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「空のエンターテインメントマガジン」
国内・海外の民間航空界の動向を捉え、グラフィックに紹介。航空会社・旅客機・空港の最新情報から、パイロット・管制官・メカニックまで、航空業界に携わるプロフェッショナル達の活躍を特集で追跡するほか、連載のフライト・ルポ等、常に民間航空の話題を満載!マニアから業界人まで、航空業界に興味のある人必見!の総合航空マガジンです。

月刊エアライン 2021年11月号 (発売日2021年09月30日) の目次

【特集1】
●創立40周年。ターボプロップ機の決定版 ATR

 ◇ATRの40年 1981-2021
 ◇ATRとPROP機の展望
 ◇日本におけるATR機の5周年
 ◇ATR-600シリーズのプロファイル
 ◇ATRの最新ラインナップ
 ◇ATRのファイナル・アセンブリー・ライン
 ◇ATRのコクピット・アビオニクス
 ◇南太平洋の楽園、ニューカレドニアのATR


【特集2】
●日本のPROPエアライン

 ◇ATR世界初のワンワールド塗装!
 ◇JA01HCのラストフライト
 ◇ATR42-600 JA10JC
   「守ろう!世界の宝」特別塗装機登場!


◆ANAウイングス、Q400
  世界自然遺産登録記念デカール機
◆QATAR 2021最前線


…ほか

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月刊エアラインのレビュー
総合評価: ★★★★☆ 4.43
全てのレビュー:152件

レビュー投稿で500円割引!
飛行機は、すんごい
★★★★☆2021年05月02日 アーキ 会社員
月間エアラインは、飛行機の何を知るかとてもよい雑誌だと思います。 今は、コロナだから出来るだけ飛行機で移動しています。 コックピットの内容が掲載されると思わず買ってしまいます。
やっぱり旅が出来ないときでも
★★★★☆2021年01月24日 tim 自営業
飛行機の旅の楽しみに買っています。 コロナで飛べなくなってもやっぱりこの本がいろいろと書いてあって良いですね。
新しい発見があります
★★★★★2021年01月04日 レッド 会社員
雑誌を開くときに、旅行前の空港に行くとドキドキする気持ちを思い出します。毎号わくわくしています。写真が豊富で好きです。
見て、読んで楽しくなる総合誌
★★★★★2021年01月03日 さらっち 会社員
民間航空の話題を時節をとらえながらきれいな写真で紹介してくれる貴重な情報源。 機材紹介もしながら、空港の楽しみ方まで読めるのは他紙にない特徴。ありがたい。 海外生活を(3年間だったが)していた時には「定期購読」の配達が待ち遠しかった。
飛行機マニアにはたまらない
★★★★☆2020年10月01日 Fly OL
興味があるものは毎号買っています!飛行機が好きなので、こういう雑誌があるのはすごくありがたいです。
息子が大好きです
★★★★★2020年09月27日 たーくん 専業主婦
小学生6年生の息子が愛読しています。飛行機の事が大好きなので本屋で見かけた時に購入していました。初めは写真を眺める感じだったのですが、文章を読むようになりものすごく知識が増えています。 旬の記事が多いので興味持って読めるのだと思います。 何処で覚えたの?と聞くと必ず月刊エアラインと答えるので定期購読することに決めました。年齢関係なく読み応えがあると思います。
いつも楽しみにしています
★★★★★2020年09月25日 YY 会社員
業界について詳しく学べるので重宝しています。
素晴らしい
★★★★★2020年08月05日 YUJI その他
航空業界の情報を毎月楽しく読んでいます。
定期購読
★★★★★2020年06月30日 エアライン 会社員
毎月楽しみにしています。毎月買いに行く手間も省けて便利です。
コロナによる影響
★★★★☆2020年05月01日 いし 会社員
コロナによる影響で夏スケジュールの大幅な変更の発生対応と、その中でも増便等の情報が為になる。
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月刊エアラインをFujisan.co.jpスタッフが紹介します

月刊エアラインはイカロス出版が刊行している雑誌です。主に航空会社・旅客機・空港の最新情報を知ることができます。また、雑誌では航空業界に携わるプロフェッショナル達の特集が組まれており、パイロット・管制官・メカニックなどの仕事の様子などを知ることができます。創刊当初は就職情報誌としての役割が大きく、内容も就職情報がかなりの部分を占めていました。しかし、2000年以降は航空業界や旅客機ファン向けの情報を中心に内容の掲載を行っています。ただし、総合職やパイロット、航空管制官などの就職情報や就職観戦の専門学校の情報は掲載されているので就職情報がなくなったわけではありませんが、客室乗務員やグランドスタッフの就職情報は掲載されていません。

月刊エアラインに毎月掲載されている「全国空港 飛来機通信」は専用のWEBサイト、郵送及び電子メールに送られてくる投稿写真が掲載されています。投稿された写真をスクリーニングして掲載されるため写真を撮る人であれば自分の撮った写真が掲載される可能性があります。また、投稿した写真が「全国空港 飛来機通信」以外の月刊エアライン誌面に掲載される可能性もありますので、写真を雑誌に載せたいと考えている人であれば夢があるでしょう。

月刊エアラインのバックナンバー

【特集1】
●創立40周年。ターボプロップ機の決定版 ATR

 ◇ATRの40年 1981-2021
 ◇ATRとPROP機の展望
 ◇日本におけるATR機の5周年
 ◇ATR-600シリーズのプロファイル
 ◇ATRの最新ラインナップ
 ◇ATRのファイナル・アセンブリー・ライン
 ◇ATRのコクピット・アビオニクス
 ◇南太平洋の楽園、ニューカレドニアのATR


【特集2】
●日本のPROPエアライン

 ◇ATR世界初のワンワールド塗装!
 ◇JA01HCのラストフライト
 ◇ATR42-600 JA10JC
   「守ろう!世界の宝」特別塗装機登場!


◆ANAウイングス、Q400
  世界自然遺産登録記念デカール機
◆QATAR 2021最前線


…ほか
ANA A380 FLYING HONUウェルカムバック!
日本=ハワイ
最新航路図



1年5か月ぶりにHONUがハワイに帰ってきた!
2021.8.9~8.15 ANA A380
FLYING HONU ホノルル完全レポート



約半年ぶりにJA825Jが太平洋を越え、目玉路線に復活
ZIPAIR ホノルル線運航再開



復調へ動き出す本邦キャリアと米国内需要の摘み取りに向かう米国キャリア
日本=ハワイの航路動向
航空会社はどう動くか。



2021年8月、ホノルル→ロサンゼルス線に搭乗してわかったこと
米国内線需要の急増で活況に沸くハワイ=米本土線



各社魅力的な機内食やシートでリゾート客獲得をねらう
日本=ハワイ線
サービスカタログ



ホノルル ダニエル・K・イノウエ国際空港、その全体像と撮影事情
HNL空港ガイド



寄港地から目的地へ、70年の歴史を重ねたハワイ空路
憧れの空のハワイ航空史


特集2 ここまで進んだ、日本の空港民営化



民営化5周年を迎えた、仙台国際空港の現在



仙台国際空港に本拠地を置く、航空会社の最前線
宮城の翼、IBEXエアラインズの仙台ベース



滑走路からテナント店舗誘致まで、エアポート・ビジネスという民間企業の着眼点
空港運営の民営化とは何か?



2021年も北海道、広島で続々移行中
空港運営を引き継いだ全国6社の実例
・広島国際空港 ・北海道エアポート ・熊本国際空港 ・福岡国際空港 ・高松空港 ・仙台国際空港


JAL特別塗装機「みんなの JAL2020 ジェット」3号機デビュー
東京オリンピック・パラリンピック 空からの応援隊



「北海道・北東北の縄文遺産群」の世界文化遺産登録記念!
“JAL JOMONジェット”



中部国際空港(株)・月刊エアライン共同企画
第16回 セントレアフォトコンテスト審査結果発表



航空会社が考える全く新しいビジネスモデル
ANA Avatarin始動



ANA 787の機体洗浄シーンに密着
明日へのフライトへ、翼を磨く。



SFJ初の自社購入機JA08MCの売却空輸フライト
国内区間(北九州→女満別)に同乗
SFJ3908便“ サンキュー! ゼロハチ”



顔認証技術による国際線の新しい搭乗手続き
非接触の“顔パス”搭乗スタイル「Face Express」



JAL出身の中国エキスパート
春秋航空日本、米澤社長の決意



見通せない、型式証明取得への問題点
ボーイングに立ちはだかる777Xの難題



ロシアでは平常規模で開催された国際航空ショー
“MAKS2021”報告 モスクワの注目機



エアライナー愛好家の視点から注目するべき参加機の雄姿
海軍航空パレードのロシア機たち



飛来機通信TOKYO 2020
特別編(前編)



ほか
1,430円
CONTENTS

特別塗装機の誕生、MAXシリーズそろい踏み、ANAベテラン機の退役で注目!
BOEING737大特集



退役記念チャーター、最終定期便、そして離日…「短胴737」最後の日々
ANA 737-700退役ストーリー



6月19日 737-700退役記念チャーターフライト(NH2005/2021)
6月20日 羽田=紋別線ラストフライト(NH375/376)
6月25日 羽田=鳥取線ラストフライト(NH297/300)
6月26日 羽田=高知線ラストフライト(NH567/570)
6月27日 営業最終便 羽田=岡山線(NH651/654)
6月29日 JA05AN離日/7月6日 JA06AN離日 Good Bye! ANA737-700



日本を去った737-700そして-500は今どこに
退役フェリー後のANA 737たちの現在



「短胴」の派生型が半世紀以上を駆け抜けた。737で語るANA史
ANAと737の物語



スカイマーク737に出現したピカピカの特別塗装機JA73AB
下地島空港で撮った! ピカチュウジェットBC



6月21日、SKY格納庫でのデビューとフライト体験
ピカチュウジェットに乗った!



スカイマークのプロジェクト担当者が語る
ピカチュウジェットの誕生まで



SKYピカチュウジェットBCの先輩、747、767、777の全10機
かつてANAでも空を飛んだ、ピカチュウとポケモンたちの思い出



ラインナップがそろった、ベストセラーの進化形
737 MAX最新状況



6.18 シアトルにて2時間31分のFirst Test Mission
最長モデル、737 MAX 10が飛んだ!



ボーイング民間航空機部門 航空機プログラム担当
マーク D. ジェンクス Senior Vice Presidenに訊く
737 MAXプログラムの今を教えてください。



LEAP-1Bの心臓、異形の主翼端、大画面の操縦インターフェースが語る
737 MAXの進化と特性



最新のオーダー&デリバリー状況と、地域別有力カスタマー
世界の737 MAXオペレーション



受注機数・引き渡し機数・運用機数のデータで知る
ベストセラー機としての737研究



日本と世界の航空会社は737をどう運用しているか
737オペレーターズガイド



4世代にわたって展開されたヴァリアントの特徴
737全モデル解説



短距離機の随所にこめられた工夫と改良のポイント解説
737テクニカルビュー



世代革新の原動力となった3つのパワーソース
737のエンジンタイプ



累計1万機超を販売したベストセラー機
ボーイング737全史 1967-2021



737進化と成功の論点
①長距離機707から受け継いだ幅3.76mの胴体径
②進化を支えた三種のエンジン JT8D / CFM56 / LEAP-1B
③成功機へと導いたロイヤルカスタマーの存在



近づく夏!FLYING HONUがレストラン会場に。777-300ERも退役・離日前のお別れイベント
ANA大型機イベントが続々



NH8529/8530便。ANAが成田=杭州線に767-300Fを初投入
続く、貨物便の活況



春秋日本の子会社化を終え、成田拠点の3社が揃い踏み
JALグループ、新たなLCC戦略



インドの新興エアラインが日本初就航
ビスタラ、羽田線開設



道東・ひがし北海道へ広がったLCCネットワーク
Peach、関西=女満別線開設



北海道エアシステム、札幌丘珠=奥尻線開設
札幌から奥尻島へ直行スタート!



定番のスカイデッキ閉鎖と第3滑走路工事 現地在住スポッターの報告
香港国際空港のスポッティングNOW



駐機エリアを埋め尽くした、空のオリンピックの記憶
東京五輪1964 羽田空港の特別機たち



まずは787-9で帰ってきたAFの翼
エールフランス、約半年ぶりの羽田線復活



ほか
1,430円
ANAフリートの研究
就航10周年の787、就航30周年のA320。そしてコロナ禍の機材活用の現場から



コロナ禍の荒波とANAグループ機
ANA FLEET 2020-2021



6月19日、737-700退役記念チャーター便
ANA2005/2021便 涙雨のセントレア・フライト



2020年度末に退役した13機のうち11機が米国へ旅立った……
5-6月に集中した6機の空輸便出発シーン
ANA 777-300ER、離日ラッシュ



2020-2021「FLYING HONU」チャーターフライトを振り返る
エアバス A380 国内唯一無二の存在感



THE WEDDING with ANA ~機内ウェディング~
トリプルセブンでの誓い


世界最新鋭の翼を鍛えたローンチカスタマーの挑戦史
ANA 787フリートの10年 2011-2021



アジアで唯一、胴体長の異なる全3タイプを揃えた
ANA 787のモデル解説(787-8 / 787-9 / 787-10)



インターフェイスの進化と、変わらない777との共通性の価値
先進のコクピット



空の旅を変えた新技術、ANA 787の客室環境
キャビンの快適性



新型機を襲ったトラブルの事象と安全策
バッテリーとエンジンの不具合を乗り越えて
○バッテリーシステムの発熱と、ボーイングの原因調査・設計変更 
○RR Trent 1000問題 中圧タービン破断による全機改修



2017年から順次通常塗装化が進み、2020年に消滅
新型機787-8をアピールした導入記念の特別デザイン



需給調整と777退役で、国際線・国内線ともに 主力化
コロナ禍における787運用の現在



記念すべきファーストオーダーから2021年ワクチン空輸まで、ANAと787の日々
ANA 787タイムライン


日本初登場となったエアバスFBW機の記憶
エアバスA320就航30周年



A320導入時を知るベテランキャプテンに訊く
現代機旅客機の進化
ANAとエアバス、邂逅のとき



日本初導入のフライ・バイ・ワイヤ機。
当時の圧倒的な先進性はどこにあるのか
エアバスA320[初期型]



新採用のV2500エンジンを装備した長胴型で国内線に就航
エアバスA321[初期型]



国際線仕様機が登場
ANA A320の第2幕



ANAが関わったLCCのA320
①エアアジア・ジャパン(初代)
②バニラエア
③Peach



PW1100G-JMで燃費を大きく向上させた
国際線仕様の新戦略機
AIRBUS A320neo



新キャビンを備えた長胴型neoとceoが国内各線を網羅
AIRBUS A321neo/A321ceo



A380からQ400まで、2021年6月17日時点での最新状況
241機 ANAフリートリスト


6月21日デビュー「ピカチュウジェット BC」
今年の夏はスカイマーク沖縄線でピカチュウが飛ぶ!



進むJALワイドボディ機のリプレース
ようこそ、A350-900 JA09XJ
ありがとう、777-200ER JA707J



鶴丸欧州線、栄光の軌跡
JAL 東京=パリ線/ロンドン線 就航60周年



JALの旅行コミュニティサイト「trico」開設2周年記念チャーターフライト
旅好き・飛行機好き大集合!
767-300ERで日本上空フライト



ホノルルへ準備万端 ZIPAIRのボーイング787
2機とも抗ウイルス・抗菌コーティング完了



天草空港 利用促進協議会協賛の格安モニタープラン
みずか号で日帰り弾丸 天草を遊び&味わい尽くす!



「ANAトラベラーズオンラインツアー第9弾」酒造見学ツアー
ANA庄内=東京線就航30周年記念で酒田の地酒を楽しむ!



機内食ケータラー、コスモ企業の味が製造
羽田空港公式オンラインストア 人気の「世界の機内食」



北海道の特産品、フード&ドリンク、文化・情報発信の場
羽田空港に「北海道どさんこプラザ」オープン



関西国際空港 第1ターミナルリノベーション、安全祈願祭・起工式
KIX T1、新章へ向けて



デンバー発着ショートトリップで味わう
30人乗り、高翼双発ジェットの飛行体験
レア機、ドルニエ328JETで飛んだ!



2本の滑走路やターミナルの特性 ITMならではの醍醐味を詰め込んだ最新作!
ぼくは航空管制官4 伊丹



ほか
1,430円
CONTENTS


空港で目撃・記録するエアライナーたちムーブメント!
飛来機との遭遇



コロナ禍で変貌した飛来機トレンドと運用
2020-21年保存版 注目機・特別機



熱狂のアントノフ、聖火輸送787などスペシャルな飛来機たち
[回顧]ビフォー・コロナ時代の国際線動向
2020年2月、大型クルーズ船での集団感染を受けた救出チャーター機
サウディアやビーマンも飛来した、在外邦人・在留外国人の帰国チャーター機
旅客機による貨物輸送が定番化したコロナ禍の新・飛来機トレンド
日本の空に別れを告げた退役・売却機
新規路線・新機材の就航 新しい飛来機の記録
一躍、飛来機シーンの主役となった貨物機たちの活況
一期一会のテクニカル・ランディング
マスク・マーキングなど時代を反映した特別塗装機の飛来
政府専用機・要人VIP機に見たウィズ・コロナの外遊スタイル
在日米軍基地の飛来機も変わった!


カルチャーとしてのヒコーキ・ウォッチング
飛来機をどうとらえるか?



飛来機の定義と類型
飛来機情報の集め方
飛来機の空港別特性
海外空港で飛来機を撮る



あの時代飛んできた、あの飛行機のこと
飛来機年代記


2021年6月19日、退役記念チャーターフライトで全機退役へ
ANA 737-700最終リポート



羽田格納庫での夜間オペレーション
JA05AN退役記念デカール作業に密着



ANAにおける導入の経緯とその性能、主な投入路線
737-700とはどんな旅客機だったのか



「最後まで安全運航で花道を飾ってやりたいです」
パイロットにとっての737-700



「ウイングレットがカッコ良さが第一印象でした」
整備士が知りつくした737-700の信頼性



ファイナルガイド! 737としての共通性と進化のかたち
ANA 737-700 機体解剖



国内路線網を支えた200型から800型まで、青き半世紀の記憶
翔け抜ける、ANA737のヒストリー



那覇MROジャパンでの作業後、通常塗装に
ANA「東北FLOWER JET」
デカール剥離オペレーション



ANA A380「FLYING HONU」チャーターフライト
春の関西、中部にHONUが舞う!



4.23 ANA臨時貨物便 NH9646テイクオフ!
NRT=LAX貨物便に大型フレイター777F



2012年の初就航から9年、最多機種となったドリームライナー
JALの787、50機突破!



ANA×ジャムコ共同開発による新時代の機内トイレ・スタンダード
世界初!手を触れずに出られるラバトリードア



空港、ステップ車に続き、航空機客室内に拡大
JAL機のキャビンは抗ウイルス、抗菌加工に



ほか
1,430円
CONTENTS

OSAKAエアポートまるごと大特集
ITM 大阪伊丹空港



最新鋭国内線機、大阪伊丹空港初乗り入れ
JAL A350-900、伊丹へようこそ!



A350、787からPROPまで、各地を結ぶトラフィックと進化するターミナル
大阪の空の玄関、ITMの最前線



大阪発着国内線の機材研究
ITMフリート最新動向ウォッチ
ANAグループ/IBEXエアラインズ
JALグループ/天草エアライン



32機のエンブラエルが飛び立つ、JALリージョナル路線の本拠地
J-AIRの伊丹ベース



ANA PROP路線の核心的存在 運航部Q400乗員室
ANA WINGSの伊丹ベース



伊丹発着機の安全運航を守る航空局の業務と所在官署
ITMの空域・航空管制



大阪伊丹空港 外周シューティング・ガイド
やっぱりITMは、ヒコーキ撮影の聖地だ。



それは大阪、関西全体に不可欠な、可能性に満ちたインフラ機能
都市空港としてのITMの価値



外航機も賑わった、あの日の伊丹にタイムスリップ
大阪国際空港小史


加速する退役。
今こそ乗る、知る777と767



退役前倒しが進む大型機777と
787台頭で花道が見えてきた767
最新運用事情と退役情報



ANA 777/767パイロットインタビュー
コクピットで実感した旅客機の進化



JAL777/767整備士インタビュー
熟練メカニックが視た革新性



日本の空を支えてきたメインフリートの来歴
777&767運用ヒストリー



JAL、ANA、ADOでまだまだ運航中
ニッポンのBOEING777/767 全機リスト


日本トランスオーシャン航空、新規開設の宮古線と運航再開の石垣線
お待たせ、JTAの新路線! 中部発宮古行き135便ルポ



富士山上空飛行で別れを告げた、ジャンボとの最後の思い出
空中女王747 Farewell Party さよなら、チャイナ エアライン747-400



PCR検査サービス、非接触タッチパネル、空港から機内の最新形
安全・安心のJALフライトを羽田-新千歳で体験してみた。



国際線だけの美味を地上で味わう
ANA 翼のレストランHANEDA



CAが地域活性化事業の最前線へ
JALふるさと応援隊、始動



JAL×東京大学生産技術研究所
次世代育成オフィスのコラボ企画
中高生対象の「飛行機ワークショップ2020」が教えた、社会と数学の深い関係



夏ダイヤスタート!毎日3往復でデビュー。
那覇=石垣路線も増便だ
ソラシドエア 羽田=那覇線新規開設



アイベックスエアラインズCRJ700特別塗装で仙台・宮城をPR
「むすび丸ジェット」新デザイン、デビュー!



最後のロールスロイス製ダートエンジン装備機、退役。
航空自衛隊YS-11FCラストミッション密着記



輸送量増大により787から777へ大型化
続く、ANAワクチン空輸



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SETTING【セッティング】
意外と知らない? ポジションやレバー、クラッチの遊びなどを、もっと自分好みに調整するテクニック集。

WASH【洗車】
ハンターカブでオフロード走行した際に覚えておきたい洗い方を伝授。水をかけちゃダメなところも……。

TOOL【工具】
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REPAIR【修理】
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読者のコーナー
・読者の広場「クルマノラヂオ」

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・三好秀昌「ニッポン探訪」〈チゴハヤブサ〉
・島下泰久「じどうしゃのキモチ」
・丸山 誠「最新トピック 丸っと解説!」
・ケニー中嶋「日本人の知らない北米クルマ社会」
・今井亮一「悪い違反者ほどよく眠る」

峠狩り〈新潟県・枝折峠〉後編

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  • 2021/04/20
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  • 2021/03/18
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Motor Magazine(モーターマガジン)

2021年10月01日発売

目次: 《 本誌コンテンツ 》

【The Top News】
・フォルクスワーゲン ID.5 プロトタイプ 海外試乗
・ポルシェ 911 カレラ GTS 海外試乗

【第一特集】
『純ガソリンエンジン車に愛を込めて』
~今こそ乗っておきたい
◯ 10 CYLINDER V10 ENGINE
「V10自然吸気DOHCの咆哮を聞け」
・ランボルギーニ ウラカン EVO RWD スパイダー
・アウディ R8 クーペ V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ Sトロニック
◯ 12 CYLINDER V12 & W12 ENGINE
「究極のレシプロエンジンにはドラマがある」
・フェラーリ 812 GTS
・ランボルギーニ アヴェンタドール LP780-4 ウルティメ
・アストンマーティン DBS ヴォランテ
・ベントレー コンチネンタルGT マリナー
◯ 6 CYLINDER STRAIGHT 6 ENGINE
「気持ちが良いエンジンと言えば直列6 気筒だ」
・BMW M440i xDrive カブリオレ
◯ 6 CYLINDER FLAT 6 ENGINE
「911とフラットシックスは不可分の存在」
・ポルシェ 911 カレラ系/ 911 ターボ系/ 911GT3 系/ 718 4.0 GTS 系
◯ 5 CYLINDER STRAIGHT 5 ENGINE
「アウディの魂は今なお進化を続ける」
・アウディ TT RS クーペ
・アウディ RS3 セダン&スポーツバック
・アウディ RS Q3&スポーツバック
◯ 8 CYLINDER AMERICAN V8 ENGINE
「新世代のOHVが織りなす走りは欧州スポーツとは一線を画す」
・シボレー コルベット コンバーチブル
◯ 8 CYLINDER BRITISH V8 ENGINE
「さながら“最後の晩餐”? 完熟のV8を味わう」
・ジャガー Fタイプ Rクーペ
◯ 6 CYLINDER ITALIAN V6 ENGINE
「このV6には紅い血が流れている」
・アルファロメオ ジュリア 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ
◯ 4 CYLINDER STRAIGHT 4 ENGINE
「直4搭載車ならではの人馬一体感」
・メルセデスAMG A 45 S 4マティック+
・ルノー メガーヌ R.S.トロフィー
◯ EPILOGUE
「ハイパフォーマンスエンジンへの希望と期待」

【第二特集】
これ、どんなクルマ?
『ちょっと注目しておきたい最新SUV 7モデル』
Part 1 「大幅な進化が感じられるポルシェの電動化」
・ポルシェ カイエン Eハイブリッド クーペ
Part 2 「12気筒エンジンならではの動的質感」
・ベントレー ベンテイガ スピード
Part 3 「スタイルと実用性の融合は、まさに才色兼備」
・アウディ Q5 スポーツバック ファーストエディション
Part 4 「シャープなスタイリングと大人っぽさ」
・アウディ Q2 35 TFSI アドバンスド
Part 5 「もうハンドルから手を離す必要はない」
・ボルボ XC60 リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション
Part 6 「ナチュラルなハンドリングが魅力」
・アルファロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ
Part 7 「200kgの軽量化で軽快に走れる」
・トヨタ ランドクルーザー ZX

【特別企画】
◎ 旗艦としての真価 新型レガシィ アウトバック
「世界で認められた “上質と安全” を手に入れた」
◎ IAAモビリティ2021 レポート
「新たな時代へと向かうモビリティショーへ」
◎ TIRE CLIMAX SPECIAL
「最新スタッドレスタイヤコレクション2021-2022」
・ヨコハマ iceGUARD 7
・ブリヂストン BLIZZAK VRX3
・トーヨータイヤ OBSERVE GIZ2 ほか

【Motor, Magazine and Man】
「五輪と四輪の差」

【Front Talk】
〇 木村好宏の “耳寄りな話”
「IAA ミュンヘン国際自動車ショーレビュー」
〇 クルマ道楽に贈る “極楽ゴルフ情報”
「クロスハンド派、大増殖中」
〇 あえてクルマで行きたい場所
「箱根・翠松園」

【連載】
◯ SPECIAL ROAD IMPRESSION
・ホンダ シビック EX
〇 ラリー挑戦日記 “呼び集める、再び集う”
「ラリージャパン開催中止を受けて」
〇 日本ブランドの行方
・レクサス IS
◯ M for More
・コボテクト サンブロックフィルム
・トタルエナジーズ、ル マンへの挑戦
◯ ソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ シーズンⅡ
「今こそ知っておきたい福祉車両」
〇 クルマは乗って良し、語って良し
「ヒッパレ~♪ ヒッパレ~ 前から引っ張れ~」(ホントか?)
〇 2021 INSIDE MOTORSPORT
「F1で2強を脅かす伏兵現る」
〇 the ジドーシャ論
「日産スポーツ名車たちの〝神通力〟を見た」
◯ MM Info Station
・今月のニュースとインフォメーション
〇 Longterm Report
・ボルボ V60 B4 モメンタム
・ジープ コンパス リミテッド
・DS 7 クロスバック Eテンス 4×4
◯ 国産車&輸入車価格表
〇 10年10万kmストーリー
・高木貴史さんと日産スカイライン ハードトップ 2000 ターボインタークーラー RS-X
〇 クルマでゆるゆる日本回遊記
・釣り紀行篇 其の四

《 別冊付録コンテンツ 》

『輸入車 最新諸元 データブック 2021』
~今、日本で買える主要インポートブランド全モデルのデータを掲載

参考価格: 1,100円 定期購読(【月額払い】プラン)なら1冊:625円

1955年創刊。現在もっとも歴史のある自動車雑誌です。

  • 2021/09/01
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  • 2021/06/01
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  • 2021/04/30
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  • 2021/04/01
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SUBARU MAGAZINE(スバルマガジン)

2021年10月11日発売

目次: スバルのベストバイSUV
フォレスター総論
・SK型フォレスターを大特集!
・マイチェンD型再研究
・SF〜SKアーカイブ
・北米仕様ウィルダネス
・カスタムパーツ情報テンコ盛り

NEW MODEL
アウトバック/WRX

BRZ特集 街乗りインプレ/世界一早いオフ会!?/パーツ情報
エマージェンシー対策
スーパーGTでNEW BRZ初優勝!
祝レオーネ生誕50周年

参考価格: 1,300円 定期購読(【月額払い】プラン)なら1冊:650円

SUBARUのすべてを知るならこの1冊!

  • 2021/08/10
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  • 2021/06/09
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  • 2021/04/09
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  • 2021/02/10
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  • 2020/12/10
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  • 2020/10/16
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Mr.Bike BG(ミスター・バイク バイヤーズガイド)

2021年10月14日発売

目次: ■ 昨年中止の春の絶版車運動会、規模を縮小して開催! ■
巻頭特集は「多田憲正さんに捧 ~時代を創ったZ1&GPZ900R~」。誰もが認める名車Z1をデザインした多田さんはGPZ900Rニンジャの造形にも携わっていた。1970年代、そして1980年代と日本の新しいスタンダードを創造した2台のデザインを紐解きます。そして多田さんの「意匠への情熱」を、Z1のデザインスケッチを始め数々の品から感じます。
 ・~・~・~・~・~・
そろそろ本気で注目したい'90S&'00Sでは、「スポーツする空冷」YAMAHA XJR400を取り上げています。熟成と多様性・贅沢な20年間に誕生したバイクたちに焦点を当てます。
 ・~・~・~・~・~・
この夏、バイクで旅したときに生身で感じた出来事や瞬間、見た光景などの思い出=あなたが撮った“この夏の一枚”を数回に分けて紹介します。市川仁が絶版車を斬るでは'92 Honda CBR250RR、THE “FACTORY STOCK” では、'72 KAWASAKI 350SS、最終回となるピンクナンバーガールでは'68 SUZUKI ウルフT90を取り上げています。
 ・~・~・~・~・~・
愛の絶版車生活2&4では「Z750FOUR と日産Skyline 2000GT-Rを愛する男」「ZEPHYR1100RSと日産Skyline 2000GTを愛する男」の二人を紹介。その他、東本昌平「雨はこれから」、中古車特選街、パーツBOXなどレギュラーも充実です。

《 目次 》

【特集】
多田憲正さんに捧ぐ
『時代を創った Z1&GPZ900R』
〇 1970年代の頂点 KAWASAKI Z1/Z2
〇 1980年代の革新 KAWASAKI GPZ900R
〇 日本式、新しいスタンダード
〇 その姿は意匠の極みだった
〇 周りの人々を振り向かせる魅力にあふれている Z1
〇 スピードの呪縛から解放されたいまこそ、ニンジャ第二章の始まり GPZ900R
〇 Z1/GPZ900R・車両解説
〇〝頂点のZ1〟のデザインを紐解く・3Sの結晶
〇 意匠への情熱・多田憲正さん自身の品々より
〇〝革新のGPZ900〟のデザインを紐解く・すべてを新しく
〇 多田さん、僕らは走り続けます
〇「乗りたい!」気持ちに応えるSHOPの声
・モリヤマエンジニアリング
・ウエマツ
〇 GEARS IMPRESSION

【東本昌平 描き下ろし漫画】
『雨は これから』 第72話 まだ青ネギを植える

【colors & special】
◆ BG Information
・日本人専用ライディングブーツ「WILD WING ホーク WWM-012」
・写真募集「忘れじのカワサキ空冷4気筒400」
・第3回小玉絵里加トライアルスクール「トライアルを楽しもう!」
◆ GO AHEAD 2021 SUMMER Vol.1
「あなたが撮った “この夏の一枚” 」
◆ マニアックバイクコレクション
「財布が軽い僕らの味方」バイクカタログ
◆ 春の絶版車運動会 2021 Part1
「吹き飛ばすパワー!」
◆ 愛の絶版車2&4生活
・Z750FOUR と 日産 Skyline 2000GT-R を愛する男
・ZEPHYR1100RS と 日産 Skyline 2000GT を愛する男
◆ THE “FACTORY STOCK”
・1972 KAWASAKI 350SS S2T
◆ 続・絶版稀少車黙示録
・YAMAHA TDM850(1999)
◆ 仁斬る!!
・HONDA CBR250RR [1992]
◆ Next Challenge Team 87
「華、人気の理由に納得」
・HONDA CT125 ハンターカブ
◆ 若者よ、何故、絶版車に乗る!?
「物心ついたときから永ちゃん&COOLS」
・Kawasaki Z1 オーナー
◆ Haji9
「そろそろ本気で注目したい'90S&'00S」
・YAMAHA XJR400
◆ 真 We're BIKE LOVE
「ZZR がやたら多い(笑)〝リボルト〟の巻!」
◆ Kで作るCBオールドレーサーProject
「キャブレターからインジェクションに大変更、その34」
「HSR 九州 鉄馬 with βTITANIUMに参戦してきた!!」
◆ PINK NUMBER GIRL
「精悍なマシンと美しいミッドセンチュリーのコラボレーション」
・1968 SUZUKI WOLF T90
◆ Welcome to TRIAL WORLD
・第一回BGトラキャン開催!
◆ 足立区2スト戦争勃発!?
・短パンのイサオ WITH カワサキ 90SSS(1969年)
・麦ワラのイワノWITH カワサキ 125B1L(1966年)
◆『改』 PARKING ONLY
・Z1000LTD 改
◆ マニアック昭和コレクションツーリング
・JR川越線沿線の旅 その2 大宮~川越駅 編
◆ 神出鬼没
「ハンターで初ビーナスライン」編
◆ 読神Present

【mono regulars etc.】
◇ Yellow Page 情報玉手箱
◇ 俺のエゴ
「ライダーの本音」
◇ オータバイ的苦楽部活動
「GT550整備後にGT77で200マイルカレー」
◇ シン・闘魂 “最速伝説への道”
「GSX1000S & GS1000S レストア製作記」
◇ 田舎暮らしのススメ
「白内障手術成功」
◇ ノンポリアの北関東通信
◇ BG解放区 読者のページ
◇ 激募/勝島部屋から 編集後記

【new models&items】
◇ NEW MODEL EXPRESS
・SUZUKI GSX-S1000 / GT試乗
◇ New Item News 今月の新製品

【used bike information】
◆ 欲しい一台が見つかる中古車情報「USED BIKE〝特選街〟」
◇ 中古パーツの館「PARTS BOX」

定期購読(【月額払い】プラン)なら1冊:315円

絶版バイクにスポットを当てたバイク情報誌

  • 2021/09/14
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  • 2021/08/12
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  • 2021/07/14
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  • 2021/06/14
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  • 2021/05/14
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  • 2021/04/14
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CAR GRAPHIC(カーグラフィック)

2021年10月01日発売

目次: 内燃機関を堪能する V12から直3まで
新型スバルBRZを公道で徹底試乗
フェラーリ812GTS/ロールス・ロイス・ゴースト/ポルシェ911ターボSカブリオレ/シボレー・コルベット・コンバーチブル
トヨタ・ランドクルーザー/アウディQ5スポーツバック/キャデラック・エスカレード/IAAミュンヘン・モビリティショー詳報

FOUR AT THE CORNERS
竹下元太郎/Georg Kacher/渡辺敏史

NEWS JUNCTION
SUMMING UP/ SUSHI & CHIPS|Peter Nunn

巻頭:新型スバルBRZを公道で徹底試乗

SPECIAL
特集:エンジン礼讃
内燃機関を堪能する V12から直3まで
V12:フェラーリ812 GTS/ロールス・ロイス・ゴースト
V8:シボレー ・コルベット・コンバーチブル/レクサスRC F
水平対向6:ポルシェ911 直6:BMW M3コンペティション/メルセデス・ベンツS400d
直4:ホンダ・シビック・タイプR 直3:トヨタGRヤリスRZ“ハイパフォーマンス”

GGのオモチャ箱

GROUP TEST
メルセデス・ベンツEQA vs レクサスUX300e

ROAD IMPRESSION
トヨタ・ランドクルーザー/アウディQ5スポーツバック
キャデラック・エスカレード

NEW MODEL
ホンダNSX Type S/スバル・レガシィ・アウトバック

IAAモビリティ2021

駄車・名車・古車 デザイナー的見解
スポーツカープロファイル
アームチェア・エンスージアスト
中矢龍二、ロイテマンを語る
モーターシティ、昨日・今日・明日
定期購読のご案内
新刊のご案内
CG CLUBのご案内

LONG & SHORT TERM TEST
ホンダe /ランドローバー・ディフェンダー110
ロータス・エキシージ・スポーツ390ファイナルエディション/ポルシェ911タルガ4

CGRT
THEN AND NOW
WARNING LAMP

THE GARAGE PRESS
THIS MONTH'S TOPIC/ CLUB NEWS/ BOOK REVIEW/ CGTV
吉田 匠的ヒストリックカー考/高島鎮雄 機械式のススメ
CLIP BOARD/ webCG/ PRESENT

CG MOTORSPORT FORUM
マンスリートピック
もうひとつの視点
WRCリポート
F1リポート
モータースポーツ結果表
TEST DATA/価格一覧/統計/FROM DESK

参考価格: 1,300円

徹底的なテストに基づき厳正中立な評論で定評の自動車専門誌

  • 2021/09/01
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7 鉄おも

ネコ・パブリッシング

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鉄おも

2021年10月01日発売

目次: ★特別付録:マンガと一緒におぼえよう!『鉄道ワードバッチリカード』

◎特集:こども電車相談室!

今月の特集はこども電車相談室。編集部にとどいた、読者のみなさんの質問にお答えします。

・東海道新幹線「のぞみ」はどうして「はやぶさ」「こまち」のような色じゃないの?
・新幹線の重さはどれぐらいですか?
・ドクターイエローはどうやって検測をしているのですか?
・鉄道車両は何種類あるのですか?
・電車が使う電源は何種類あるのですか?
・パンタグラフがある車両とない車両の違いはなんですか?
・電車はどうやって作るの?
・駅には「東海道線」という案内表示がありますが「東海道本線」と何が違うのですか?
 
ほか


【その他コンテンツ】

■京都鉄道博物館に「きかんしゃトーマス」登場!

■相模鉄道21000系がデビュー

■リバイバル特急「スーパーはつかり」を運転

■マンガでんしゃ遠足隊

■クイズ!電車でドン!

■JR九州の黒いDD200形が登場!

■とっても便利な直通特急

■今、乗っておきたいJR205系

ほか

参考価格: 730円

鉄道&おもちゃの情報誌『鉄おも』。電車好きのお子さん、そしてパパ、ママに大人気な雑誌です。

  • 2021/09/01
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  • 2021/04/01
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GT-R Magazine(GTRマガジン)

2021年10月01日発売

目次: 初代(ハコスカ)誕生から50年以上の歴史を持つGT-R。ただでさえ特別な存在である「名車」ですが、歴代GT-Rの中には限定車や記念車など、さらにスペシャルなモデルたちが多数存在していました。今号では各世代の「希少モデル」にスポットを当てて、生まれた背景やそのスペック、標準モデルに対しての変更点などについて紹介しています。2002年に第2世代GT-Rのラストモデルとして1,000台限定で販売された「R34型スカイラインGT-R V-specⅡ Nur/M-spec Nur」は、発売当時の新車価格が610万~630万円。それが、今ではユーズドカーが3000万円を超える価格で取り引きされています。主に海外からの需要増で第2世代GT-R全体の中古価格が高騰していると言われていますが、その中でも希少性の高い限定モデルの相場は時間が経つにつれて驚くほど上昇しています。GT-Rが投機目的として売買されることに関しては大変残念に思いますが、それだけ多くの人がその価値を認めているということです。発売から14年近くが経ちそろそろモデル末期といわれている現行モデルのR35型GT-Rですが、最新2022年モデルにも「T-spec」という特別限定車が設定されました。GT-Rファンならば「おー!」と思わず声を上げるボディカラーも復刻。「レアモノR」の仲間入り間違いなしのT-specを含め、R32/R33/R34/R35のスペシャルな一台を紹介しています。

【主な内容】
●これがR35GT-Rのラストモデルになる!?「100台限定車 T-spec詳報」
●R34純正N1ターボと徹底比較「NISMO R3ターボの実力診断」
●10月24日(日)富士でGT-R祭りを開催!「R’s Meeting 2021 イベント告知」
●サーキット最速Rを手掛ける職人の心意気「GT-R賢者の指南書 ガレージ伊藤」
●第2世代GT-R最終進化形の変遷を辿る「BNR34進化の系譜」
●AUTOBACS SUPER GT 2021「GT-R連勝で歓喜!」
●平成チューニング 調律の系譜「インタークーラー」編
●大切なGT-Rと末永く付き合うために「排気チューンの現在地と未来図」
●R32/R34/R35 「スタッフカー運行日誌」 etc.

参考価格: 1,300円

究極のスカイラインバイブル

  • 2021/07/30
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モーターサイクリスト

2021年10月01日発売

目次: 11月号の付録は、老舗バイクアパレルブランドの「クシタニ」と本誌のコラボ「ネックゲイター」
ツーリング中の防寒や日焼け対策にぴったりのアイテムです。グレーの迷彩柄で、クシタニのロゴがさりげなくちりばめられており、ツーリング以外にも多目的に使えるアイテムです!

本誌の特集は、ベストシーズン到来「秋ツーリング最旬ガイド」
暑すぎず、寒すぎず、気持ちよく走れて、紅葉、味覚、温泉など、五感を楽しませる彩りに満ちた最高のシーズンが「秋」。今号では、そんな秋を満喫できるスポットを大紹介。バイクだから感動できる、特別な秋を探しに行くツーリングを提案します。

ほかにも、スズキ GSX-S1000、KTM RC390など注目モデルに速攻試乗。今年モデルチェンジしたホンダ グロムの開発秘話も明らかにしています。さらに、秋冬最新ライディングウエアもしっかりフォロー。メインテスター梨本 圭による連載「THE EDGE.」はインディアンのFTR Rカーボンをテスト。ツーリング連載「リルート」は、秋の北海道を巡ります。

今月も、ツーリングのヒントからニューモデル情報まで、盛りだくさんの内容でバイクの楽しみ方をお届けいたします!


CONTENTS

[特別付録]
KUSHITANI × Motorcyclist
ネックゲイター

[特集]
五感で楽しむ最高の季節が到来!
秋ツーリング最旬ガイド
・早春の信州 秋色探しソロキャンツーリング
・房総半島 馬肥ゆるグルメな秋旅
・達人 廣瀬も感動 全国紅葉ロードBEST16
・鉄人 カソリ厳選 秋旅オススメ温泉15選
・産地で食べたい! 旬のごちそうを求めて

おしゃれも安全性も諦めない!
「秋冬ライディングウエア大全集」

新車試乗……GSX-S1000、KTM RC390、BMW R18 B
新型グロムに宿る ホンダ流ものづくりの神髄
THE EDGE.<INDIAN FTR R CARBON>
Re route<北海道 富良野~美瑛>

[その他のコンテンツ]
・NEW MODELS FLASH
・Staff recommends
・特命係長<ロッシ引退 どうなるMotoGP>
・梨本圭はなぜ転ばないのか?
・イマドキCAMPING
・EV通信
・コラム「モーターサイクリスト流石」
・NEW PRODUCT INSPECTION
・輝くバイク女子
・News & Topics
・読者のコーナー「SIDE STAND」
・編集後記「Back Stage」
・読者PRESENT
・旅主婦うれしのゆきこの「ずっこけリハビリ走行中」
・ふたつの鼓動<Benelli TNT249S>

定期購読(【月額払い】プラン)なら1冊:550円

楽しいバイクライフを提案する情報誌

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