■名機4G63 歴代スペック大解剖
≪ランエボとともに歩んだエンジン CD9AからCT9Aまで搭載スペックを総括≫
鋳鉄ブロックで頑丈。信頼性も高く、トルクフル。
まさに、ランエボの走りをキャラクター付けてきた4G63エンジン。
そのエンジンが、エボ9MRで最終章を迎えた。
様々な進化を経て、完成された4G63の最終仕様。
開発スタッフがエボマガだけに語った真実をはじめ、歴代4G63エンジンの最新チューン情報など今月は4G63エンジンを様々な角度から大フューチャー!

■TUNED WAGON STYLE
≪エボワゴンのイジり方を教えます≫
サーキット派からストリート派まで役立つマシンメイク術

■ラリージャパン2006を振り返る
≪奴田原選手がPCWRCでクラス優勝≫
3年目を迎えたラリージャパン。三菱ワークスの参戦はなかったものの、市販車の性能の高さが重要なNクラスで、ランエボの強さを見せつけてくれた。エボマガは「ヌタ」の通称で多くのファンに親しまれている奴田原選手に密着。ラリー最速ランエボ乗りとしてPCWRC優勝を飾った奴田原選手の全SS後で、エボマガではコメントを拾って来た。

■その他
・S耐オーリンズランザー シリーズチャンプ獲得
・S-AWD開発の原点に、理論派の中谷明彦が迫る
・初歩的メンテナンス入門 メンテナンス編
・チューニングパーツ基礎講座 サスペンション前編