バイク乗る際、ヘルメットを着用することはすべてのライダーの義務である。このヘルメットもさまざまなタイプが存在し、デザインだけでなく安全面も考慮して選ぶ必要がある。それ以外にも『バイク専用に開発されたライディングギアを選ぶこと』を本誌は推奨する。これも安全面と快適さを意識してのこと。そこで今回はヘルメットをはじめ、各種ライディングギアの特徴に触れつつ、選び方を伝授する。また最新の秋冬モデルも紹介するぞ！　理想のライディングギアを手に入れて、楽しいバイクライフを送ろうではないか!!　また今号は『中間排気量（150〜200㏄）の世界』という第二特集も展開しているぞ!!

特集以外にもバイクライフをより充実させるコンテンツが満載だ！



表紙
CONTENTS
ライディングギア選びの極意
Prologue バイクとのマッチングを意識する
PART1 ライディングギア選びのTS的基準
PART2 ライディングウエア選び—応用編—
PART3 2023 AW ライディングウエアセレクション
キミはなぜクローズドへ？
徳井義実のキャンプライダーへの道
日本人初MotoEライダーの世界見聞録
ハシルクエスト
ELECTRIC MOTORCYCLE LAB
ぶらり軽井沢
みんなで作るお便りコーナー「タンスタ掲示板」
用語辞典
15分ワンバーナークッキング
新車体感 BRIXTON FELSBERG250FT
新車体感 BETA X-TRAINER250
ROYAL ENFIELD BULLET350
HARLEY-DAVIDSON CVO ROAD GLIDE/CVO STREET GLIDE
ツーリングフォトGP
タンスタニュースファイル「イベントレポートなど」
編集後記
改造倶楽部
職人改-壱 HONDA GB350S produced by ACTIVE
職人改-弐 YAMAHA SEROW250 produced by DIRT FREAK
職人改-参 APRILIA RS660 produced by J-TRIP
職人改-肆 KAWASAKI Z1000R produced by BULL DOCK
個人改-壱 HONDA GORILLA owner：AKIO
個人改-弐 KAWASAKI Z1 owner：HIROYUKI WATANABE
タンスタニュースファイル「ニューモデル紹介」
つぐみライダーの「オフロー道」
読者プレゼント
気軽さが魅力! 中間排気量の世界
Part1 中間排気量クラスのメリットを考える
Part2 中間排気量インプレッション
中間排気量クラスカタログ