これで最後だ!4G63搭載モデル
IX MR詳細スクープ
4G63型が搭載され続けたランエボのエンジンも、エボXには新型エンジンの搭載が約束され、ランエボと4G63との共同生活に終止符が打たれる。最後の共同生活を惜しむかのように、今秋、エボIXの派生モデルが登場する。その名も「IX MR」。いったい何が加わって何が引かれ、従来モデルと比べてどう違うのか!?ランエボ専門誌ならではの視点から、その全貌を大胆に予想。
栄光の軌跡とさらなる改造論
歴代エボの軌跡を再確認
1992年の10月、「WRCで勝つために作られたマシン」というコンセプトのもとにこの世に誕生したランサーエボリューション。それから14年・・・様々な部分が進化し多くの人間をとりこにしていったランエボはついに最終モデルとなるIX MRへとたどり着いた。この機会に改めて歴代モデルを振り返り、4G63エンジンとともに歩んできた長く輝かしい道のりを踏み締めてみよう。
IX NEW PARTS STATION
エボIXに関する最新情報満載
今号もエボIX情報が満載!最新ネタをお届けしよう。まずはHKS&パワーエンターのエンジンパーツにオーリンズのニューダンパー&チタンでおなじみARCなど、パワーアップからドレスアップまで完全網羅だ!
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