巻く環境が「短距離用」「狭い」という従来のイメージから大きな転換期を迎えている現状を追う。
日本の最新動向から世界の新世代モデル、歴史、技術、客室の進化に加え、ナローボディ機発展の源流ともいえるベストセラー機の系譜も多角的に検証し、その進化の軌跡を見つめ直しながら“変革の現在地”を徹底検証する。
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CONTENTS
【特集】ナローボディジェット新時代。 ANAで、スカイマークで、日本にも737 MAXの時代が到来！
日本の国内線を変える待望の737-8、スカイマークで今！ 初号機JA738Aの日本到着
シアトル駐在のキーマンに訊く、737-8導入の最前線 ANAの新しい翼が生まれるボーイング・レントンの現場から
A321LRとA321XLRで拓かれた、新たなロングホールフライト ナローボディジェット、2026年最長路線TOP10
小さな機体を遠くまで飛ばす、航続性能への挑戦 双発ナローボディの長距離飛行を可能にした技術
長距離化の波が、客室にも革命をもたらした もう狭いとは言わせない！ ナローボディ最新キャビン＆シート探究
オリジナルからMAX、ceoからneoまで、二大シリーズを読み解く Boeing 737 vs Airbus A320 ベストセラーの系譜
日本では導入されなかった、知られざるベストセラー機 孤高の大型ナローボディ、Boeing 757
737とDC-9の黎明期から単通路機の到達点へ、時代を駆けた名機のクロニクル 日本のナローボディジェット・ヒストリー
100 ～ 150席市場を変えた新世代のゲームチェンジャー ナローボディの基準を塗り替えたA220＆E2
技術的制約と国際認証の壁、その先に見える “三強時代” 中国製ナローの新星 COMAC C919の実力
LEAPを超えられるのか CJ1000A開発の現状と課題
操縦桿を握る機長が語る、単通路機ならではの魅力 パイロットから見たナローボディのオペレーション
宮古や石垣のビジュアルも克明に、那覇の訓練施設で初取材 “737-800用”の最新鋭FFS JTAが導入した「CAE7000XR」
小さいからって侮れない、日本を含め世界各地で活躍する貨物型 絶妙な積載量×機動性で輝くナローボディのフレイター
旅客型も、乗客やその手荷物とともに貨物を運ぶ 航空貨物ネットワークに欠かせないナローボディの床下へ
普段の写真にひと工夫を加えることで、入選も狙える セントレアフォトコンに今年こそ挑戦したい！
大韓航空の大きな翼に乗って仁川から成田へ やっぱり、A380はいい！
「Kuilei Cliffs」環境再生プロジェクトが示す、新たなコミットメント JALがハワイで紡ぐ、未来への約束
─中華風寺院と着陸機─ 迫り来る時代の波。新空港の開港を前に、その光景を捉えた MROで知られる厦門のもう一つの顔
5月2日、全便運航停止の裏側を読む 破綻へと向かった、ULCCのスピリット
狙うはA滑走路をゆく、迫力の大型フレイター 成田空港を空から！ 空撮ワークショップのすすめ
島々を結ぶコミューター機そこには激レアな3発機、トライランダーも セントマーチンで見たカリブのプロペラ機たち
工業立国として保存する意義 ジンスハイムとシュパイアー 航空史の伝説たち、ドイツの技術博物館で
空対空で捉える旅客機と鉄道の世界 空と鉄と（第9回）
パイロットが見た Boeing 737×Airbus A320
航空会社で語りたい現役機材のストーリー FLEET LISTのその先へ！
Luke H.Ozawaのヒコーキフォト日記
全国空港 飛来機通信
飛来機通信BIZ
海外エアポートでゲットした 世界の旅客機
現役398機の動向ウォッチ！ BOEING747の最前線
ヒコーキin FOCUS
青木勝 想い出のワンショット
今月の機内食／空港外周グルメ
世界の空港ホテル／撮影ポイント探査班
機材登録の最新トレンドを読む 機材消息追跡班
「今月の注目ニュース」／第64回 静岡ホビーショー・リポート
また1機、 JALから去りゆく777-300ER（5月17日、 JA733J運航完遂）
EVENT INFO FILE
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「イカロス・アカデミー」（航大合格講座）のご案内
「月刊エアライン」定期購読・バックナンバーのご案内
「航空関連」イカロスMOOKのご案内
空港ヒコーキ絶景ガイド ニッポン全国空港放浪記
旅客機ニューモデルが欲しい！
Go! Go! 787
世界のエアライン 新キャビンの探求
（最終回）ヒコーキ女子の勝手にエアライン広報部
定期航路二五〇路線制覇めざして、にっぽんの空路を乗りまくる！
読者のページ
プレゼント・次号予告
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今年度、ANAとスカイマークが就航させる最新鋭のナローボディ機、ボーイング737-8（737 MAX）は、日本での登場がいよいよ目前に迫っている。その最新動向とともに、ナローボディ機材を取り巻く環境が「短距離用」「狭い」という従来のイメージから大きな転換期を迎えている現状を追う。
日本の最新動向から世界の新世代モデル、歴史、技術、客室の進化に加え、ナローボディ機発展の源流ともいえるベストセラー機の系譜も多角的に検証し、その進化の軌跡を見つめ直しながら“変革の現在地”を徹底検証する。
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【特集】ナローボディジェット新時代。 ANAで、スカイマークで、日本にも737 MAXの時代が到来！
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5月2日、全便運航停止の裏側を読む 破綻へと向かった、ULCCのスピリット
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レビュー
- 総合評価： ★★★★☆ 4.49
- 全てのレビュー： 167件
旅客機マニア
★★★★★2026年03月17日
tomo 会社員
数十年愛読しておりますが旅客機好きにはたまりません
毎号必読！！
★★★★★2026年02月28日
トリプルセブン 会社員
小学生の子どもが毎月購入して熟読しています。（なので、この度定期購読することにしました！） 航空業界の最新情報を知ることができてとても面白いようです。毎号楽しみにしています！
子供が夢中
★★★★★2026年02月01日
machi 会社員
飛行機大好きな息子に数冊買ってあげたことがありますが、何年たっても大事に読んでいます。なので定期購読してあげることにしました。普段本を読まないので習慣づけには好きなものが一番かなと。写真も豊富で素敵です。
最高
★★★★★2025年12月14日
れいれい 会社員
小学生の子どもが夢中です。本を読む習慣づけにも役立っています。
航空機好きにはベスト
★★★★★2025年03月07日
キックボクサー 会社員
各航空会社の詳細な情報があるので，航空機好きは是非読みたい雑誌です
月刊エアライン2021年1月号
★★★★★2025年01月06日
あめ 大学生
カレンダーがついてきたのが非常に嬉しく1年間使った。また次年度も購入したいと思う。
月刊エアライン
★★★★★2023年12月31日
あっきー 教職員
毎年年間購読しています。 とても楽しいですーーー。
3年ほど定期購読してます。
★★★★★2023年12月19日
akshi 大学生
航空業界のさまざまな情報が知れて、毎月楽しみにしてます。
ビジネスに役立つ
★★★★★2023年08月18日
たあぼ 会社員
航空業界のお客様とのコミュニケーションツールとして読んでいます。
民間機の専門誌です
★★★★★2023年01月30日
KNK その他
民間椶が好きな人から、この業会を目指している人まで機体から写真・各社のグッズ等の情報など、バランス良く網羅している民間機の専門雑誌です。
Fujisanスタッフがご紹介
日本最大級の雑誌専門サイトFujisan.co.jpの独自データによると、本誌は40代の男性から支持を集めています。
『会社員』の方を中心とする99件の読者レビューでは星5の評価をもっとも獲得しており、確かな評判を集めています。【2010年1月-2026年4月集計】
月刊エアラインはイカロス出版が刊行している雑誌です。主に航空会社・旅客機・空港の最新情報を知ることができます。また、雑誌では航空業界に携わるプロフェッショナル達の特集が組まれており、パイロット・管制官・メカニックなどの仕事の様子などを知ることができます。創刊当初は就職情報誌としての役割が大きく、内容も就職情報がかなりの部分を占めていました。しかし、2000年以降は航空業界や旅客機ファン向けの情報を中心に内容の掲載を行っています。ただし、総合職やパイロット、航空管制官などの就職情報や就職観戦の専門学校の情報は掲載されているので就職情報がなくなったわけではありませんが、客室乗務員やグランドスタッフの就職情報は掲載されていません。
月刊エアラインに毎月掲載されている「全国空港 飛来機通信」は専用のＷＥＢサイト、郵送及び電子メールに送られてくる投稿写真が掲載されています。投稿された写真をスクリーニングして掲載されるため写真を撮る人であれば自分の撮った写真が掲載される可能性があります。また、投稿した写真が「全国空港 飛来機通信」以外の月刊エアライン誌面に掲載される可能性もありますので、写真を雑誌に載せたいと考えている人であれば夢があるでしょう。
『会社員』の方を中心とする99件の読者レビューでは星5の評価をもっとも獲得しており、確かな評判を集めています。【2010年1月-2026年4月集計】
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月刊エアラインに毎月掲載されている「全国空港 飛来機通信」は専用のＷＥＢサイト、郵送及び電子メールに送られてくる投稿写真が掲載されています。投稿された写真をスクリーニングして掲載されるため写真を撮る人であれば自分の撮った写真が掲載される可能性があります。また、投稿した写真が「全国空港 飛来機通信」以外の月刊エアライン誌面に掲載される可能性もありますので、写真を雑誌に載せたいと考えている人であれば夢があるでしょう。
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