• 雑誌:タンデムスタイル
  • 出版社:ヘリテージ
  • 発行間隔:隔月刊
  • 発売日:毎偶月24日
  • 参考価格:[紙版]1,210円 [デジタル版]1,210円
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  • 発行間隔:隔月刊
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タンデムスタイル No.205 (発売日2019年04月24日)

ヘリテージ
特集『バイクライフサバイバル術』

タンデムスタイル No.205 (発売日2019年04月24日)

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特集『バイクライフサバイバル術』

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目次

■特集
つねに危険ととなり合わせ!
バイクライフサバイバル術

・バイクにまつわる“危険”とは?
・“かもしれない運転”のススメ
・走行ステージ別危険察知術
・環境別危険察知術
・立ちゴケのリスク低減法
・ライダー流自己防衛術
・免許停止・取り消しの恐怖

■特別企画
・ニューモデル続々!
タンスタ的春の新車祭り HONDA CBR400Rほか
・2019 SPRING & SUMMER
MOTORCYCLE WEAR CATALOG

■旅企画
NIPPON 旅 BIKE
―お伊勢さんへの道―

■新連載
ちょっといっぷく みちくさぺえじ

■連載
・ツーリング好きな若者たちの肖像「僕らはバイクで旅をする。」
・Web連動投稿企画「ツーリングフォトGP」
・バイク擬人化コメディ「はんくらっち!」
・みんなで作るお便りコーナー「タンスタ掲示板」
・難解なバイク用語を解説「用語辞典」
・旅行家 藤原かんいちの「本当にあったウソみたいな話」
・新製品、イベントレポートetc.「タンスタニュースファイル」
・夢いっぱいのビギナーに密着「GO!GO!若葉ライダー」
ほか

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商品情報・内容

  • 出版社:ヘリテージ
  • 発行間隔:隔月刊
  • 発売日:毎偶月24日

■ 楽しい! ムズカシクない! 「バイク歴ナシ~中級まで」がターゲットのビギナー向けバイク雑誌

ビギナーがもっとも知りたい、さまざまなハウツーや楽しいバイクライフの提案に特化した雑誌。タイトルの「タンデム」は本来「2人乗り」の意味ですが、「読者と編集部をつなぐ」「読者同士の輪が広がる」といった象徴的な言葉としてとらえています。バイク選び、ライディングギア選び、ツーリング、メンテナンスといった具体的なハウツー企画のほか、タンデムスタイル独自の楽しいスタッフ実践企画も大好評。すべての企画コンセプトは、「楽しく、やさしく」。毎号、センターページに「バイク用語辞典」がついてくるのもポイント! 年齢・性別・車種などを問わず、すべてのビギナーはタンデムスタイルへどうぞ!!

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■ 2024年8月号 (2024年06月24日発売)

2024年8月号 (2024年06月24日発売)をまるごと1冊ご覧いただけます

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タンデムスタイル No.205(2019-04-24発売) の特集を少しご紹介

つねに危険ととなり合わせ! バイクライフサバイバル術
P.12~P.51
バイクにまたがると?楽しいこと?ばかりが思い浮かぶ人が多いだろう。しかし、決して忘れてはならない。バイクに乗ることは?つねに危険と隣あわせ?だということを。なにかしらの要因で、走行不能になることもある。最悪、命を落とすことも…。そこで今回はバイクに乗るうえでの危険回避方法を紹介していく。これを押さえれば100% 安全なバイクライフを送れるとは断言できないが、リスクを低減させることはできる。危険に対するセンサー感度を磨きつつ、楽しいバイクライフを送り続けるための一助にしてほしい。楽しさだけではなく“裏”も考える PART.1バイクにまつわる危険とは? バイクに乗るうえでの“危険”は大別すると三つになる。人間は嫌なことからは目を背けたがる傾向にあるが、それに対してしっかりと認識を持ち、対策を講じることが重要! そこで編集部員の体験談を交えつつ、どんな危険があるのかを紹介していこう
ニューモデル続々!タンスタ的春の新車祭り
P.93~P.115
2019年のバイクシーズンが始まった。それに合わせて各車両メーカーがニューモデルを投入!どんな乗り味か気になっていることだろう。そこで各マシンのインプレッションを敢行!!自分のバイクライフスタイルにあったマシンを見つける参考にしてほしい マイナス部分がなく全体を底上げした  変わったとわかりやすいところは見た目がCBR250RRのイメージを受け継いだような攻撃的デザインになったところ。そして外観だけでなく、液晶メーターが単色から多色化されたことなども含め、前モデルからディテールの処理が上質になった。クラスが一つ上になったみたいだ。 アッパーブラケットの上に取り付けてあったセパレートハンドルが、アッパーブラケット下になり、グリップ位置が低くなった。燃料タンクの上に手の位置がくるような印象だったものから、燃料タンク上面より少しだけ下に。それでもCBR250RRほどの前傾にはなってはいない。
ニッポンの旅の原点お伊勢さんへの道
P.122~P.132
何事にも原点や始まりがあるのが世の人の常。聞くところによると旅にもそれがあるらしく?お伊勢参り?なるものが、ニッポンの旅の原点になるらしい。となれば、バイクで旅するライダーたるもの、お伊勢さんを素通りするのも芸がない。アマテラスの鎮座から2000年、今も神々の聖地として、人々を魅了し続ける伊勢の地をホンダ・CRF250ラリーとともに駆け抜ける。お伊勢参りと、うまし国の腹ごなし「プロローグ」 日本中をバイクで旅する企画の第二弾。ひらたくいうと、ツーリング企画なわけですが、今回は“日本人の旅の原点”と言われる“お伊勢参り”となりました。ということで、企画担当のカメラマンの武田です。 前回の富士山編は旅の相棒にレジェンド旅ライダーの賀曽利さんが登場したのですが、あろうことか岩崎編集長から「タンデムスタイルは若者向けなので、登場ライダーの年齢を下げてください」
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