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タンデムスタイル

クレタパブリッシング
みんなが楽しめるビギナー向け総合バイク雑誌。知りたい情報がぎっしり詰まってます!
楽しい! ムズカシクない! 「バイク歴ナシ~中級まで」がターゲットのビギナー向けバイク雑誌
ビギナーがもっとも知りたい、さまざまなハウツーや楽しいバイクライフの提案に特化した雑誌。タイトルの「タンデム」は本来「2人乗り」の意味ですが、「読者と編集部をつなぐ」「読者同士の輪が広がる」といった象徴的な言葉としてとらえています。バイク選び、ライディングギア選び、ツーリング、メンテナンスといった具体的なハウツー企画のほか、タンデムスタイル独自の楽しいスタッフ実践企画も大好評。すべての企画コンセプトは、「楽しく、やさしく」。毎号、センターページに「バイク用語辞典」がついてくるのもポイント! 年齢・性別・車種などを問わず、すべてのビギナーはタンデムスタイルへどうぞ!!

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タンデムスタイルの商品詳細

楽しい! ムズカシクない! 「バイク歴ナシ~中級まで」がターゲットのビギナー向けバイク雑誌
ビギナーがもっとも知りたい、さまざまなハウツーや楽しいバイクライフの提案に特化した雑誌。タイトルの「タンデム」は本来「2人乗り」の意味ですが、「読者と編集部をつなぐ」「読者同士の輪が広がる」といった象徴的な言葉としてとらえています。バイク選び、ライディングギア選び、ツーリング、メンテナンスといった具体的なハウツー企画のほか、タンデムスタイル独自の楽しいスタッフ実践企画も大好評。すべての企画コンセプトは、「楽しく、やさしく」。毎号、センターページに「バイク用語辞典」がついてくるのもポイント! 年齢・性別・車種などを問わず、すべてのビギナーはタンデムスタイルへどうぞ!!

タンデムスタイルの無料サンプル

No.200 (2018年11月24日発売)
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タンデムスタイル No.212 (2019年11月22日発売) の目次

■特集
そのウワサ、検証します!
・重い人ほど燃費は悪い
・若いライダーがいない
・バイクは400km/h出る
・バイクでもウインタースポーツに行ける
・電動バイクはまだ実用的じゃない
・ドラレコがあればアクションカメラはいらない
・日本一周をしたら何かが変わる
・補修パーツのメーカー在庫がなくなったら旧車の修理はムリ
・ユーザー車検は簡単
・出前のソバは伸びている
・いきなり大型二輪免許は取れる
・引き起こしができないと入校できない

■特別企画
・埼玉県、バイクNGから交通教育へ
・バイクの冬支度、してますか?
・ラブ・ジ・アースミーティングレポート
・東京モーターショーに見る新時代

■好評連載
・新車体感/YAMAHA YZ250FX、TRIUMPH STREET TRIPLE RS
・NIPPON 旅 BIKE ─千葉・南房総─

■新連載
知ったか子の、何でも教えてあ・げ・る

■連載
・イベントレポート、新製品、新車etc.「タンスタニュースファイル」
・ちょっといっぷく「みちくさぺえじ」
・バイク擬人化コメディ「はんくらっち!」
・みんなで作るお便りコーナー「タンスタ掲示板」
・旅行家 藤原かんいちの「本当にあったウソみたいな話」
・難解なバイク用語を解説「用語辞典」
・15分ワンバーナークッキング
・石塚 健・世界最高峰の挑戦「目指すはMotoGP!」
・突撃! ライダーズチェック in 江の島
・バイクの履歴書
・ツーリング好きな若者たちの肖像「僕らはバイクで旅をする。」
・今、オフロードにハマるヤングメンが多いらしい?!
・Web連動投稿企画「ツーリングフォトGP」
ほか

タンデムスタイル No.208(2019-07-24発売) の特集を少しご紹介

夢あればバイクはもっと楽しくなる!
P.10~P.57
PART.1 旅を求めるライダーへ 放浪の旅に出てみたい! ラクな旅をして目標達成といえるか? さて、今号のテーマが夢とか目標であるのに対し、いきなり“放浪”なんて文字が飛び出てきて戸惑っている読者もいるだろう。説明させていただく。 先のアンケート結果でも見られたとおり、バイク乗りの目標はレース出場など多岐にわたるが、そのなかでも多くの割合を占めているのが、日本一周などを代表とする“旅に出たい”というものである。バイクは走るために作られたモノであるから、そうした願いが多いのも至極当然のことだ(と僕は思っている)。では、その“旅”ってのは具体的になんなんだろうか? 現代でいう旅というと、キレイな場所へ行きおいしいものを食べて、インスタ映えする写真を撮り、SNSでもてはやしはやされ、笑顔全開!なイメージだ。が、それは語感としては“旅行”というのが相応しい。
新車体感
P.98~P.103
乗り手もシーンも選ばない万能スポーツバイク このYZF‐R3の排気量は320?。姉妹モデルであるYZF‐R 25 の排気量アップバージョンだ。車検制度の関係上、日本国内において320?という排気量は中途半端な気がしてしまう。しかしながら国外を見ればこちらがスタンダード。同じ車体サイズでも、70ほどの違いは加速や高速走行時の余裕を生む。そもそも250クラスといえば、ビギナーでも気負わず乗れて、ベテランライダーでも物足りなさを感じず十分に満足できる、手ごろなサイズ感が大きな魅力の一つ。そんな扱いやすさはそのままに、400?クラス並みのパワーを持たせたのがこのR3だ。いや、車格が軽量でコンパクトな分、キビキビ走るという面で運動性能は400?クラスよりも格上かもしれない。 最初にR3が登場したのは2015年で、今回は外装から中身まで多くの部分で新設計されている。
ヤマハ、台湾にて新型電動モデルを発売
P.104~P.105
6月27日、ヤマハモーター台湾は新型電動スクーター?EC-05(イーシー・ゼロファイブ)?を、台湾メディアおよび一般ユーザーに披露した。台湾のEVスクーターメーカー/Gogoro inc.(ゴゴロ)のプラットフォームを使った車両はどんなモノだったのだろうか ヤマハとGogoroコラボEVスクーター EC-05は、Gogoroがすでに台湾でリリースし、爆発的にヒットしている電動スクーター/Gogoro2のプラットフォームを使用。外装デザインをヤマハが担当し、その外装製造や車体組立をGogoro社が行ない、ヤマハモーター台湾のディーラーを通じて、台湾のみで発売される。 注目するべきは、Gogoro2のプラットフォームを使用することでEC-05は、Gogoro社が構築したバッテリー交換式EVスクーター・プラットフォームを手に入れ、同時にGogoro社がすでに台湾全土1200ヶ所のバッテリー交換ステーションを利用できるようになったことだ。

タンデムスタイル No.207(2019-06-24発売) の特集を少しご紹介

ライダーとバイクに厳しい季節 夏を快適に過ごすためのヒント集
P.10~P.51
“バイクシーズン=夏”と思っている人が多いだろう。確かに7~8月は日照時間が長く、比較的天気もいい。加えて社会人であれば“お盆休み”、学生であれば“夏休み”と、長期の休暇を取りやすい。この時期に多くのライダーが走り回っているのを目にするため“夏=バイクシーズン”と思われるのだろう。だがこの時期はライダーだけでなく、バイクにとっても厳しい時期でもある。そう“暑さ”が、悪影響をおよぼすのだ。この時期ライダーはライディングを楽しむ一方で、暑さと戦わなければならい。そこで今回は“暑さ”と向き合い、少しでも快適に過ごせるヒントを紹介しよう 夏=バイクシーズンにあらず! ライダーを襲う暑さに対する認識をあらためる 夏場のライディングは“暑さ”との戦いでもある  ここ数年、天気予報を見ると真っ赤な太陽マークが表示されることが増えている。10年ほど前にはあまり見かけかったのだが…。
レーシングライダー・渡辺一樹 スペシャルインタビュー
P.102~P.105
己のすべてをかけて、コンマ何秒を競い合うレーシングライダーたち。タンスタ読者にはちょっと遠い世界に感じるかもしれないが、走りの極限がここにあることを知って欲しい。そして、なぜ命を賭してまで闘うのかを、彼のインタビューから知って欲しい。ほんの少しでもレースを身近に感じてもらい、サーキットに足を運んでいただけたらとの願いを込めて、ロングインタビューをお送りする  一口にバイクレースといってもさまざまなジャンルとランクがあり、渡辺選手が闘っているのはJSB1000という、全日本ロードレース選手権の中で最高峰クラスだ。現在、ホンダ、ヤマハ、カワサキがメーカー名を冠したチームで参戦している。渡辺が所属する『ヨシムラスズキMOTULレーシング』は、スズキの協力を得ながらも、名門中の名門プライベーターのヨシムラが運営しているチームだ。
ワンランク上の世界を手に入れるオイル選び
P.106~P.107
エンジンオイルの交換をするのは知っていてもたくさんの種類があるオイルの選び方は悩んじゃう。結局は勧められるままに購入したり、価格で決めたり…。安心も、楽しみも、軽やかさも、選び方次第で手に入る。排気量が小さいからこそ、ちゃんと選んでみよう。きっと新しい世界を体験できるはずだから。“選ぶ”こだわり  エンジンオイルについて、よくある誤解が「排気量が小さいから、何でも良いんです」というもの。実は、小さい排気量ほど“オイル選び”は重要になるものなのだ。 まず簡単にエンジンオイルの果たす役割をおさらいしておこう。エンジン内部に油膜を作り、各パーツを磨耗から保護してくれている。しかし、いつでも、どんなオイルでも同じ性能ではない。ここが一番重要なポイント。世の中にはたくさんのオイルが存在しているのが、その理由だ。 油膜は、エンジンの性能に直結していると断言しても過言ではない。

タンデムスタイル No.206(2019-05-24発売) の特集を少しご紹介

失敗しない買い替え術!
P.12~P.33
1台のバイクにずっと乗り続ける人もいるけれど多くの人は新しいバイクが気になったり乗っていたバイクがヤレてきて買い替えを経験することになる。そう、ほとんどの人が経験する買い替えでできることなら損はしたくないと思っているはず。ただ、買い替え時に?失敗したかも… ?となった人も少なくない。そこで、今回は損をしない買い替えについてのノウハウをお伝えしよう 高く売るにはコツがある?PART.1買い替えのタイミングってあるの? 買い替えるタイミングは、もちろん気になるバイクが見付かって乗り替えたいと思ったときなんだけれど、その際にできるだけかかるコストを抑えたいと思うのが一般的な心理。というわけで、ここではそういった観点でのタイミングについて掘り下げてみたい
新車体感
P.110~P.125
790デュークの799?DOHCパラレルツインエンジンを使い、いろいろな工夫とアイデアを詰めた意欲的なアドベンチャーモデルが登場。その790アドベンチャーと790アドベンチャーRを試乗した 手を抜くことなく“走り” にこだわる  軽快さとパワーのバランスがよく爽快な走りに定評のある790デュークの並列2気筒エンジンをベースにしたアドベンチャーモデルが登場した。KTMの慣例どおり、ロードを中心にオールラウンドに使えるモデルと、オフロード走行性能を高めたモデルの2機種が存在し、より細かくユーザーニーズに合わせられるようになっている。 790アドベンチャーは高速走行を快適にしてくれる大きなスクリーンを装着。段付きセパレートシートは830?/850?と2段階の高さ調整ができ、試乗したのは低い方の状態だ。
NIPPON旅BIKE ―北海道編―
P.126~P.139
日本最大の大地、北海道―。どんなに時間が流れ、世代がうつろいゆこうとも、ここがライダーの憧れの地であることに変わりはないだろう。フェリーもロングツーリングも未体験の私が、海を越え、SR400と共に最北の地へ向かう。なにもかも初めてづくしの北海道ツーリング。目にする光景のすべてがまぶしかった。海を越えて北の大地に上陸! 私は今、北海道を走ってる!!  人生で一度はやってみたいバイク旅。目指すのはニッポンの最北の地“宗谷岬”。 自分が生まれ育った日本という国の一番北、そこはどんな景色なのか。最北端には何があるのか。どんな歴史をたどってきたのか。そんな想いを原動力に、私は相棒SR400と共に走り出す。 ということでタンスタ読者の皆様、こんにちは! 福本優香です! 時間さえあれば見知らぬ道を気持ちのままに走っているバイク初心者です! 普段はバイク番組のアシスタントやイベントに出演しています。

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タンデムスタイルのレビュー
総合評価: ★★★★★ 4.51
全てのレビュー:55件

レビュー投稿で500円割引!
バイク初心者から上級者まで楽しめるバイク雑誌です。
★★★★★2019年04月24日 きいえい 自営業
バイクの免許を取ったのが30代後半と遅かったのですが、バイクの免許を取りながらこの雑誌を読んでバイク事について勉強していました。 バイク初心者でもわかりやすくツーリングやバイクグッズ、バイクのメンテナンスまで幅広い情報を知ることができます。 バイク雑誌のおすすめです!
初心者のためのバイク雑誌
★★★★☆2019年03月25日 よん 公務員
初心者が知りたいことを特集しているので、非常に分かりやすいです。また、ツーリングのノウハウも時々特集されていて、これから行きたい人にはぴったりです。
定期購読にしました
★★★☆☆2019年03月16日 レッド 会社員
毎月読んでます。先月、先々月と買い忘れて定期購読を知り、さっそく契約しました。 他に読みたいバイク雑誌がないので読んでます。 昔は、ツーリングのオススメ(食べるところ)とか、載っててよかったですけど、最近あまり載ってないのが残念。 バイクの駐車情報とか、バイカーに優しい観光地とか紹介してほしいです。
復習!
★★★★☆2019年02月23日 gacha6.5 会社員
バイク屋さんに任せっきりで、メカをすっかり忘れているんで 久々の復習に読んでいる。 今の新しいメカや用語の勉強にもなってる
なかなかバランスのとれたバイク雑誌だ
★★★☆☆2018年11月22日 よし 自営業
バイクの知識やツーリング等の情報があり、なかなか楽しい。 これからもツーリングの場所とか、バイクの便利グッズを紹介してもらいたい。
毎月の楽しみ
★★★☆☆2018年05月24日 イカガニ 会社員
タンデムスタイルを購読してかれこれ7年になります。当初は毎月書店で購入していましたが、昨年から年間購読にしました。わざわざ書店に出向かなくてもよいので便利です。タンスタは内容も分かりやすくビギナ-からベテランまで楽しめると思います。これからも楽しく、参考になる内容でお願いいたします。
ありがたいネタに感謝
★★★★★2016年09月26日 カオスブランド 会社員
初心者だけでなくベテランの領域なのに実はよく解ってない内容(例えば高速道路や地図ネタ)が特集になっていて非常に助かります。
初心者だから楽しい
★★★★★2016年08月14日 haやまぞう 会社員
バイクは初心者だからこそ味わえる楽しみがある!この雑誌はそこに応えてくれますね。
気軽に読めるバイク雑誌
★★★★★2016年05月11日 K.I. 会社員
欲を言えば広告も見たい。
人生の癒し
★★★★★2015年04月23日 鳥取sand 公務員
企画が多彩で、飽きません。毎月楽しみにしています。まさに、日頃の仕事からの解放という点では人生の癒しの一つです。
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タンデムスタイルをFujisan.co.jpスタッフが紹介します

タンデムスタイルとは、クレタパブリッシングが発行しているバイク専門誌です。特に、楽しい、難しくないがコンセプトとなっていて、バイク歴なしから中級までのビギナーがターゲットとなっている雑誌です。

ビギナーがバイクについてもっと知りたい、バイクに関する様々なハウツーや梅宇ライフの提案に特化したバイク雑誌となっています。タイトルのタンデムは本来は二人乗りの意味ですが、編集部と読者をつなぐ、ライダー同士の輪が広がるといった象徴的な言葉として捉えています。

バイク選びやライディングギア選び、ツーリングに関すること、バイクメンテナンスに関することなどの具体的なハウツーのほかタンデムスタイル独自の楽しいスタッフ実践企画も大好評です。

毎号、センターページにバイク用語辞典がついてくるのも、好評になっています。年齢や性別、車種を問わず全てのバイクビギナーが楽しめる内容となっています。

最新号では、メンテナンスについて紹介されています。メンテナンスなんて面倒くさいと思っている人にとって、メンテナンスが楽しくなるような内容が満載です。また、ブレーキやクラッチ、エンジンがどんな風に動いているのかもやさしく解説しています。

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